Es smērēju aptuveni 500-1000km , ar tīrīšanu īpaši neaizraujos, 1x gadā aizvedu pie dīlera, kur notīra sasmērē. Sezonas nobraukums ir no 1000km-6000km,
Dīleris saka, ka jātīra ķēde. Ja rudenī pirms ziemas pats smērēju, tad gan nomazgāju, izpūšu ar gaisu, sasmērēju pats.
30 May 2025, 16:59:37 @Karavs rakstīja:
Es zinu savu , savu draugu pieredzi, objektīvu pieredzi(!) ar to padalījos. Neesmu redzējis, neesmu meklējis, vai tiešām ražotāji tā saka, kā tu saki, domāju, ka neko viņi nesaka Ja bija labāka, alternatīva pieredze, tak lūdzu, visiem interesē.. , bet ja mocis nekad nav bijis, vai nav neko daudz nobraucis, tad tavs viedoklis pat nebija subjektīvs, tas ir nekompetents!
Klausies dirsēj, ne pirmo reizi Tu kaut kādu dīvainu tuftu forumā raksti. tikko pirms ziemas nomainīju savam mocim DID ķēdi, uz kastes skaidri un gaiši rakstīts, tīrīt, eļļot, intervāls kādā to darīt. Tas pats ir arī rakstīts DID mājaslapā.
Speciāli priekš Tevis, kur ražotāji neko neraksta : https://www.didchain.com/blogs/news/d-i-d-chain...dB809zk0lczMKYpa
Sanāca ar moci pa Franciju pabraukt. Sapņu zeme motociklistiem. No 20auto vadītājiem 19 parauj malā un palaiž moci garām. Policija tajā skaitā. Radari maz un tad vēl lielākā daļa bildē no priekšas. Tolerance arī tur augsta. Dienvidfranciju varu noteikti ieteikt. Ir braukts daudz pa Šveici, bet Šveice nestāv klāt Francijai, cik
tur toleranti auto šoferi pret motociklistiem.
Col De La Bonette. Tur vēl 10metri sniegs augšā Un 2h attālumā +24c un Nīca. Tādiem mirkļiem ir vērts dzīvot
3k km nobraucu, 3x ieeļoju ķēdi, ar diferencàļa eļļu? Tā laikam viņa skaitas. Hondas manuāli bija ieteikts.
Tīrīt ielas motocikla ķēdi ir tikpat liela jēga kā spodrināt riepai sānus izskatās skaisti bet jēgas pilnīgi nekādas. Vienīgā ķēdes darba virsma ir rullīšu ārpuses kas saskaras ar zobratiem. Tā nu ir sanācis ka darba procesā tie paši attīrās gan no ķēdes eļļas gan no jebkādiem netīrumiem tātad ja rullīši spīd ķēdi vajag saeļot tas ka ķēdes plāksnītes no sāniem ir netīras pilnīgi nekādā veidā neietekmē ķēdes darbības uzlabošanos vai pasliktināšanos. Bmw mašīnām arī rakstīts ka eļļa jāmainī pēc 30.000 km jo ražotājs tā paredzējis vai jūs to ievērojāt pie pilna saprāta esot tad droši varat tīrīt arī ķēdi.
Gribu nopirkt moto džinsus un jaku, pārējais jau ir, tagad kārtoju A kategoriju, bet interesē elpojoša jaka/hūdijs.. Ir kas mūsu veikalos un ne pa kosmosa cenām? Kādu ražotāju price/performance varat minēt? Varbūt personīgā pieredze, kāds konkrēts modelis?
funkcionāli vnk lieliska - ir super ventilējams ārējais slānis, un ir plāna odere. Ja ir pavisam karsts, oderi atstāj mājās, un braukt ir vēsāk kā t-kreklā, jo saule nespīd uz ādas virsū. Ja nav karsts, tad liec oderi iekšā, pasargās no lieka vēja. Un, ja paliek auksts/uznāk lietus, to oderi var vilkt pa virsu, kā lietus jaku - tad ventilējamais virsslānis faktiski darbojas kā silta odere.
Vienam piedzīvojumam, kur dienas laikā apstākļi mainījās starp +5°C miglā un +34°C saulē noderēja ideāli.
Mīnuss, rāvējiem tā plastmasīgā ūdens necaurlaidīgā membrāna diezgan ātri sāka vietām lobīties
Moto džinsus esmu lietojis, bet laikam neieteiktu - ne viņi ventilējas, ne viņi labi aizsargā, ne viņos ir ērti staigāt.
11 Jul 2025, 13:50:40 @Demagogs rakstīja:
Gribu nopirkt moto džinsus un jaku, pārējais jau ir, tagad kārtoju A kategoriju, bet interesē elpojoša jaka/hūdijs.. Ir kas mūsu veikalos un ne pa kosmosa cenām? Kādu ražotāju price/performance varat minēt? Varbūt personīgā pieredze, kāds konkrēts modelis?
Motodžinsas ir dažādu veidu, gadījumā, ja tas ir variants ar kevlāra oderi, izgriez džinsus uz otru pusi un paskaties, lai tā kevlāra odere ir no pašas augšas līdz pat pāri celim, citādāk lētajiem džinsiem bieži vien kevlāra odere ir tikai uz dibena un šļūcot pa asfaltu tā tiks uzrauta augšā tev kā stringi dibenā un nekāda aizsardzība nebūs
Man personīgi motodžinsos ir gan ērti, gan neliekas karsti Tie kas brauc tekstila biksēs man izskatās no malas nedaudz komiski
Attiecībā uz ventilējamu jaku, skaties kādu mesh (tīkliņa tipa jaku) ar izņemamu silto oderi, ja tā ir vienīgā jaka. Var labās cenās atrast gan ic24.lv moto veikalā uz Mūkusalas apļa, gan Honda dīlerī ir budžeta varianti, gan motoday.lt veikalos Rīgā.
11 Jul 2025, 13:50:40 @Demagogs rakstīja:
Gribu nopirkt moto džinsus un jaku, pārējais jau ir, tagad kārtoju A kategoriju, bet interesē elpojoša jaka/hūdijs.. Ir kas mūsu veikalos un ne pa kosmosa cenām? Kādu ražotāju price/performance varat minēt? Varbūt personīgā pieredze, kāds konkrēts modelis?
nav gan būsu veikalos, bet te ir lēti vidējas kvalitātes apģērbi: https://www.xlmoto.eu/
siltā laikā izmatoju šīs: https://www.xlmoto.eu/product/course-aramid-reinforced-loose-fit-mc-cargo-pants_pid-PM-4901139
Tas, kas patiks vienam nenozīmē, ka patiks un derēs otram tā kā būs vien jākrāj pašam pieredze un jāsaprot, kas labāk patīk.
Atkarīgs arī ar kāda tipa mocikletu plāno pārvietoties, piemēram kaut kāds tūristu tekstila ekips izskatīsies smieklīgi uz sporta vai arī ādas kombis uz adventure tipa moča.
Neiesaku pirkt neko dārgu, jo tavs pirmais ekipējums noteikti nebūs tas īstais, kur būsi trāpījis ar visu.
Good luck
11 Jul 2025, 15:14:48 @Jurchixx rakstīja:
Tas, kas patiks vienam nenozīmē, ka patiks un derēs otram tā kā būs vien jākrāj pašam pieredze un jāsaprot, kas labāk patīk.
Atkarīgs arī ar kāda tipa mocikletu plāno pārvietoties, piemēram kaut kāds tūristu tekstila ekips izskatīsies smieklīgi uz sporta vai arī ādas kombis uz adventure tipa moča.
Neiesaku pirkt neko dārgu, jo tavs pirmais ekipējums noteikti nebūs tas īstais, kur būsi trāpījis ar visu.
Good luck
mazāk jādomā kas kā izskatīsies, vairāk - kas būs ērti
Kritiena brīdī uzģērbtās lētās tekstila bikses pasargās būtiski labāk, kā skapī esošais glaunais ādas kombinezons, tāpēc ekipējumu jāpērk ērtu, tādu, kuru pats tiešām lietos.
Tā kā man patīk mainīt motociklus, labs ekipējums mēdz pārdzīvot vairākus motociklus
11 Jul 2025, 13:50:40 @Demagogs rakstīja:
Gribu nopirkt moto džinsus un jaku, pārējais jau ir, tagad kārtoju A kategoriju, bet interesē elpojoša jaka/hūdijs.. Ir kas mūsu veikalos un ne pa kosmosa cenām? Kādu ražotāju price/performance varat minēt? Varbūt personīgā pieredze, kāds konkrēts modelis?
11 Jul 2025, 15:14:48 @Jurchixx rakstīja:
Tas, kas patiks vienam nenozīmē, ka patiks un derēs otram tā kā būs vien jākrāj pašam pieredze un jāsaprot, kas labāk patīk.
Atkarīgs arī ar kāda tipa mocikletu plāno pārvietoties, piemēram kaut kāds tūristu tekstila ekips izskatīsies smieklīgi uz sporta vai arī ādas kombis uz adventure tipa moča.
Neiesaku pirkt neko dārgu, jo tavs pirmais ekipējums noteikti nebūs tas īstais, kur būsi trāpījis ar visu.
Good luck
mazāk jādomā kas kā izskatīsies, vairāk - kas būs ērti
Kritiena brīdī uzģērbtās lētās tekstila bikses pasargās būtiski labāk, kā skapī esošais glaunais ādas kombinezons, tāpēc ekipējumu jāpērk ērtu, tādu, kuru pats tiešām lietos.
Tā kā man patīk mainīt motociklus, labs ekipējums mēdz pārdzīvot vairākus motociklus
Jā, diez kapēc duraki moto gp nav aizdomājušies tekstila biksēs braukt
tekstila biksēs neesmu šļūcis, bet ādas kombis biķerniekos labi pasargāja
11 Jul 2025, 14:12:11 @xn3x rakstīja:
Moto džinsus esmu lietojis, bet laikam neieteiktu - ne viņi ventilējas, ne viņi labi aizsargā, ne viņos ir ērti staigāt.
Nu jau gan sarunāji vielas. Džinsi ļoti ventilējas, protams ne, kā lina ūziņas, mazāk kā ikdienas džinsi, un tā jau arī jābūt, jo savādāk braucot ar moci, vējš pūtīs, būs sajūta, ka esi bez biksēm. Labāk ja viņi ir arī vaskoti. Kā jebkurai precei, kvalitāte un izpildījums var variēt dažādās dimensijās. AAA līmeņa aizsardzība, kaut kādi Pekev, Dyneema, par eur 300 aizsargā tuvu ādas izstrādājumam. Staigāt var bez prob, ar jebkuriem. Principā jau max aizsargājošākais moto ekipējums nebūs staigāšanai, maksās kosmosu, bet džinsi ir universāli, vairumam tas ir noteicoši Kā jau minēja, katrai moto sugai tomēr piemīt arī savs dresskods