Mersedes ML 350 2006.g Kam te bija tās iespējas - palīdziet lūdzu noskaidrot vai nobraukums varētu būt īsts VIN WDC1641861A127816 jo šobrīd ir 191k km un saimnieks apgalvo, ka 100% esot origināls.
Otra lieta, kura interesē ir saistīta ar pneimo piekari - kad auto stāv un dzinējs darbojas nospiežot pneimas pogu auto pacelas, bet kad mēginu nolaist atpakal uz iepriekšējo klīrensu auto paliek "paceltā"stāvoklī un kā uzsāk kustību tā pats "nolaižas"atpakal uz zemo klīrensu, kā arī var dzirdēt, ka kompresors darbojas. Lūdzu padalieties, kam ir bijusi pieredze ar šiem meršiem un pneimo piekarēm, vai tam tā būtu jābūt un kādas ir pneimas remonta izmaksas Un lūdzu netiesājiet bargi - es tikai mācos ML ar pneimu jau iiepriekš danke šoon !
Taa nav jaabuut. Nospiezhot pneimas pacelshanu, auto japaceljas. Nospiezhot nolaishanu, auto jaienjem sakotnejais stavoklis.
Tas viss jaadara pie aizveertaam durviim.
Veel var noseedinaat, lai izbrauktu, piemeeram, caur zemiem tuneljiem, tad gan automastiski paceljas, ja aatrums lielaaks par 20 vai 30km/h.
Tas uz RR.
Man liekas ka visiem E53 4.8 standartā ir panorāmas jumts, jocīgi ka te nav.
Salons nojāts un es šo motoru ar gāzi negribētu, tik zaudē vērtību. Pat nebraucu skatīties, paņēmu 4.4 2006. gada.
Vel viens, kas doma, ka vecs ixs ar 25+ litru paterinju bez gazes ir bomba.
Un pectam skrien uz Neste kad tur akcija stavet rindaa lai iepistu kapaiku uz zupu octai, nodoklim dabiski jakraaj
07 Nov 2017, 18:55:57 @V.I.P. rakstīja:
Taa nav jaabuut. Nospiezhot pneimas pacelshanu, auto japaceljas. Nospiezhot nolaishanu, auto jaienjem sakotnejais stavoklis.
Tas viss jaadara pie aizveertaam durviim.
Veel var noseedinaat, lai izbrauktu, piemeeram, caur zemiem tuneljiem, tad gan automastiski paceljas, ja aatrums lielaaks par 20 vai 30km/h.
Tas uz RR.
Es to auto "pacēlu" sēžot iekšā, bet kad gribēju nolaist lejā biju izkāpis no auto un durvis bija valā un blenzu kā Alnis ñepoñatkā, ka nekas nenotiek...
W221 amji 800 eur gab, pneimas kompresors 300 un tas nav parastas veikala cenas, ta ka spried pats. Videjos ciparus var novertet www.msparts.lv. Visus spain, usa utt neiesaka likt, ja doma braukt ilgak ka 6 men.
Neklausies muļķības. Tos amīšus armēns no Garkalnes kā semočkas ščolkā. 180Eur un tev būs garantija gadu. Protams, var braukt un ar kāju spert Domeniks durvis, bet tas auto jau sennemaksā tādu naudu, lai baigi iespringtu.
Protams, poweristi tev mācīs, ka pneimu jārauj ārā un jāliek parastas atsperes, jo tā taču šeit dara, kad dzīvo 90-ajos.
Ja nu kādi jautājumi zvani, ir bijis gan ML's, gan pieredze ar pneimu vairākiem auto, arī pēc remonta. Neklausies novecojušos komentārus par to cik pneima ir dārga un sarežģīta.
Oki liels paldies par atbildēm. Baigi jau tā pneima neuztrauc - septembrī savā E60 1k euro ieliku un gada laikā E60 ir 2k euro aprijis tā ka nav tik traki...
Bet šis auto loti "pañēma" loti akurāts, tīrs un nesačakarēts salons - motors/kārba darbojas perfekti un izskatās, ka tie 191k km tik tiešām ir origināli
Vienīgais uz aizmugurējām arkām jau ruslans nedaudz uzmeties un tas gan besī...bet nu to var sakrāsot...
[ Šo ziņu laboja radiaators, 07 Nov 2017, 19:55:21 ]
Kad savu meklēju, apmēram pusgadu atpakaļ - pat visi pa 2.5k bija izpuvuši, ja automāts - tad ar sitieniem, priekšas sistas, utt un tā jo projām. Ņem e34 vai pakrāj!
07 Nov 2017, 21:31:48 @emilz23 rakstīja:
Kad savu meklēju, apmēram pusgadu atpakaļ - pat visi pa 2.5k bija izpuvuši, ja automāts - tad ar sitieniem, priekšas sistas, utt un tā jo projām. Ņem e34 vai pakrāj!
te jautā par 1.5k auto, tādam vecam krāmam pa tādu cenu ko citu gaidīt vsp ir muļķīgi, skaidrs, ka padzīvojis vien būs
Un lūdzu netiesājiet bargi - es tikai mācos ML ar pneimu 
jau iiepriekš danke šoon !
Offline
un blenzu kā Alnis ñepoñatkā, ka nekas nenotiek... 
