Kāds zin, cik maksā tā stāvvieta laukumā Vecrīgā Peldu/Kungu ielas stūrī? Stundā/Uz dienu?
Vispār vēl vaļā? Vienu brīdi Šmušakovs sāka bļaut, ka taisīs ciet tās stāvvietas, kas nav Rīgas satiksmes grupējumam...
28 Feb 2017, 09:37:30 @91 rakstīja:
Manuprāt, šī ir prātīga doma. Links
Es saprotu, ka powerā neviens nelieto sabiedrisko transportu ( ) un arī tās parakstu vākšanas jēga ir diskutējama, bet nu tomēr - šķiet, ka ideja kā tāda būtu vismaz apspriešanas vērta domes instancēs.
28 Feb 2017, 09:37:30 @91 rakstīja:
Manuprāt, šī ir prātīga doma. Links
Es saprotu, ka powerā neviens nelieto sabiedrisko transportu ( ) un arī tās parakstu vākšanas jēga ir diskutējama, bet nu tomēr - šķiet, ka ideja kā tāda būtu vismaz apspriešanas vērta domes instancēs.
maršruts der!
pēdējā reizē, kad braucu ar autobusu, šoferis man kā pasažierim prasīja ceļu, jo paredzētajam busam kaut kāda šaize gadījusies un šoferis pa konkrētu maršrutu braucot pirmo reizi
bija doma samuldēt un palaist neparezi, bet vēlme pēc pārgājiena nokļūt mājās bija spēcīgāka par vēlmi cūkoties
Ja autobuss iet pa tādu Jūrmaleni vai Krasta - tur nav jēgas izbūvēt nevienu pieturu. Tas ir teleports no viena gala uz otru. Diezgan muļķīgi izklausās tie argumenti, ka tagad varēs ieslīdēt Depo vai Spicē pa taisno, tas pats ar Krasta Lido un Molu. Tad autobusam ir reāli jāiegriež Mola stāvvietā (tas savukārt pilnībā padara pilnībā nebaudāmu to maršrutu tālā distancē). Nevar pūļi stumties pāri krastenei vai jūrmalenei. Žogs uz jūrmalenes jau vietām ir, būs jābūvē vēl. Priekš tam ir Maskavas iela un tramvajs - Mols, Krasta iela, viss pieejams.
hvz vai vajag to maršrutus.
Vakar pēc ilgiem laikiem bij nepieciešamība lietot sabiedrisko. Rezultata izvelējos vilcienu - ātrāk, lētāk nekā ar autobusu/mikriņu.
Kā var tramvajs maksāt 1,15 eur, bet vilciens - 0,80???
uzmanās uz Brīvībenes Juglā kur moika gross superneto un huskvarnas
vakar tikai uzlika visai tai stāvvietai laika ierobežojumu stunda šodien jau gailēni visu dienu līmē plāksterus
Kāda velna pēc uz Ulbrokas ielas no Deglava puses kreisajā pusē ir P zona? Katru dienu tgd kaut kādas lamatas tur stāv, bet no Dzelzavas puses P zīmes nav
20 Sep 2017, 08:59:17 @Araajz rakstīja:
Kāda velna pēc uz Ulbrokas ielas no Deglava puses kreisajā pusē ir P zona? Katru dienu tgd kaut kādas lamatas tur stāv, bet no Dzelzavas puses P zīmes nav
Tas tika uztaisīts uz to laiku,kamer centru pārok,lai tur atstāj auto un uz centru ar sabiedrisko.Viņa no kkāda Julija jau tur ir un bija paredzēta abās ielas pusēs
20 Sep 2017, 08:59:17 @Araajz rakstīja:
Kāda velna pēc uz Ulbrokas ielas no Deglava puses kreisajā pusē ir P zona? Katru dienu tgd kaut kādas lamatas tur stāv, bet no Dzelzavas puses P zīmes nav
Tas tika uztaisīts uz to laiku,kamer centru pārok,lai tur atstāj auto un uz centru ar sabiedrisko.Viņa no kkāda Julija jau tur ir un bija paredzēta abās ielas pusēs
geez, tik tālu gan neizdomātu. Izrādās, kādi 3 cilvēki, laikam, izmanto šo pakalpojumu
Jāatzīst, pēdējo 3 nedēļu laikā esmu tā darījis, kad kaut ko vajag centrā, pēcpusdienā un vakarā - tikai no otras puses, no Pārdaugavas.
1.maršruta tramvaja jaunie sastāvi man noteikti besī mazāk nekā bezgalīgā auto stumdīšanās pa saraktajām centra ielām. Nemaz nerunājot par ietaupīto laiku.
Protams es ar lohs, uzreiz caur salinieku no rix neiedomājos plēst, vel uz akmenieka pusi izlīdu 
Offline
man sitais reizeem nodereetu.
