12 Jan 2011, 22:09:57 riddler rakstīja:
jautaajums par oem trubinjaam, vinjas pasuutot atnaak jau ar visiem liikumiem izliekumiem pareiziem, vai jaachakareejas taapat kaa ar kapara
ir kaads suutijis? nav?
ja ir oem vinjas jau ir ar visiem liekumiem!
ta ir bet min 2 ned jagada bija,pie ox kaukas 37ls bija
pa muti jums abiem
atnaaca visas taisnas, un bmauto paarstaavji teicaas ka labi ja 10% naak ar oem liekumiem
tad pa muti Andriitim jo vinjsh dievojas ka nakshot izliektas
25 Jan 2011, 17:03:00 riddler rakstīja:
nja, viena no trubinjaam atnaaca izlociita oem liikumos
starp sajuuga cilindriishiem
pag, tu par degvielas trubiņām?
Kur ETK var tādas atrast? Pie tur kur bāka? Priekš E34 520 vispār nav nekādu trubiņu - ir tikai viens kods degvielas trubiņai, ko var pa metriem sūtīt
vai ir kadas aizmugurejas atsperes kas ir stingrakas par originalam draugs brauka uz krieviju un veda benzinu pielej pilnu baku un mashina ljoti nosezhas prasija ko varot izdarit lai tas atsperojums butu stingraks?
26 Jan 2011, 13:20:34 Vadja66 rakstīja:
vai ir kadas aizmugurejas atsperes kas ir stingrakas par originalam draugs brauka uz krieviju un veda benzinu pielej pilnu baku un mashina ljoti nosezhas prasija ko varot izdarit lai tas atsperojums butu stingraks?
gaju apskati bmw520,95gads,izmeta del CO 1,39 , kur sakt meklet problemu,lai dabutu to CO leja lidz atlautajiem 0,5,ella samainita. ps.autins Norvegija,vienigo servisu parstav vecis ar alus pudeli roka. paldies par ieteikumiem
[ Šo ziņu laboja restar79, 26 Jan 2011, 19:00:56 ]
Tad nu tā, stulbs gļuks manam aparātam parādījies, reāli, atteica gandrīz visa elektronika.
Pazuda visi 4 el. logi, lūka, centrālā atslēga, logu tīrītāju slotiņas strādā tikai pēdējā ātrumā, kā arī panelī gļuko visi rādītāji.
Interesantākais ir tas, ka panelim rādītāji nostājas savās vietās tad, kad pedālis tiek iespiests grīdā un motors aizgriežas pāri 3k RPM.
Šis te sviests negaidīti parādījās, kā sniegs uz galvas.
Pats dzinējs strādā normāli, bez aizķeršanās.
Manuprāt, tās visas lietas tomēr kaut kā ir saistītas.
Varbūt kādam ir kādi ieteikumi, izņemot vest pie Draivera?
Auto ir 535i `88g.
28 Jan 2011, 00:01:25 howitzer rakstīja:
Tad nu tā, stulbs gļuks manam aparātam parādījies, reāli, atteica gandrīz visa elektronika.
Pazuda visi 4 el. logi, lūka, centrālā atslēga, logu tīrītāju slotiņas strādā tikai pēdējā ātrumā, kā arī panelī gļuko visi rādītāji.
Interesantākais ir tas, ka panelim rādītāji nostājas savās vietās tad, kad pedālis tiek iespiests grīdā un motors aizgriežas pāri 3k RPM.
Šis te sviests negaidīti parādījās, kā sniegs uz galvas.
Pats dzinējs strādā normāli, bez aizķeršanās.
Manuprāt, tās visas lietas tomēr kaut kā ir saistītas.
Varbūt kādam ir kādi ieteikumi, izņemot vest pie Draivera?
Auto ir 535i `88g.
Labākais, ka jā - šitās kaites arī vienā piegājienā sakrita - + vēl avareikas neiet. Man vaina bija bagāžniekā - kaut kas uz īso esot gājis.
28 Jan 2011, 00:01:25 howitzer rakstīja:
Tad nu tā, stulbs gļuks manam aparātam parādījies, reāli, atteica gandrīz visa elektronika.
Pazuda visi 4 el. logi, lūka, centrālā atslēga, logu tīrītāju slotiņas strādā tikai pēdējā ātrumā, kā arī panelī gļuko visi rādītāji.
Interesantākais ir tas, ka panelim rādītāji nostājas savās vietās tad, kad pedālis tiek iespiests grīdā un motors aizgriežas pāri 3k RPM.
Šis te sviests negaidīti parādījās, kā sniegs uz galvas.
Pats dzinējs strādā normāli, bez aizķeršanās.
Manuprāt, tās visas lietas tomēr kaut kā ir saistītas.
Varbūt kādam ir kādi ieteikumi, izņemot vest pie Draivera?
Auto ir 535i `88g.
nebja palaist auto loti gruti, jo akjis grieza ar pedejiem spekiem?
26 Jan 2011, 18:59:48 restar79 rakstīja:
gaju apskati bmw520,95gads,izmeta del CO 1,39 , kur sakt meklet problemu,lai dabutu to CO leja lidz atlautajiem 0,5,ella samainita. ps.autins Norvegija,vienigo servisu parstav vecis ar alus pudeli roka. paldies par ieteikumiem
taa notiek, kad servisa dzerajs izgriez ara katalizatoru un par vinja naudu alinjus suuc
nu autinjam bez KAT tads co ir normals, var ari bez KAT dabut lidz 0.5, bet tas praktiski loti reti izdodas dzivee un tikai uz veciem auto bez zondem...
26 Jan 2011, 18:59:48 restar79 rakstīja:
gaju apskati bmw520,95gads,izmeta del CO 1,39 , kur sakt meklet problemu,lai dabutu to CO leja lidz atlautajiem 0,5,ella samainita. ps.autins Norvegija,vienigo servisu parstav vecis ar alus pudeli roka. paldies par ieteikumiem
taa notiek, kad servisa dzerajs izgriez ara katalizatoru un par vinja naudu alinjus suuc
nu autinjam bez KAT tads co ir normals, var ari bez KAT dabut lidz 0.5, bet tas praktiski loti reti izdodas dzivee un tikai uz veciem auto bez zondem...
26 Jan 2011, 18:59:48 restar79 rakstīja:
gaju apskati bmw520,95gads,izmeta del CO 1,39 , kur sakt meklet problemu,lai dabutu to CO leja lidz atlautajiem 0,5,ella samainita. ps.autins Norvegija,vienigo servisu parstav vecis ar alus pudeli roka. paldies par ieteikumiem
taa notiek, kad servisa dzerajs izgriez ara katalizatoru un par vinja naudu alinjus suuc
nu autinjam bez KAT tads co ir normals, var ari bez KAT dabut lidz 0.5, bet tas praktiski loti reti izdodas dzivee un tikai uz veciem auto bez zondem...
Tad jau man ļoti paveicās ka bez KAT un ar zondi savam e34m50b25 TA dabujis CO 0.15? HC(pmm) 148?