26 Feb 2010, 11:42:21 pozitiivais rakstīja:
BAN apdrošinātājs mani virza uz vienu no viņu ieteiktajiem servisiem:
- Topers autocentrs, saulgožu 26
- Auto ritms, Jelgavas 66
Auto noskrāpēts priekšējais banperis un vēl sīki skrāpējumi spārnā, uzacī...
Sakiet, ja ir pieredze...kuru no šiem labāk izvēlēties, lai vēlāk nav čakars ar termiņiem, kvalitāti?
26 Feb 2010, 14:32:24 guzlis rakstīja:
Kads zin kāda ir atšķirība lokomotīvju dīzeļdegvielai? Var autiņā gāzt?
varētu būt augstāks sēra saturs. lokomotīvēm ir lielāks dzinēja tilpums, attiecīgi detonācija ir tālāk no cilindru sieniņām un degviela var būt agresīvāka, jo nav tik tieša iedarbība uz cilindru sieniņu pārklājumu.
mašīnai nekas traks nenotiks, bet teh apskatē var kko pateikt.
Parādījās auto jocīga dūmu smaka, pēc tam sāka dūkt pečkas ventilators, cik noprotu, tad motriņam kapzec...varbūt kādam ir aizķēries, kurš derētu e-39 1999.g., tad pm.
izspiežot sajugu un, maztiet vairāk, atlaižot sācis vibrēt sajūga pedālis. kas tieši varētu būt pie vainas.. kkam tuvojas kapi
savādāk viss normāli.. robi slēdzas kā nākas, nekas neslīd!!
Tātad, lieta ir tāda: Ir BMW 316i, 1992. gada. Pašlaik vidējais degvielas patēriņš ir ap 15-20 l/100 km. Protams, drīzumā ir doma aizlaist un uztaisīt motora diagnostiku. Visticamāk, ka beigta ir lambda zonde.
Bet jautājums ir tāds - vai lambda zonde atrisinās visu degvielas patēriņu? To saku tāpēc, ka autiņam ir izņemts arī katalizators. Cik reāli katalizators ietekmē degvielas patēriņu. Vai bez katalizatora tas būs zem 10 l/100km 1.6 l M40 motoram, ja nomainīšu lambda zondi? (ja tā būs beigta)
22 Feb 2010, 19:06:59 CivikS_new rakstīja:
Sveiki, jautājums par e36.
Vai ir novērojama kāda piša ar e36 tuvajām gaismām? Vnk braucu pa šoseju un pec laika sāku domāt, nafig tik tumšs pēkšni ceļš, apstājos un izrādas, deg tikai miglas, tuvās abas reizē nomirušas, kompis neko nebļauj (Check control), bet salonā ieslēdzot gaismas slēdzis neizgaismojas, itkā vajadzēja ...
Jautājums, vai e36 mēdz būt kāda tipiska slimība attiecībā uz šo ...
Paldies.
Tad kad man e36 izsita drosinataju vienam gabarītam, tad arī salona apgaismojjums nedega.
Drošinātājus pārbaudīji?
Varbūt kkur uz īso iet.
Oke, pārbaudīšu vēlreiz drošinātājus, bet jocīgi, ka abas reizē nomira un salona sledža apgaismojums ari!
Paldies!
Šodien viss sačinīts, tākā bez gaismām braukāt būtu daudz dārgāk un pats neko vairāk par drošinātāju un spuldžu apskati nevaru vweikt iedzinu servī, rezultātā 28 ls tas pasākums, jo sadedzis relejs, nu neko padarīt!
26 Feb 2010, 19:41:54 rudais rakstīja:
izspiežot sajugu un, maztiet vairāk, atlaižot sācis vibrēt sajūga pedālis. kas tieši varētu būt pie vainas.. kkam tuvojas kapi
savādāk viss normāli.. robi slēdzas kā nākas, nekas neslīd!!
26 Feb 2010, 21:26:44 predat0r rakstīja:
Tātad, lieta ir tāda: Ir BMW 316i, 1992. gada. Pašlaik vidējais degvielas patēriņš ir ap 15-20 l/100 km. Protams, drīzumā ir doma aizlaist un uztaisīt motora diagnostiku. Visticamāk, ka beigta ir lambda zonde.
Bet jautājums ir tāds - vai lambda zonde atrisinās visu degvielas patēriņu? To saku tāpēc, ka autiņam ir izņemts arī katalizators. Cik reāli katalizators ietekmē degvielas patēriņu. Vai bez katalizatora tas būs zem 10 l/100km 1.6 l M40 motoram, ja nomainīšu lambda zondi? (ja tā būs beigta)
nav teitks, kad tev it beigta lambda zonde vai tikai vinja ir vienigais defekts.
par to katalizatora neesamibu - degvielas paterinjs var pieaugt, delj izputeja caurpludes pretestibas izmainjas.
ne vienmer isaks un vieglak cauri izpushams izputejs ir labaks, taa truba ir vesela zinatne
Ir maziņš jautājums!!
Vakar nomainīju ABS devēju, viss itkā ok, pabraucu gabaliņu, atkal iedegas abs un pretspolēšanas lampiņa. Noslāpēju, piedarbinu, atkal aiziet un tā visu laiku. Pieliku pie kompi, itkā kļūdu nodzēš, bet tāpat.
Kas par šaizi??
Offline
Tik briesmu lietas dzirdētas.
