12 Oct 2012, 16:08:38 jim-beam rakstīja:
kam tad es to stepermotoru pieslēgšu! Auto tak ir 1985. gada ražojums tur tak virsū stav k-Jetronic iesmidzes sistēma.
tieši tādām lamatām jau tā kaste ir domāta. viņai ir neatkarīgs vadības bloks. vel vajadzēs zondi iemetināt un droseles devēju. bet vispar es jau sāku krāt kapejku. kojotss solija par 500lvl pārtaisīt klasiku par špici uz K-jet+turbo
12 Oct 2012, 15:19:01 jim-beam rakstīja:
Iesakiet labāk kur aizvest vai kurš var palīdzēt noregulēt gāzi?
Problēma tāda brīvgaita diezgan sūdīga, ja saregulē mazāku gāzes padevi(ar skrūvi trubā) tad brīvgaitu var dabūt ideālu, bet pabraukt ar tādu regulējumu neiespējami, jo pat tukšgaitā neceļ vairāk par 2.5 - 3krmp. Grozot uz reduktoru jebkuru skrūvi nekas nemainās tipatkā.
PS: Nu jā un no izputēja nāk dzīva gāze tā šķiet. Uz bendzīnu darbojas nevainojami!.
Info ta labs , bet tauta sakiet ludzu ta , vai K-jetam tas ir mehaniskajai spricei uz vajadziga kompensacijas caurule reduktoram ? un kas butu ja vinas nau ?
doma vakuma caurule? es meginajy likt (reduktoram nav domata tada lieta) nifiga nesanaca liesais uzreiz,var uzlikt filtrinu tur jo var gadities kad pie maza spiediena uzreguleta uzspushot vejam mashina slapst nost,man ta bija,pat ar elpu puty un saka raustities!
nagla laikam biki neiebrauci , kompensacija parasti iet planajai membranai sana un tiek savienota ar maisitaju , kads sakars ar veja uzpushanu ?
bilde , ka ta kompensacija tiek pievienota reduktoram --> http://foto2.inbox.lv/martiga/gazes-iekarta/DSC00194.jpg
[ Šo ziņu laboja Martigus, 12 Oct 2012, 21:28:41 ]
12 Oct 2012, 23:28:23 rookie rakstīja:
Vai kāds var nosaukt nopietnu argumentu, kādēļ nelikt gāzi Audi 90 2.3 20v? Man cītīgi mēģina iestāstīt, ka tur kaut kas mistiski nežēlīgi lūztot..
ir pa ausu galam dzirdēts ka uz 7A nevar uzlikt šprici, jo sprauslas mīž visas reizē, vai kas tur, hvz
bet nu tagad jau situācija mainijās, jo šprici nu jau var uzlikt iebkam.
[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 12 Oct 2012, 23:56:31 ]
12 Oct 2012, 21:26:50 Martigus rakstīja:
nagla laikam biki neiebrauci , kompensacija parasti iet planajai membranai sana un tiek savienota ar maisitaju , kads sakars ar veja uzpushanu ?
bilde , ka ta kompensacija tiek pievienota reduktoram --> http://foto2.inbox.lv/martiga/gazes-iekarta/DSC00194.jpg
ja liku sana ari cauruli,orginali tur ir tikai caurums! hvz griezy visu pa trekno tik dabuju tukshgaitu kautcik,nesanaca nekas,poh bus kautkad jaapdeito uz 2 paaudzi!
Auto - BMW 318i E46
Gāzes iekārta - Elpigaz Stella 4. paaudze
Sprauslas - Rosso
Ar benzīnu vidējais patēriņš ir 8 litri, bet reāli ar gāzi vidējais patēriņš sanāk 12 litri. Es biju rēķinājies, ka vidējais patēriņš būs kādi 10 litri, naivi būtu cerēt 1:1 ar ne tik labu iekārtu kā BRC.
Mans gāzinieks pārregulējot uzlika, lai gāze būtu biezāka. Izskatās, ka patēriņš ir samazinājies, bet ne tik ļoti kā man liekas. Kas varētu būt par vainu, ka gāzi tērē tik daudz ? Jo es biju rēķinājies, ka gāzi tērēs max 30% vairāk nekā benzīnu, bet man reāli sanāk 50%.
Palasot šī topika aktuālās problēmas var spriest tikai vienu- sūds tā gāze ir, ja vajag ekonomiju, pērkat golfus. Sava 316tā vietā varēji labāk ieķert kādu dīzelīti un bēdu nezinātu.
14 Oct 2012, 04:25:05 7781 rakstīja:
Palasot šī topika aktuālās problēmas var spriest tikai vienu- sūds tā gāze ir, ja vajag ekonomiju, pērkat golfus. Sava 316tā vietā varēji labāk ieķert kādu dīzelīti un bēdu nezinātu.
A kapéc ta domá razotáji neieviesh gázi standartá jau no rúpnícas,iznemot dazus neveiksmígus gadíjumus ká ar Volvo vai BMW ja jau tas bútu tik labi un kruta?
Protams ka tas ir súds,un gáze auto dzinéjiem nav paredzéta.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
14 Oct 2012, 03:00:24 proTEST rakstīja:
Auto - BMW 318i E46
Gāzes iekārta - Elpigaz Stella 4. paaudze
Sprauslas - Rosso
Ar benzīnu vidējais patēriņš ir 8 litri, bet reāli ar gāzi vidējais patēriņš sanāk 12 litri. Es biju rēķinājies, ka vidējais patēriņš būs kādi 10 litri, naivi būtu cerēt 1:1 ar ne tik labu iekārtu kā BRC.
Mans gāzinieks pārregulējot uzlika, lai gāze būtu biezāka. Izskatās, ka patēriņš ir samazinājies, bet ne tik ļoti kā man liekas. Kas varētu būt par vainu, ka gāzi tērē tik daudz ? Jo es biju rēķinājies, ka gāzi tērēs max 30% vairāk nekā benzīnu, bet man reāli sanāk 50%.
14 Oct 2012, 03:00:24 proTEST rakstīja:
Auto - BMW 318i E46
Gāzes iekārta - Elpigaz Stella 4. paaudze
Sprauslas - Rosso
Ar benzīnu vidējais patēriņš ir 8 litri, bet reāli ar gāzi vidējais patēriņš sanāk 12 litri. Es biju rēķinājies, ka vidējais patēriņš būs kādi 10 litri, naivi būtu cerēt 1:1 ar ne tik labu iekārtu kā BRC.
Mans gāzinieks pārregulējot uzlika, lai gāze būtu biezāka. Izskatās, ka patēriņš ir samazinājies, bet ne tik ļoti kā man liekas. Kas varētu būt par vainu, ka gāzi tērē tik daudz ? Jo es biju rēķinājies, ka gāzi tērēs max 30% vairāk nekā benzīnu, bet man reāli sanāk 50%.
14 Oct 2012, 03:00:24 proTEST rakstīja:
Auto - BMW 318i E46
Gāzes iekārta - Elpigaz Stella 4. paaudze
Sprauslas - Rosso
Ar benzīnu vidējais patēriņš ir 8 litri, bet reāli ar gāzi vidējais patēriņš sanāk 12 litri. Es biju rēķinājies, ka vidējais patēriņš būs kādi 10 litri, naivi būtu cerēt 1:1 ar ne tik labu iekārtu kā BRC.
Mans gāzinieks pārregulējot uzlika, lai gāze būtu biezāka. Izskatās, ka patēriņš ir samazinājies, bet ne tik ļoti kā man liekas. Kas varētu būt par vainu, ka gāzi tērē tik daudz ? Jo es biju rēķinājies, ka gāzi tērēs max 30% vairāk nekā benzīnu, bet man reāli sanāk 50%.
biezāka gāze?
nu tapec, ka tev piereguleja biezaaku gazi, tapec jau ari regulati tev degas check engine lampa
nav jaregule nedz biezaka, nedz planaka, bet ir jaregule tieshi tadu kaa vajag, kaa paredzets.
14 Oct 2012, 13:47:21 Vecais_ rakstīja:
Šis kits ir uzinstelēts uz 2006'gada auto ?
Nezinu vai tieši stāv šāds reduktors virsū, bet iekārta ir tieši tāda pati.
Gāzinieks slavēja, ka tā ir ļoti laba iekārta, bet cik es ievācu ziņas, tad tomēr tā ir viena no lētajām 4. paaudzes iekārtām.
14 Oct 2012, 16:06:47 Driver rakstīja:
nu tapec, ka tev piereguleja biezaaku gazi, tapec jau ari regulati tev degas check engine lampa
nav jaregule nedz biezaka, nedz planaka, bet ir jaregule tieshi tadu kaa vajag, kaa paredzets.
jau zb par vienu un to pashu malt...
Driver viss kārtībā.
Ar check engine lampiņu problēma ir atrisināta.
Tagad ar nākošo problēmu ir jācīnās.
Pats vien esmu vainīgs, atzīstu to, ka vajadzēja iepriekš ievākt ziņas, izvēlēties kvalitatīvāku un dārgāku iekārtu, lai man nebūtu jāsaskarās ar problēmām ar kurām man tagad nākas saskarties.