30 Oct 2020, 21:48:39 @RolandsK rakstīja:
Vispār močiem degvielai parasti lej klāt speciālu piedevu, lai degviela nesadalās pa ziemu.
nekad neesmu lējis,bet moto leju 98,ar 95 ktmu pēc ziemas nevarēja piešķilt kamēr no karbja neizlaida to smirdīgo sūdu
kaads mocim veel lej 95? es pat IZam gaazu 98
Es leju Nestes 95 gan mocim, gan 2 pļāvējiem, gan trimmerim. Mocim, trimmerim un vienam no pļāvējiem jau vairāk kā 10 gadu. Mocim rudenī leju bāku pilnu līdz lūpai, tehniku izrūcinu sausu. Viss stāv siltā garāžā. Nevienu nav bijis problēmas pavasarī piedarbināt. Tfu, tfu, tfu.
30 Oct 2020, 21:48:39 @RolandsK rakstīja:
Vispār močiem degvielai parasti lej klāt speciālu piedevu, lai degviela nesadalās pa ziemu.
nekad neesmu lējis,bet moto leju 98,ar 95 ktmu pēc ziemas nevarēja piešķilt kamēr no karbja neizlaida to smirdīgo sūdu
Kādas piedevas, kādi NEdeviņdesmitpiektie Vi čto, Krievijā dzīvojat?Nekad neesmu pielējis uz ziemu pilnu bāku un nekad nav bijušas problēmas ar iedarbināšanu. Ar pirmo un aizperdolēju.
30 Oct 2020, 21:48:39 @RolandsK rakstīja:
Vispār močiem degvielai parasti lej klāt speciālu piedevu, lai degviela nesadalās pa ziemu.
nekad neesmu lējis,bet moto leju 98,ar 95 ktmu pēc ziemas nevarēja piešķilt kamēr no karbja neizlaida to smirdīgo sūdu
Kādas piedevas, kādi NEdeviņdesmitpiektie Vi čto, Krievijā dzīvojat?Nekad neesmu pielējis uz ziemu pilnu bāku un nekad nav bijušas problēmas ar iedarbināšanu. Ar pirmo un aizperdolēju.
Lielai tehnikai pilnu bāku lej ne jau "iedarbināšanas" dēļ, bet lai tajā neveidojas kondensāts un nesastrādā kaut kādus brīnumus. Tipiski populārākā problēma, ka degvielas līmeņa rāditājs sāk gļukot, strādāt nevienmērīgi, jo kondensāta ietekmē norūsējis un sāk ķerties. Populāri tiem, kas arī mūsdienās auto uzpilda pa piečukam, nevis normāli pielej pilnu tvertni. Ja pati degvielas tvertne ir no rūsējoša materiāla (OK, mūsdienās viegliem auto jau vairs reti), tad kaut kādā brīdī var caurums izrūsēt, tieši no iekšienes kondensāta ietekmē. Ir pieredzēts.
Trimmeri dabūju dziesmā, bet pamanīju plaisu zobratu korpusā.
Ir te vēl kāds bez Apiņa, kurš var dabūt to detaļu (Jonsered GR41, 2000-o sākumā pirkts)?
Rasējumā it kā saprotu kā jaucas, bet drošs paliek drošs, kādu specinstrumentu tur nevajag?
06 Nov 2020, 19:12:37 @cipargalva rakstīja:
Kādā zobratu korpusā? Reduktorā?
Ja tu saki, ka reduktors, tad reduktorā. Nevarēju izdomāt vai latviski būs reduktors, jo angliski tur no reduktora ne smakas
To korpusu, kur smēri spiež iekšā.
06 Nov 2020, 20:13:51 @Esspatss rakstīja:
Tak jebkurā specializētajā servisā apjautājies. Detaļas kods taču zināms. Lētākais,ko atradu 75e. Viņu vnk sametināt nevar?
Atvainojos, ka apjautājos arī šeit. Vairs nekad tā nedarīšu.
Nav jēgas metināt, viņš jau visur ir saguris, tāpat plaisa blakus parādīsies.
Ko var/ko nevar ņemt no vienkāršākiem mauriņa traktoriem tādam lauku mauriņa vajadzībām?
Radiniekiem vajag, neko dārgu gan negribot ņemt, apjoms kādi 0.4ha varbūt, neesmu drošs ka vajag pirkt jaunu ķīnieti, vairāk sliecos pameklēt labu lietotu brendu (kādu?!)
Būtu jau labi 4x4 bet nez vai baigi tādi nāk, kas ar kārbām viņiem vai vēl kaut kādiem mezgliem, neko nesaprotu pagaidām takā mok var kāds īsumā apstāstīt ko var un ko nevajag labāk
Ā un p.s. vēlams Max muļķu drošs jo galvenais braucējs būs tieši tāds
man ir bijušas vairākas ļerkatas, un pagaidām esmu palicis pie:
Partner p180107H
Vienkāršs kā cirvis, milzīgi baloni, 1,07m plata panna ar padsmit jevro lētiem nažiem. Pļaut var pamatīgu zāli. Pamatīgs rāmis. Identisks dažiem džonsered modeļiem, craftsmaņiem. rokas vadības hidrostatiskā kārba.
pirms šī te partnera agrāk dzenāju 4x4 raideri un biju pilnā pārliecībā, ka tikai ar pilnpiedziņu varu nopļaut kalnus un lejas. Protams, ziemā šķūrēt sniegu labāk varēs ar pilnpiedziņu.
Īsumā - ar puspiedziņas mauriņtraktoru un sānu izmešanu, manuprāt, ir glītāks pļāvums pie garas vai slapjas zāles, viegli tur kursu pa reljefainu virsmu, un svirās peldošā panna pārcieš visādus rakumus. Un dēļ lielajiem ripuļiem mazāk kratās. Puspiedziņas mīnuss būs slapjā zālē un lielos slīpumos
Un mauriņtraktoros nav tāda ķīna, izņemot motorus - Cub cadetos/MTD nāk loncini vai zhongshen bet no tiem baigi nav jābaidās. Ir gan lēta tehnika ar vai nu reversa tipa fiksēta pārnesuma kārba, vai plastmasas variatora kārbu.
Parullē šo topiku atpakaļ, ir gana izrunāts, slinkums rakstīt
Labaak pastaastiet kaa tikt galaa ar kurmjiem, esmu licis visaadas lamatas, gan stieplju apaljaas, gan trubaa ar lamataam, gan durkljus ar klapeem, gan licis smirdiigu diesel izpluudes trubu savienotu ar alu, trotilu veel neesmu meegjinaais. Nokjeeris esmu preciizi vienu
Te suudiigi redz, bet taas chupas te ir hvz ap 100mts un ljoti lielas...
Man tās stiepļu apaļās palīdz. Skaidrs, ka ne jau kurmis gaida kad tu viņas uzstādīsi, lai varētu beidzot suicidēties - kāds brīdis paies kamēr jūs vienādi domāsiet kur nākamnakt iet.. p.s. Šogad vienu noķēru - viņš viens pats bija 25-30 m attālumā rakājies dažādās vietās.. kā noķēru, tā viss dārzs mierā.
zivs un burka nestrādā.
kautkādi garabuļi kas griežāš vējā varētu varbūt bišķi darboties. ir redzētas bitites uc. ja nestādās tad vismaz izskatīsies jauki