02 Nov 2013, 18:05:06 Valcha rakstīja:
Kadam nav variants kur dabūt aktīvās stūres vadības bloku ? 04/05 gada ..
Variants - saremonten neder? kas tad tam blokam tur var notikt, ja nav nodedzis, vai slīkonis aizved driver, vai kādam citam lodētājam/elektriķim...
Kapec tad CIC nevar saremontet?
Tāpēc, ka attiecīgas šīs elektro iekārtas komponentes neremontājas vai remontājas dārgāk nekā cits CIC bloks.
Vai tad mēs tagad visas elektro iekārtas salīdzināsim ar CIC? Kā saka nesalīdzini pim*&^^ ar pirkstu.
Man po kāds kuram pirksts, man elektrobloks ir elektrobloks Ja bija piedāvājums remontēt reikas bloku tad arī tads jautājums par CIC
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
02 Nov 2013, 18:05:06 Valcha rakstīja:
Kadam nav variants kur dabūt aktīvās stūres vadības bloku ? 04/05 gada ..
nu nezinu, tas nav tik vienkaarsi, manam auto ir taa probleema un pagaidaam nekaadu risinaajumu. Taisos iziet BM auto diagnostiku, lai pasaka kas un kaa, bet pārējie "meistariņi" aktīvo stūri nepazīst.
Aizbrauc uz normalu servisu, Aktivai stūrei ir savas slimibas, normalos servisos kur taisa BMW to zin.
Piemēram, kurā BMW servisā to zin un var salabot?, izņemot BM, kur var ielikt jaunu.
02 Nov 2013, 18:05:06 Valcha rakstīja:
Kadam nav variants kur dabūt aktīvās stūres vadības bloku ? 04/05 gada ..
nu nezinu, tas nav tik vienkaarsi, manam auto ir taa probleema un pagaidaam nekaadu risinaajumu. Taisos iziet BM auto diagnostiku, lai pasaka kas un kaa, bet pārējie "meistariņi" aktīvo stūri nepazīst.
Aizbrauc uz normalu servisu, Aktivai stūrei ir savas slimibas, normalos servisos kur taisa BMW to zin.
Piemēram, kurā BMW servisā to zin un var salabot?, izņemot BM, kur var ielikt jaunu.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
04 Nov 2013, 16:10:02 protams rakstīja:
03 Nov 2013, 23:37:25 Kaross rakstīja:
02 Nov 2013, 18:25:25 protams rakstīja:
02 Nov 2013, 18:20:35 CP17 rakstīja:
02 Nov 2013, 18:05:06 Valcha rakstīja:
Kadam nav variants kur dabūt aktīvās stūres vadības bloku ? 04/05 gada ..
Variants - saremonten neder? kas tad tam blokam tur var notikt, ja nav nodedzis, vai slīkonis aizved driver, vai kādam citam lodētājam/elektriķim...
Kapec tad CIC nevar saremontet?
Tāpēc, ka attiecīgas šīs elektro iekārtas komponentes neremontājas vai remontājas dārgāk nekā cits CIC bloks.
Vai tad mēs tagad visas elektro iekārtas salīdzināsim ar CIC? Kā saka nesalīdzini pim*&^^ ar pirkstu.
Man po kāds kuram pirksts, man elektrobloks ir elektrobloks Ja bija piedāvājums remontēt reikas bloku tad arī tads jautājums par CIC
nu ja tā nesaproti, tad nezinu kā citādāk pateikt.
Ko tad, tagad teiksim ka visi bloki ir vienādi un nekas neremontējas. Tāda bišķīt dīvaina loģika. ir bloki, kas remontējas, ir bloki, kas neremontējas.
02 Nov 2013, 18:05:06 Valcha rakstīja:
Kadam nav variants kur dabūt aktīvās stūres vadības bloku ? 04/05 gada ..
Variants - saremonten neder? kas tad tam blokam tur var notikt, ja nav nodedzis, vai slīkonis aizved driver, vai kādam citam lodētājam/elektriķim...
Kapec tad CIC nevar saremontet?
Tāpēc, ka attiecīgas šīs elektro iekārtas komponentes neremontājas vai remontājas dārgāk nekā cits CIC bloks.
Vai tad mēs tagad visas elektro iekārtas salīdzināsim ar CIC? Kā saka nesalīdzini pim*&^^ ar pirkstu.
Man po kāds kuram pirksts, man elektrobloks ir elektrobloks Ja bija piedāvājums remontēt reikas bloku tad arī tads jautājums par CIC
nu ja tā nesaproti, tad nezinu kā citādāk pateikt.
Ko tad, tagad teiksim ka visi bloki ir vienādi un nekas neremontējas. Tāda bišķīt dīvaina loģika. ir bloki, kas remontējas, ir bloki, kas neremontējas.
Es jau sen visu sapratu, tikai viens te aizrāvies skaidrošanā
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
04 Nov 2013, 22:11:46 JZ rakstīja:
kur prāts līst un uz dullo mainīt blokus vai reikas pirms tiek nolasītas kļūdas? un tad vēl spriedelēt par to kas ir un kas nav remontējams
Es te lēnām sāku piefiksēt,ka E60 3.0i laikam ir normala parādiba,ka eļļas filtra korpusa blīve izbeidz savu jēgu pie noteiktiem Km ja?
3.0d e39 arī tas pats ir redzēts...
Un kurš var pakomentēt- Powerfleks ir ok likt iekšā lielajiem priekšējiem ričagiem? (balsta svira)
savadak netur pat Lemforder,pa lielam bedrem izsit cauri...
05 Nov 2013, 02:21:03 Siipols rakstīja:
Es te lēnām sāku piefiksēt,ka E60 3.0i laikam ir normala parādiba,ka eļļas filtra korpusa blīve izbeidz savu jēgu pie noteiktiem Km ja?
3.0d e39 arī tas pats ir redzēts...
Mainīju savam pie 160 kkm
Tur varbūt ne pati blīve vainīga bet kartera ventilācija aizsērējusi, kas dod pretspiedienu un eļļa meklē izeju. Nākošais būs vārstu vāka blīve
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
02 Nov 2013, 18:05:06 Valcha rakstīja:
Kadam nav variants kur dabūt aktīvās stūres vadības bloku ? 04/05 gada ..
Variants - saremonten neder? kas tad tam blokam tur var notikt, ja nav nodedzis, vai slīkonis aizved driver, vai kādam citam lodētājam/elektriķim...
Kapec tad CIC nevar saremontet?
Tāpēc, ka attiecīgas šīs elektro iekārtas komponentes neremontājas vai remontājas dārgāk nekā cits CIC bloks.
Vai tad mēs tagad visas elektro iekārtas salīdzināsim ar CIC? Kā saka nesalīdzini pim*&^^ ar pirkstu.
Man po kāds kuram pirksts, man elektrobloks ir elektrobloks Ja bija piedāvājums remontēt reikas bloku tad arī tads jautājums par CIC
nu ja tā nesaproti, tad nezinu kā citādāk pateikt.
Ko tad, tagad teiksim ka visi bloki ir vienādi un nekas neremontējas. Tāda bišķīt dīvaina loģika. ir bloki, kas remontējas, ir bloki, kas neremontējas.
Es jau sen visu sapratu, tikai viens te aizrāvies skaidrošanā
jus abi neko neesat sapratusi...jaucat atkal ccc ar cic
Offline
04/05 gada .. 
aizved driver, vai kādam citam lodētājam/elektriķim...
Ja bija piedāvājums remontēt reikas bloku tad arī tads jautājums par CIC 
Online
