Bauskas 45 jeb terases.com. Kāds no šejienes vai varbūt kādam paziņa dzīvo tur? Viss labi izskatās, kvalitāte līmenī, cena nav zema, bet labu alternatīvu daudz nav mājām ar ne pārāk daudz dzīvokļiem.
Kāds zin vai ir pētījis kurus jaunos projektus vēsturiskajā vai klusajā centrā ir vērts aplūkot no min price/max performance viedokļa. Arī tos kuri patreiz uzsākti , bet nav līdz galam.
05 Apr 2019, 08:56:19 @doppio rakstīja:
Bauskas 45 jeb terases.com. Kāds no šejienes vai varbūt kādam paziņa dzīvo tur? Viss labi izskatās, kvalitāte līmenī, cena nav zema, bet labu alternatīvu daudz nav mājām ar ne pārāk daudz dzīvokļiem.
Cerams, ka 3.stāva iemītniekiem nebūs bēdu stāsts ar virs griestiem esošo terasi.
Cerams, ka 3.stāva iemītniekiem nebūs bēdu stāsts ar virs griestiem esošo terasi.
kada atskiriba starp (ne)pareizi izbuvetu terasi/jumtu un jumtu?
Varbūt domāja troksni?
Bet nu blad ja džamšuti būs nohaltūrējuši ar hidroizolāciju visām tām n-tajām terasēm
Lielās virsmas jau parasti ok, bet visi pieslēgumi, stūri utt "gan jau būs labi"
Paskatījos Bonavas Dreiliņu projektu. Plāno pilnu lauku piebūvēt ar dzīvojamām mājām pie tā apļa.
Ir pagaidām trīs mājas pārdošanā, tuvāk ielai "Trend"krietni lētāk, tālāk no ielas, tās saucamās "comfort" lielākā cenā. ( Dreiliņi comfort ) Ir iespējams pat tehnisko raksturojumu apskatīties.
Izskatās, ka visās trīs mājās tas tehniskais raksturojums ir vienāds, tad vienīgi atšķiras nedaudz m2 un vieta. Galu galā, jautājums ir par to, kā TEHNISKAJĀ RAKSTUROJUMĀ izskatās tās mājas - pamati, ārsienas, siltinājums, utt. Ir kvalitatīvi vai pavisam lēti un švaki? Kā trūkst jūsuprāt?]
[ Šo ziņu laboja Amphiney, 11 Apr 2019, 22:19:55 ]
Bonava Dreiliņos, pēc plāna skatoties ir būvlaukums tuvākos n gadus, n>=5. Vēl, ja nemaldos tur blakus kkas saistībā ar RailBaltic plānojās.
Pētu VEF, Purvciems, Teika.
YIT GreenCity (Stirnu 38a) - vairāk high level tehniskais apraksts + komentārs, ka būvniecības laikā detaļas var mainīties.
Bonavas mājām (Pagalms 2.0, Pūces19 ) - detalizētaks tehniskais apraksts, bet tāpat neko nenočekosi.
Pagalms 2.0 izskatās ir vēl tuvāk dzelzceļam nekā Jaunā Teika.
njā, Kaivas ielas (jaunbiķeru) vidējām kārtām, kas sākumā bija ar skatu uz pļavu un mežu tālumā, līdz ar ko maksāja nedaudz extra $$$, bet tagad ir ar skatu uz ikeju un juglas ielu - bija diezgan sāpīgi
bet nu jaunbiķeri ir drusku nopļavniekojušies pa šiem gadiem, lai gan - padsmit gadi apkārt, tas vairs nav "jaunais projekts"
15 Apr 2019, 11:29:11 @karro rakstīja:
njā, Kaivas ielas (jaunbiķeru) vidējām kārtām, kas sākumā bija ar skatu uz pļavu un mežu tālumā, līdz ar ko maksāja nedaudz extra $$$, bet tagad ir ar skatu uz ikeju un juglas ielu - bija diezgan sāpīgi
bet nu jaunbiķeri ir drusku nopļavniekojušies pa šiem gadiem, lai gan - padsmit gadi apkārt, tas vairs nav "jaunais projekts"
Tāpat piečakarēja tos, kas pa dārgo sapirka "ekskluzīvus dzīvokļus ar skatu" un pēc tam šiem gar logiem uzbūvēja Juglas ielas pieslēgumu Brīvības ielai. Tā tāda tipiska shēma paspēt pirmajiem kur iepriekš gadiem nevienam nenāca pratā pat mēģināt būvēt.
15 Apr 2019, 11:48:59 @muldis rakstīja:
ko nozime - piecakareja
detalplanojumos jau sen viss bija iezimets
Jā, jā, tie bija kāpņutelpā pie sienas pielikti. Blakus pie viņu reklāmas par klusu vietu ar skatu uz ezeru. Tak ne jau visi iet meklēt plānus, kā arī diemžēl uz plāniem ne vienmēr var paļauties. Paziņas kopš 90-to gadu sākuma gaida, kad turpat Juglā pilsēta beidzot uzbūvēs solītās maģistrālās ielas un pievilks komunikācijas viņu privātīpašumam, pie kura šobrīd klāt nevar piebraukt. Infrastruktūras "plāni", ko 25 gadus nevar uzbūvēt, tikai sola.
15 Apr 2019, 12:00:33 @muldis rakstīja:
pag, tas, cik ilga laika (ne)izbuves jau cits stasts
tas v32 jau ari tur pieslegsies hvz pec gadiem 10 ne atrak
bet nevajag blaukt, ka nezinaja vai piecakareja
Nila plāniem un solījumiem īstā vieta ir tualetē uz nagliņas. Pārējais kā veicas — vienīgā stāsta morāle. Jo plānus arī atceļ.
Offline
Bet jā, kadri zināmi (tie, kas mājas lapā).
