33k ir slims cipars, zinot ka vini visi ir totāli izrūsējuši.
Pats gribēju atvest no ASV G500 un apkarināt ar G63 plastmasiem, bet nejau par tām cenām ko par viniem prasa.
Slimi bija arī pa 19 atdot, ja varēja 25+, jeb tur kas tam perekupam nav zināms :motora_tāme_domenikss:
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
tai kastei nav ne vainas ja neskaita to ka ieksha ir ka 90gadu mashina un paterins ir 20litri.. pasham tads ir , nekas tur nav sarusejis, nobraukums ir 150k
Nepatika, bet tur dažādi subjektīvi un objektīvi iemesli bija.
Nu pastāsti sīkāk - viss kā ar knaiblēm jāvelk
Es nopirku F01 prefl 740d un nočipotu. Auto stipri dūmoja, sākumā bija kļūda ar turbīnām un to precīzu darbību, B_R kaut ko naomainija, nonēma čipu un auto dūmainība būtiski samazinājās, nezinu kur bija problēma, bet uz to laiku F sēriju stipri rekomendēja nečipot. Kā B_R teica, tipiski 740d ir problēmas ar turbīnām un precīzu to darbību.
Man bija prefl tātad 6 ātrumu kārba kura mani nenormāli kaitināja, nebija izturams, es pat iedevu B_R dienu ar to auto braukt un pateikt kur ir problēma, beigās problēma tā īsti neatradās, vismaz ne tik, lai veiktu būtiskus remontus.
Arī aktīvā stūre mani kaitināja, kaut kā dīvaini uzvedās, prasiju lai B_R arī to novērtē. Rezumē- kaut kas īsti nav, bet labot nav jēgas.
Es biju nokaitināts un auto pārdevu.
FL jābūt 8 ātrumu kārbai un jābūt patīkamai braukšanai.
Ieteiktu ņemt auto bez Xdrive, jo tas bija sāpīgākais punkts preFL F01, man nebija un cilvēks kurš no manīm viņu nopirka arī pirka tāpēc ka nav Xdrive un mūžīgās razdatkas problēmas.
Gāja gan labi ar čipu un tad kad kārba slēdzās bez sitieniem, bet tas nebija bieži.
Offline
Pašam jau tak ir efka 
