Sveiki visiem!
Nāku bariņā. Kantoris gan nav mans, taču ir parks ar 300+ vilcējiem ar LV nr, 40+ vilcēji ar RUS numuriem, 320+ refiem, kurā strādāju.
Arī man šad tad rodas kādi jautājumi, ar kuriem saskaramies pirmo reiz, un gribas kādam uzjautāt pieredzi.
Pati gan km un kolimetru izmaksas neskaitu, taču apdrošināšanas, ceļu un karšu jautājumi, jautājumi ar policiju, sodiem, avārijām ir tie ar kuriem strādāju konkrēti es.
Poļu VIATOLL aparātus sūtījām pretī mašīnām, ar citām, viena tiesa uzrāvās uz soda, jo šoferi vēl tādi īpaši gudri bija padevušies. Sods 3000 poļu zloti. Arī pa nacionālajiem ceļiem bez aparāta nedrīkst braukt, par tiem netiks iekasēta maksa, taču mašīnā obligāti aparātam jābūt. Sīkāk var palasīties viatoll . pl , LV gan nav, bet RUS valodā info ir.
Varbūt arī es kādam ar savu padomu varēšu līdzēt.
Ceru, uz laipnu uzņemšanu
[ Šo ziņu laboja Love2Drive, 22 Jul 2011, 21:27:17 ]
22 Jul 2011, 21:24:38 Love2Drive rakstīja:
Sveiki visiem!
Nāku bariņā. Kantoris gan nav mans, taču ir parks ar 300+ vilcējiem ar LV nr, 40+ vilcēji ar RUS numuriem, 320+ refiem, kurā strādāju.
Arī man šad tad rodas kādi jautājumi, ar kuriem saskaramies pirmo reiz, un gribas kādam uzjautāt pieredzi.
Pati gan km un kolimetru izmaksas neskaitu, taču apdrošināšanas, ceļu un karšu jautājumi, jautājumi ar policiju, sodiem, avārijām ir tie ar kuriem strādāju konkrēti es.
Poļu VIATOLL aparātus sūtījām pretī mašīnām, ar citām, viena tiesa uzrāvās uz soda, jo šoferi vēl tādi īpaši gudri bija padevušies. Sods 3000 poļu zloti. Arī pa nacionālajiem ceļiem bez aparāta nedrīkst braukt, par tiem netiks iekasēta maksa, taču mašīnā obligāti aparātam jābūt. Sīkāk var palasīties viatoll . pl , LV gan nav, bet RUS valodā info ir.
kas ved kravas no Itālijas? pēdējā laikā ir sācies nenormāls cenu kāpums tieši no turienes. precīzu pasta indeksu neatceros, bet pie Milānas 4 epall (h=2m)1.7t neto. ir varianti?
22 Jul 2011, 23:30:41 mart1ns rakstīja:
kas ved kravas no Itālijas? pēdējā laikā ir sācies nenormāls cenu kāpums tieši no turienes. precīzu pasta indeksu neatceros, bet pie Milānas 4 epall (h=2m)1.7t neto. ir varianti?
22 Jul 2011, 23:50:53 Sandis_UR rakstīja:
Kā Kreiss dara ar parku, nopērk jaunus auto un tad brauc 3-5 gadus un pārdod, jeb parasti censhās masinu ilgāk pavilkt?
pērkam jaunus, braucam paši, tad pāriet uz Krievijas nr. vai pārdodam citiem, ja uz RUS nr, tad mašīnas staigā uz RUS, UA, BY, KZ.
23 Jul 2011, 00:17:28 andis88 rakstīja:
Koļa jebkuru,vai gandrīz jebkuru atšuj tā ka visa vēlme iet tālāk pazūd.Patiesībā vai tad viņš visu nenosaka? Joks,protams.
Nē, nenosaka. Uz viņu šobrīd ir liels spiediens cilvēku trūkuma dēļ, tādēļ nesaprotu, kā viņš var normālus atšūt.
Lai es par to runātu ar īpašniekiem, man ir vajadzīgs konkrēts gadījums, piemērs, par nekompetentu rīcību. Cilvēks pie rokas, tā teikt, tad varu palīdzēt risināt jautājumu.
Offline
