Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 155 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek ielās?

Tēma: Braucēji, bļin... III

AutorsZiņojums
DrumB
15. Mar 2012, 18:31 #5081

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i

Tajā video nebija ekšana, nebija russian style, nebija crash, nekā. Dzīvojam tik garlaicīgā zemē
Offline
Laoshi
15. Mar 2012, 18:34 #5082

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

BMW530, protams, Tu brauc ar blatnu vāģi, ko pirki naļikā par pensionāriem nozagtu naudu, tapēc Tev ir jālaiž proletariāts visur. Cerams, ka izdevās ar pirmo sitienu izslēgt to cilvēku, kas vilkās pāri ielai
Offline
Laoshi
15. Mar 2012, 18:44 #5083

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


15 Mar 2012, 18:37:12 BMW530 rakstīja:

15 Mar 2012, 18:34:39 Laoshi rakstīja:
BMW530, protams, Tu brauc ar blatnu vāģi, ko pirki naļikā par pensionāriem nozagtu naudu, tapēc Tev ir jālaiž proletariāts visur. Cerams, ka izdevās ar pirmo sitienu izslēgt to cilvēku, kas vilkās pāri ielai


Da tur vesels bars bija.

Jāmēģina atrast gūglē drūmas, dusmīgas, nolemtas sejas, lai var ilustrēt šodienas piedzīvojumu


Ir viena vieta, kur lieliski var ievākt kapota bonusu un laimēt sarkanu auto priekšu - lielais krusts stacijas laukumā, pie Maķīša.

Pastāstīšu instrukciju, kā labāk tur jāspēlē Carmageddon - braucam pa Satekles ielu centra virzienā. Pie bijušā pasta uzņemam nu tā ap 65 un ceram, ka būs zaļais ar maz mašīnām pie krusta. Velkam pāri tam krustam, griežoties uz Merķeļa ielu. Svarīgi nesamazināt ātrumu, jo tad krustu nevar paspēt pārredzēt dēļ trolejbusiem, kas vienmēr stāv pie mikriņiem. Pēc mirklīša dzirdam būkšķus pret kapotu un skaitam tumšos stāvus, kas ripo pāri un veļās pa apakšu mašīnai. Attaisam aliņu un atzīmējam ievākto bonusu

Ja nesanāca, tad atkārtojam procedūru.
Offline
daplis
15. Mar 2012, 18:52 #5084

Kopš: 19. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 46276

Braucu ar:

vakar, reguleejamaa krustojumaa veicu labo pagriezienu, skukjis pretii braucoshais nepadeva celju, dabuuju dzeesties!
shodien izgaaju uzskriet krosinju, uz gaajeeju paarejas BMW autovadiitaajs neapstaajaas!
tikko braucu pa krasta ielu centra virzienaa, nobraucu MC2, pa paralelo ielu audi nepadeva celju!
kas notiek? visi skataas fotoradarus un ziimes neredz!
saaku apsveert biznesa ideju - nolociishu juusu auto!
Offline
peecise28
16. Mar 2012, 10:01 #5085

Kopš: 19. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3637

Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto

kad reiz ļauži iemācīsies normāli iekļauties satiksmē?
ja jāizgriežas uz ceļa ar divām joslām un pēcāk jāgriež pa kreisi, pietiek ja pirmā josla ir brīva - iebrauc tajā, iemin, uzņem ātrumu, ar kādu brauc kreisā josla, iekārtojies tur, utt.
jā, mazliet traucē labajā joslā braucošajiem, bet noteikti mazāk, kā pagaidot, paurbinot degunu un tad uzreiz no mazāk svarīga ceļa iemaucot kreisajā joslā.

ar ieskriešanās joslām un uzbrauktuvēm tas pats - aizbrauc līdz ieskriešanās joslas galam un tur gaida

vēl sajūsmina tipi, kas brauc kā aizmiguši, bet kad viņus apdzen, pēkšņi atmostas un sāk dažādi izpildīties

[ Šo ziņu laboja peecise28, 16 Mar 2012, 10:09:16 ]

Offline
Laoshi
16. Mar 2012, 10:06 #5086

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

Apdzini ar avatarā esošo Jupiteru? Tas ir apkaunojums, kā tad Tu domāji
Offline
eddie
16. Mar 2012, 11:24 #5087

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 528

Braucu ar: KTM un Jeep

Tam īblim, kurš vakar ar savu veco piķorku uz Ventspils šosejas izdomāja apdzīt smago tieši brīdī, kad pretīm biju es, novēlu veiksmīgi norakstīt savu mizkaste pret kaut kādu koku klusākā nostūrī, lai turpmāk neapdraudētu pārējo ceļu satiksmes dalībnieku dzīvības!

Visādi gadījumi ir bijuši uz ceļa, regulāri kāds pretim braucošais apdzinējs ielien atpakaļ savā joslā pāris korpusus pirms mana auto purna - bet par to es kreņķi neķeru, jo redzu, ka viss ir sarēķināts pareizi un manevrs izdosies. Šāda situācija, kad aiz smagā braucošais pabāž purniņu, ierauga mani un tāpat lien pretim - tā bija pirmo reizi, ceru, ka arī pēdējo. Rāvu ar visiem četriem riteņiem pa grantēto nomali un pateicos augstākiem spēkiem, ka tur nav ledus, kāds gājējs, riteņbraucējs vai ceļa stabiņš.
Offline
kars
16. Mar 2012, 16:04 #5088

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo


11 Mar 2012, 23:56:01 Dzhanis rakstīja:

11 Mar 2012, 23:47:03 Stalwart rakstīja:

11 Mar 2012, 23:21:48 -Kristaps- rakstīja:
Šo paņēmienu kāds izmanto ikdienas braukšanā Autoskolā neko tamlīdzīgu nemācija Pats arī nekad nēsmu novērojis ka kāds tā darītu


Visu laiku tā daru


da laaaaaabi ikdienaa?

neesi dzirdejis par neitralo parnesumu mehaniskajai karbai? pieripot pie luksafora vai ieripot likuma klusam nevis ar 4k rpm tahometraa


3%
Offline
Norchx
19. Mar 2012, 08:26 #5089

Kopš: 19. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 11373

Braucu ar:

Igauņu numuri atceļ satiksmes noteikumus?
Offline
GirtzB
19. Mar 2012, 08:33 #5090

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


16 Mar 2012, 16:04:25 kars rakstīja:

11 Mar 2012, 23:56:01 Dzhanis rakstīja:

11 Mar 2012, 23:47:03 Stalwart rakstīja:

11 Mar 2012, 23:21:48 -Kristaps- rakstīja:
Šo paņēmienu kāds izmanto ikdienas braukšanā Autoskolā neko tamlīdzīgu nemācija Pats arī nekad nēsmu novērojis ka kāds tā darītu


Visu laiku tā daru


da laaaaaabi ikdienaa?

neesi dzirdejis par neitralo parnesumu mehaniskajai karbai? pieripot pie luksafora vai ieripot likuma klusam nevis ar 4k rpm tahometraa


3%

ieripot līkumā bez ieslēgta pārnseuma un motora vilkmes ir ļoti MUĻĶĪGS paņēmiens...

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
dust
19. Mar 2012, 10:48 #5091

Kopš: 12. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 6538

Braucu ar: KZ2


19 Mar 2012, 08:33:34 GirtzB rakstīja:

ieripot līkumā bez ieslēgta pārnseuma un motora vilkmes ir ļoti MUĻĶĪGS paņēmiens...


Lai arī cik absurdi tas neizklausās, ir daļa autovadītāju kas tā dara.

Man pat viens paziņa mēdza līkumos sajūgu spiest

-----------------

Offline
shmurger
19. Mar 2012, 10:51 #5092

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12782

Braucu ar: xc40


19 Mar 2012, 10:48:41 Dust rakstīja:

19 Mar 2012, 08:33:34 GirtzB rakstīja:

ieripot līkumā bez ieslēgta pārnseuma un motora vilkmes ir ļoti MUĻĶĪGS paņēmiens...


Lai arī cik absurdi tas neizklausās, ir daļa autovadītāju kas tā dara.

Man pat viens paziņa mēdza līkumos sajūgu spiest
priekš parastiem ripinātājiem, kuri ieiet līkumā tā, ka pat iepirkumu maisiņš neizkustās, tas ir pie dirsas, spiest sajūgu, mest no roba ārā, tāpat nekādas jēgas nekam nav.
Offline
Danis_e36
19. Mar 2012, 11:02 #5093

Kopš: 02. Apr 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1321

Braucu ar: OPC


16 Mar 2012, 13:58:21 BMW530 rakstīja:

16 Mar 2012, 10:01:57 peecise28 rakstīja:
kad reiz ļauži iemācīsies normāli iekļauties satiksmē?
ja jāizgriežas uz ceļa ar divām joslām un pēcāk jāgriež pa kreisi, pietiek ja pirmā josla ir brīva - iebrauc tajā, iemin, uzņem ātrumu, ar kādu brauc kreisā josla, iekārtojies tur, utt.
jā, mazliet traucē labajā joslā braucošajiem, bet noteikti mazāk, kā pagaidot, paurbinot degunu un tad uzreiz no mazāk svarīga ceļa iemaucot kreisajā joslā.

Lūk lielisks piemērs Tevis aprakstītajai situācijai.
Šajā vietā itin bieži atrodas pa mudakam, kuram ir ''jātur'' kreisā josla, lai obligāti uzreiz ielīstu labajā:



Bet ja cilvēkam jātiek krustā pa labi, labā josla visa pilna, tad loģiski, ka viņš tā darīs. Klauns ir tas, kurš nevar palaist viņu labajā joslā sev priekšā
Offline
AF
19. Mar 2012, 11:04 #5094

Kopš: 06. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4158

Braucu ar: stūri rokās!

6dien braucu uz D-pili darba darīšanās, braucu jau nepilnus 20km līdz D-pilim, priekšā smagais 12tonnieks VOLGO prauc pa labo malu un rāda labo pagriezienu (kaut arī hui tur ko var saprast, dirsa tam netīra) es mierīgi uz kruīza 100km braucu pa kreiso garām un te tas rauj pa kreisi, es jau tam kādus 10m blakām esmu, sanāca izslīdēt ar foršām skaņām kādus 20cm starp viņa priekšu un kādu 1m-1,5m gar stabu no kreisās puses, vel pēc 10m apstājos ar trīcošām rokām, atcerējos visus svētos, izkāpu no mašīnas, a tas kolozņiks neko, paskatījās ar lielām acīm no budkas un tālāk kustēja. Biju tādā stāvoklī, ka ne bē ne mē , sporta soma no aizmugurējiem sēdekļiem kkā izspraucās uz priekšu
Offline
shmurger
19. Mar 2012, 11:09 #5095

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12782

Braucu ar: xc40


19 Mar 2012, 11:02:18 Danis_e36 rakstīja:

16 Mar 2012, 13:58:21 BMW530 rakstīja:

16 Mar 2012, 10:01:57 peecise28 rakstīja:
kad reiz ļauži iemācīsies normāli iekļauties satiksmē?
ja jāizgriežas uz ceļa ar divām joslām un pēcāk jāgriež pa kreisi, pietiek ja pirmā josla ir brīva - iebrauc tajā, iemin, uzņem ātrumu, ar kādu brauc kreisā josla, iekārtojies tur, utt.
jā, mazliet traucē labajā joslā braucošajiem, bet noteikti mazāk, kā pagaidot, paurbinot degunu un tad uzreiz no mazāk svarīga ceļa iemaucot kreisajā joslā.

Lūk lielisks piemērs Tevis aprakstītajai situācijai.
Šajā vietā itin bieži atrodas pa mudakam, kuram ir ''jātur'' kreisā josla, lai obligāti uzreiz ielīstu labajā:
[IMGalbums/n/nopirksu/16-03-2012/KLAUNS.jpg[/IMG]


Bet ja cilvēkam jātiek krustā pa labi, labā josla visa pilna, tad loģiski, ka viņš tā darīs. Klauns ir tas, kurš nevar palaist viņu labajā joslā sev priekšā
klauns ir 530, jo viņam pilns telefons piebildēts ar visādiem mēsliem,tā izskatās.
Offline
karro
19. Mar 2012, 11:22 #5096

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4906

Braucu ar: studentu variantu


19 Mar 2012, 11:02:18 Danis_e36 rakstīja:

16 Mar 2012, 13:58:21 BMW530 rakstīja:

16 Mar 2012, 10:01:57 peecise28 rakstīja:
kad reiz ļauži iemācīsies normāli iekļauties satiksmē?
ja jāizgriežas uz ceļa ar divām joslām un pēcāk jāgriež pa kreisi, pietiek ja pirmā josla ir brīva - iebrauc tajā, iemin, uzņem ātrumu, ar kādu brauc kreisā josla, iekārtojies tur, utt.
jā, mazliet traucē labajā joslā braucošajiem, bet noteikti mazāk, kā pagaidot, paurbinot degunu un tad uzreiz no mazāk svarīga ceļa iemaucot kreisajā joslā.

Lūk lielisks piemērs Tevis aprakstītajai situācijai.
Šajā vietā itin bieži atrodas pa mudakam, kuram ir ''jātur'' kreisā josla, lai obligāti uzreiz ielīstu labajā:



Bet ja cilvēkam jātiek krustā pa labi, labā josla visa pilna, tad loģiski, ka viņš tā darīs. Klauns ir tas, kurš nevar palaist viņu labajā joslā sev priekšā


tur nav vajadzības uzreiz tik labajā, nav jēgas.. pa labi nākamajā krustojumā var nogriezties no vidējās un labās joslas, bet, ja nu pazarez vajag UZREIZ griezties uz VEF KP, tad krustojums ar GZGatvi ir pietiekami tālu, lai paspētu pārkārtoties labajā joslā.

nezināšanas kļūda vai muļķība.
Offline
shmurger
19. Mar 2012, 11:33 #5097

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12782

Braucu ar: xc40

a tajā bildē klauns ir mentu mašīnā?
Offline
Danis_e36
19. Mar 2012, 11:48 #5098

Kopš: 02. Apr 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1321

Braucu ar: OPC


19 Mar 2012, 11:31:40 BMW530 rakstīja:

19 Mar 2012, 11:22:02 karro rakstīja:

19 Mar 2012, 11:02:18 Danis_e36 rakstīja:

16 Mar 2012, 13:58:21 BMW530 rakstīja:

16 Mar 2012, 10:01:57 peecise28 rakstīja:
kad reiz ļauži iemācīsies normāli iekļauties satiksmē?
ja jāizgriežas uz ceļa ar divām joslām un pēcāk jāgriež pa kreisi, pietiek ja pirmā josla ir brīva - iebrauc tajā, iemin, uzņem ātrumu, ar kādu brauc kreisā josla, iekārtojies tur, utt.
jā, mazliet traucē labajā joslā braucošajiem, bet noteikti mazāk, kā pagaidot, paurbinot degunu un tad uzreiz no mazāk svarīga ceļa iemaucot kreisajā joslā.

Lūk lielisks piemērs Tevis aprakstītajai situācijai.
Šajā vietā itin bieži atrodas pa mudakam, kuram ir ''jātur'' kreisā josla, lai obligāti uzreiz ielīstu labajā:



Bet ja cilvēkam jātiek krustā pa labi, labā josla visa pilna, tad loģiski, ka viņš tā darīs. Klauns ir tas, kurš nevar palaist viņu labajā joslā sev priekšā


tur nav vajadzības uzreiz tik labajā, nav jēgas.. pa labi nākamajā krustojumā var nogriezties no vidējās un labās joslas, bet, ja nu pazarez vajag UZREIZ griezties uz VEF KP, tad krustojums ar GZGatvi ir pietiekami tālu, lai paspētu pārkārtoties labajā joslā.

nezināšanas kļūda vai muļķība.

Vai parasta klaunu īpašība - neredzēt zīmes.

ok, nu šinī konkrētajā situācija jā, var arī no kreisās griezt pa labi, takā visticamāk cilvēks vnk neredzēja zīmi, bet bieži ir tieši tādas pašas situācijas vietās, kur tikai no labās joslas var braukt pa labi, un ja kāds šitā lien ārā, tad visi dusmīgi pīpina un rāda vidējos pirkstus, tas gan man liekas pilnīgi debīli
Offline
shmurger
19. Mar 2012, 11:51 #5099

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12782

Braucu ar: xc40


19 Mar 2012, 11:36:55 BMW530 rakstīja:

19 Mar 2012, 11:33:59 shmurger rakstīja:
a tajā bildē klauns ir mentu mašīnā?

Iepis validolu, un uzdāvini sev lielāku atmiņas karti
tās tev ir divas galvenās lietas, pirms sēsties iekšā auto?
Offline
karro
19. Mar 2012, 12:04 #5100

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4906

Braucu ar: studentu variantu

no trešās puses - nepalaida viens, otrs, palaidīs trešais. nu bija kaut kāds iemesls darīt Tā.

reāli, cik tiek zaudēts? 10-20 sec? viens luksofors?

principā, pietiek no rīta brīsniņu mazāk līksmot par vareno morgenštoku, izbraukt minūti ātrāk un problēma atrisinās pati no sevis

t.i., jā, ir vadītāji, kas brauc lēnāk par "vērtējošo vadītāju", vai neprasmīgāk. kas par to? gan jau ka ir lietas, ko "vērtējošais vadītājs" dara sliktāk par braukneprašām.

t.i., es saprotu satraukuma cēloņus; ir bijis laiks, kad pats esmu satraucies, bet kā ne vienreiz vien šepat esmu teicis - kamēr satraukums aprobežojas ar bļaušanu mašīnā vai vaimanām internātā, vienīgais, kam šai procesā sadiršas diena, ir bļāvējam pašam; iespējams, protams, ka sliktākbraucējam tiek Uzlikts Lāsts, bet hz, kā tur ar to ir.

var, protams, kāpt ārā un skriet skaidroties - konkrētajā situācijā to izdarīt var vnk nepaspēt , bet, pat ja paspēj, nu.. varu saderēt, ka skaidrotājs pēc tam, ja vien nav pilnīgi galvā tērēts, tomēr sajutīsies drusku muļķīgi; neveiksmes gadījumā arī drusku neveselīgi.

vīri, mazāk stresa! tas bendē testosteronu
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo