13 Jul 2025, 16:16:03 @Arsm3ns rakstīja:
Ādaks kombis nav ikdienai. Ādas jaka gan. Karst vai auksts, derēs. Vasarā odere ārā. Ja sākās LV netipiskais 25gr karstums, tad var kādu flaneļkreklu ar auzsargiem ieķert, savādāk ādene visu gadu ir ok.
Pamēģināju pāris random džinsus, domāju jā, sūdīgi, paiet normāli nevar, aizsargi beržas, karsti utt. Tad dārgos Pando ieķēru un sapratu, ka ar visiem aizsargiem var klīst apkārt pa dabu bez probl., da kaut ofisā sēdēt.
Kroč jāiziet cauri tai tēmai pašam citos neklausoties un atsitīsies, kur vajag.
Kur tās Pando ūziņas skatījies un mērīji, tepat LV?
kmoto. Ja nav uz vietas, palaiko kko no tās sērijas un uzsūtīs.
Pirmajā gadā, kad nezināju kas īsti patiks, paņēmu sport turistu Z1000SX. Beigās, teiktu, tas ir street ar plastmasām.
Braucu komfortā gan pilsētā, gan ārpus, gan Biķerniekos un 333 ir pabraukts. Overall izbalancēts mocis, kas der visiem asfalta braukšanas veidiem. Kā reiz budžetā var ielīst ar pirmajiem gadiem.
Es kā pirmo moto paņēmu MT09 un braucu jau trešo sezonu. Man ir kāds 1.83, liekas ok., bet uz 1.90 varētu būt arī par mazu. Moto gan pilsētai domāts, bet es ar viņu pārsvarā apceļoju LV, vakar tieši nobraucu 600 km Ar manu pielietojumu laikam kaut kāds BMW S1000XR būtu pareizāka izvēle Jāsaka godīgi, ka tas CP3 dzinējs un gāze ir diezgan nervoza, it īpaši A režīmā un paiet laiks līdz piešaujies pie tā. Tākā brauksi pirmo sezonu vajadzētu arī objektīvi paskatīties uz sevi vai varēsi braukt ar galvu, jo jauda tam moto sākumā noteikti ir vairāk nekā tavas prasmes to izmantot.
MT07 neiesaku, tur viss ir pa lēto uztaisīts, ne viņš brauc, ne viņam ir kaut cik normāla amortizācija, kas regulējas un pārsvarā visi viņus met nost pēc pirmās sezonas, turklāt uz viņa ar 1.90 izskatīsies kā uz mopēda
Ja gribas vidēju streetu, tad tur tā izvēle nemaz nav tik liela MT09, CB650R, Z800/z900, GSX 750/GSR.
EDIT: Vel Triuph street triple R versijā (Ohlins piekare, brembo bremzes) ir labs moto, bet tur dizains baigi na ļubiteļ un sēdpozīcija sportiskāka un var sanāk, ka pārdot būs pēc tam pagrūti.
Latvietis praktiskais. Ir ok stūres projekts
Visi moto patīk, bet mūsu platuma grādiem žiletniekus nesaprotu. Mūsu ātrumi un ceļu specifika... Reāli pārsteidz, cik daudzi gatavi uz 70 gulēt uz bākas un rokām
Pat valstīs ar lielceļiem un lieliem atļautajiem nav tādas sportbaiku proporcijas.
08 Sep 2025, 16:44:19 @Arsm3ns rakstīja:
Latvietis praktiskais. Ir ok stūres projekts
Visi moto patīk, bet mūsu platuma grādiem žiletniekus nesaprotu. Mūsu ātrumi un ceļu specifika... Reāli pārsteidz, cik daudzi gatavi uz 70 gulēt uz bākas un rokām
Pat valstīs ar lielceļiem un lieliem atļautajiem nav tādas sportbaiku proporcijas.
Lietoju divus močus:
- 1l superbaiku,
- 1l enduro.
Ar abiem ir forši. Enduro forša plata stūre, ērta sēdpozīcija, var braukt pilnīgi visur: meži, 333, pilsēta, šoseja, ceļot, divatā, ar mantām, bez mantām utt. Principā ļoti daudzpusīgs mocis. Vienīgais mīnuss - virs ~210 ātrāk neiet. Tā kā jārēķinās ar to, ka var gadīties vieglie auto, kas uz šosejas spēj braukt ātrāk. Arī kāda veca sagrabējus lamata.
Toties superbaiks žilete ir kaifs cik tā ir viegla, veras lopā 260 uzrauj momentā. Un domāju, ka arī 300 nav robeža. Viegli slīd. Nav ērta sēdpozīcija, divatā nav ērti. Meitenēm patīk bildēties pie viņa. Dažas arī kaifo tur bruakt aizmgurē uz taburetkas rādīt dupsi.
es ar neredzu jēgu baikam,vai nu enduro,lai dubļus var ēst,vai kaut kas harleiveidīgs.Reiz čoms iedeva izbraukt ar baiku,sapratu ka man tādu garlaicību nevajag
Man baiki patīk 900+cm3 dēļ jaudas/dinamikas/resursa, ciest nevaru zāģēt, sirds lec ārā…
Par ātrumiem runājot pabraukā pa vidzemes šoseju, jūrmaleni ikdienā, redzēsi ik pa brīdim kādu testētāju.
Baiki nav ērti, tāpēc pārtaisīju.
GS brālis, bet ar ātrāku kārbu un īsākiem amortiņiem. Apkārt norm tupervare salikta. Var braukt uz 120 un pīpot
divatā - mierīgi
1k dienā - mierīgi
Alpu serpentīni - kaifs
Pilsētā - noņem sānu keisus un mierīgi
08 Sep 2025, 17:56:44 @CP17 rakstīja:
Man baiki patīk 900+cm3 dēļ jaudas/dinamikas/resursa, ciest nevaru zāģēt, sirds lec ārā…
Par ātrumiem runājot pabraukā pa vidzemes šoseju, jūrmaleni ikdienā, redzēsi ik pa brīdim kādu testētāju.
Baiki nav ērti, tāpēc pārtaisīju.
nu kubi kā reiz nebaikiem lielāki. Flop-flop v-tvins uz pusotru litru kā reiz mūsu platuma grādiem un nav jāgriež abaroti
Offline
Jāsaka godīgi, ka tas CP3 dzinējs un gāze ir diezgan nervoza, it īpaši A režīmā un paiet laiks līdz piešaujies pie tā. Tākā brauksi pirmo sezonu vajadzētu arī objektīvi paskatīties uz sevi vai varēsi braukt ar galvu, jo jauda tam moto sākumā noteikti ir vairāk nekā tavas prasmes to izmantot.
Online
