16 Jul 2014, 16:41:24 oswald rakstīja:
sanāk bieži braukt pa galveno tajā posmā..arī pagājušo nedēļas nogali tur bija mašīna uz vāka + viens beigts. tagad 4...kaut kas tur nav kā nākas ar to krustojumu...līdzjūtība. iespējams apli vajadzēja tur izbūvēt tajā laikā.
Aplis būtu par traku, sanāktu satiksmes bremzēšana pa galveno maģistrāli. Vajadzētu izveidot mazu saliņu ,,ne-galvenā,, ceļa vidū un no katras puses divas uzkrītošas zīmes ,,Neapstājoties tālāk braukt aizliegts,, dzeltenā gaismu atstarojošā rāmītī tā kā tas ir Jelgavas-Tukuma un Rīgas-Liepājas šosejas krustojumā!
16 Jul 2014, 20:26:31 user rakstīja:
skaidrs, jo ziņu video sižetā redzēju tikai lielo ceļu ar ceļa zīmējumiem
bet tas ko rakstīju - to, manuprāt, ļoti vajadzētu uz lielajiem ceļiem un tas samazinātu tizlus gājienus uz ceļa - arī apdzīšanas krustojumos, kur to nedrīkst, jo to fiziski nevarētu izdarīt
Da tur blja ir tiiri bobika vadiitaja kasjaks. Nav tur ne luksofors vajadziigs, ne tur liikumi vainiigi vai azisegtas ziimes, vai 100 km/h. Tikai un vieniigi bobika vaģila.
Regulāri braukāju pa šo ceļu un nezinu kādam aunam jābūt lai izraisītu tur avāriju. Tur viss ir pārredzams.
Tagad vēl lasu, ka ir ieteikums samazināt tur atļauto ātrumu.
Tā jau no Baltezera līdz Ādažu beigām un pēc tam ir 70, moš tad vispār uzlikt uz Tallinas šosejas visā garumā 70.
Nu 70 līdz Saulkrastiem būs 100%, jo tur bieži normāli nesās. Brauc mierīgi pa savu joslu un tad pēkšņi kāds apdzinējs nāk purnā, tipa jāpis malā kaut kādam riteņbraucējam virsū. Es parasti spēlēju krievu ruleti un laikam 2x apdzinējs ir dzēsies kūpošiem ratiem un līdis atpakaļ
Tas līdz Saulkrastiem īpaši izteikti, arī pie Lilastes uz taisna ceļa bieži kraujās ar līķiem.
Tad jautājums ir par to ko autoskolās māca un kā šadi cilvēki noliek csdd eksāmenu, nerunājot par to, ka viņiem ir cāļu smadzenes.
Parasti tur braucu uz 110-120 un daudzus apdzenu, bet avārijas situācijas nav bijušas, ja vienīgi neskaita veceni, kura ar pežo izlīda no Liepupes pagrieziena un nesaprata, ka nepieciešams paātrināties.
Ja redzu,ka kāds nāk ātrāk par mani, tad pabraucu malā un palaižu.
Nezinu kā tur var būt avārijas situācijas, regulāri pa šo ceļu braukāju un nekad nevienu avāriju nav nācies redzēt, vienīgi ziemā pāris bmw ir bijuši grāvjos un smagie ar grāvjos. :d
Veči, negribu aizsākt baigo diskusiju, kur visticamāk uzmestais kļūs par uzmetēju, bet runājot par to via baltica ceļa modeli - man viņš nepatīk. Tā jau it kā pamatdoma ir laba - šoferim ir dota iespēja vajadzības gadījumā pārkārtoties, tādējādi dodot iespēju apdzinējam viņu apdzīt.
Bet domas izpildījums, manuprāt, ir sačakarēts. Kaut vai runājot par to, ko Laoshi minēja - Jums nav gadījies tā, ka tajā momentā, kad kādu laižat garām, jums sanāk tieši samainīties ar gar malu braucošu velosipēdistu? Manuprāt, tā ir diezgan bīstama situācija. jo teorētiski sanāk, ka vienā momentā uz ceļa samainās 3 automašīnas + 1 velosipēdists.
Vai vēl labāki ir tie ceļu apzīmējumi - tās līnijas (kas uzzīmēta gar malu) taču pirms krustojumiem ar mazāk svarīgiem ceļiem taču paliek nepārtrauktas - man diezgan bieži sanāk vnk pohujā pirst pāri tai nepārtrauktajai līnijai (attiecīgi pārkāpt noteikumus), jo tajā momentā es taču kādu "palaižu".
Par šito visu vēl labāki ir tikai tie frukti-gājēji, kas iedomājās, ka tā pusmetra josla ir domāta viņiem Nesen taču vienu pazīstamu čali-drifteri uz tā ceļa notrieca.
Tur var apmainīties 4 vieglie auto. Par riteņbraucējiem, tos tak redz un diezvai kāds līdīs purnā ja priekšā braucošais nelaidīs un pretī redzams, ka brauc cits auto pa vidu un riteņbraucējs sānā - ja priekšā braucošais palaidīs, tad tur nav problēmas tikt garām.
Neesmu saskāries ar šādu situāciju uz šī ceļa regulāri brukājot.
kadu laiku atrpakal pietura tantes runaja ka tallinas pikjis ir taisits pec diezgan veca projekta,un taja laika kad projektu taisija,tad nebija tik liela auto plusma, tadel ari neesot ne isti ieskrejiena joslu,ne bremzesanas joslas..
Pohuj visi celji, visi apzimejumi un parejais shits.
Mums galvena problema ir lohi un skaudigi uupji, kas principa pec nelaidis nevienu garam un meginas aiznjemt max daudz vietas uz celja...
Sodien ari braucu un analizeju "lohs uz celja" > brauc klauns, gandriz pie vidusinijas, lai apdzit to butu probelmatiska un apsteigt pa labo pusi ari nesanaktu, jo vel biki uz vidusliniajs pusi pavakties laikam negrib.
Tadus vajadzetu kastret un punkts!
un neviens nezina, ko tas bumers pirms tam sadarīja
Offline
tipo menti priekšā, parasti ielien atpakaļ un brauc mierīgi 
ari ta daru 
Nesen taču vienu pazīstamu čali-drifteri uz tā ceļa notrieca.
