Viņš jau gadu vai divus stāv ssā, bet cenu nav nometis pat nedaudz.
plika žurka ar lupatas salonu, bez kondiškas pa pusotru štuku + vēl reģistrācija, pie tam stāvējusi gadu vai divus?
nav brīnums, ka neviens neņem...
Komplektācija būtu sīkums, ja stāvoklis normāls, bet baigi ilgi stāv. Pa 1000E ar reģistrāciju viņš varētu viņu atdot.
Lupatas salons vēl nebūtu ļaunākais. Tas pretīgi zilais salons ir daudz atbaidošāks.
Mož jāizbrauc kādā dienā apskatīties intereses pēc, kādam vismaz varēšu nokomentēt, kas tur notiek.
Viņš jau gadu vai divus stāv ssā, bet cenu nav nometis pat nedaudz.
plika žurka ar lupatas salonu, bez kondiškas pa pusotru štuku + vēl reģistrācija, pie tam stāvējusi gadu vai divus?
nav brīnums, ka neviens neņem...
Komplektācija būtu sīkums, ja stāvoklis normāls, bet baigi ilgi stāv. Pa 1000E ar reģistrāciju viņš varētu viņu atdot.
Lupatas salons vēl nebūtu ļaunākais. Tas pretīgi zilais salons ir daudz atbaidošāks.
Mož jāizbrauc kādā dienā apskatīties intereses pēc, kādam vismaz varēšu nokomentēt, kas tur notiek.
kā domā, tiešām atdos 2x lētāk, ja tas hlams jau 2 gadus stāv un cena nekrīt?
Viņš jau gadu vai divus stāv ssā, bet cenu nav nometis pat nedaudz.
plika žurka ar lupatas salonu, bez kondiškas pa pusotru štuku + vēl reģistrācija, pie tam stāvējusi gadu vai divus?
nav brīnums, ka neviens neņem...
Komplektācija būtu sīkums, ja stāvoklis normāls, bet baigi ilgi stāv. Pa 1000E ar reģistrāciju viņš varētu viņu atdot.
Lupatas salons vēl nebūtu ļaunākais. Tas pretīgi zilais salons ir daudz atbaidošāks.
Mož jāizbrauc kādā dienā apskatīties intereses pēc, kādam vismaz varēšu nokomentēt, kas tur notiek.
kā domā, tiešām atdos 2x lētāk, ja tas hlams jau 2 gadus stāv un cena nekrīt?
Piespiestu 3x lētāk, jo tā ir iesaldēta nauda un mašīna paliek nevērtīgāka.
Bet stāvējusi mašīna ir traki milzīga problēma. Kārbas saļņikus norakstam, eļļu nomainam, gaidam, kad nobruks darba cilindrs, tīram visu škidrumu, satīram vadīklas, atgaisojam sistēmu, nomainam ūdenssūkni, termostatu, tosolu, atgaisojam sistēmu, nomainam eļļas filtru ar eļļu, gaisa filtru un tad var tikai sākt braukt bez stresa. Vēlāk gan jau arī reduktorā eļļa jānomaina ar saļņikiem, kā arī degvielas filtrs, kad ir pabrauktas 2-4 bākas. Ā, un vēl sveces. Cipars jau vien ir puse no tās mašīnas cenas.
Edit: Pieļauju, ka arī vārsta vāka blīve pēc mēneša nosprāgs.
Edit2: Vēl termomufte, kā arī vārstu gumijām tuvākajā nākotnē būs beigas.
1) kā var piespiest kādu pārdot tev viņam piederošu mantu par tevi nosauktu cenu?
2) ja jau tur draud tāds gemors- tev to tiešām vajag?
bet man palika interesanti, aizbrauc, apskaties, pakaulējies un pastāsti, kā bija...
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
10 Nov 2014, 19:15:34 BMW-Valcha rakstīja:
tikko no vācijas. Braukusi sieviete nobraukums 170000km . Cena bez reģistrācijas 1000e apskatāms pie manis 26475596
Melns, ideāls auduma salons, aimugurējie galvas balsti, gaišie griesti ideālā stāvoklī, zem saules sargiem gaismiņas, priekšējie elektriskie logi, apsildāmie beņķi, kondicionieris (pat darbojas), jaunas vasaras riepas, pilna servisa vēsture, lietotāja instrukcija, priekšā sēdinātās atsperes, aimugurē disku bremzes.
Ārpus topika, bet vai šovakar sešos sarkanais nebija uz evakuātora Santeko teritorijā pie salinieka un Tu viņam brauci aiz muguras?
10 Nov 2014, 14:50:37 Rizza rakstīja:
Lasu Draivera sacerējumu un neko nesaprotu, sanāk, ka lai būtu maksimāls krutaks vajag max pilnu, vismaz 15 gadīgu auto ? jo nabagi brauc ar stpri jaunākiem, bet plikiem auto, un skaitās nabagi un zīmuļi ?
Draivers uz dzīvi skatās caur savu "prizmu" nepareizu gan...
viss ir ļoti vienkārši patiesībā:
1) Jauns pliks ir domāts cilvēkam kuram vajag braukt
2) Jauns un pilns ir domāts cilvēkam kuram vajag braukt un ir nauda
3) Vecs bet pilns ir domāts tam kuram īsti nav jābrauc un īsti arī nav naudas, tādam kuram patīk jāties pa servisiem un šrotiem.
1) kam ir daudz naudas tas perk jaunu un pilnu;
2) kam ir loti daudz jabrauc un ir kautkada nauda, perk jaunu un visdrizak pliku;
3) kam ir maz jabrauc un ir tikai kautkada nauda, perk pilnu un parasti ne jaunu;
4) kam ir maz jabrauc, ir maz naudas un ir max jauns un ir max pliks, galva ir churas;
5) kam ir maz jabrauc, nav naudas un galva viss ok, tam ir mazauto ar mikromotoru, kas ir no "nabagu auto" zortes, kur vissvarigakais ir paterinjs un tad seko tads auto vecums, kad auto jau leets, bet vel nav sapuvis.
14 Oct 2014, 21:50:25 wearefine rakstīja:
Varbūt kādam ir interese par labu e39?
530D, čipots, taisnā izplūde, h&r atsperes, styling65 diski, m-paka, m5 spoguļi, clarion mūzika, mk3 navi. Pirms pusgada pilnībā kvalitatīvi pārkrāsots sapphire black tonī, uztaisīts glossline. Tehniski un vizuāli perfekts, daudz patīkamu sīkumu un jaunu detaļu.
Offline
Online
nobraukums 170000km . Cena bez reģistrācijas 1000e nav akmenī iegravēta. apskatāms pie t/c spice 26475596
