Mans x3 vēl nekur nav pievīlis. Jāsaka gan ka nav arī redzējis dziļu ofrodu. Bet slapjas pļavas un mežcirtēju špūres veiksmīgi izbraucis. Viens liels pluss salīdzinot ar iepriekš apspriestajiem eksemplāriem -uz asfalta arī labi turas. (2007.g., 177zs/d)
26 Jan 2018, 19:33:50 @RWD rakstīja:
2 gadi nobraucu ar Pajero sport benzagāzē, konkrētais bija šausmīgs puveklis, bet nesapuvušu viennozīmīgi ņemtu vēlreiz. Iet kā tanks, piekare no hvz kā, bet nelūzt, principā viss Dīzelis ir šausmas, to gan nevajag. Vienīgias lieais mīnus ir ruslans. Ja var atrast ievestu, tad way to go
Šitas mani reāli ieinteresēja! Labu laiku atpakaļ metu acis uz pajero sport pirms paņēmu ML. Ir doma ieķert kādu džipveidīgo ar kuru var iemaukt mežā vai pļavā šad tad, piekabi pavilkt vai sūdus pavadāt un nedomāt vai kaut ko apskrāpēs vai nē. Pēc visādiem yutuba viģikiem tas pajers iet ofroudā tīri labi. Benzīniem ir tikai tomātkārba pieejama? Ja tā, tad cik tā kārba izturīga, vai nav problemātiska? Kā nekā, tas klucis ir diezgan arhaisks.
26 Jan 2018, 19:33:50 @RWD rakstīja:
2 gadi nobraucu ar Pajero sport benzagāzē, konkrētais bija šausmīgs puveklis, bet nesapuvušu viennozīmīgi ņemtu vēlreiz. Iet kā tanks, piekare no hvz kā, bet nelūzt, principā viss Dīzelis ir šausmas, to gan nevajag. Vienīgias lieais mīnus ir ruslans. Ja var atrast ievestu, tad way to go
Šitas mani reāli ieinteresēja! Labu laiku atpakaļ metu acis uz pajero sport pirms paņēmu ML. Ir doma ieķert kādu džipveidīgo ar kuru var iemaukt mežā vai pļavā šad tad, piekabi pavilkt vai sūdus pavadāt un nedomāt vai kaut ko apskrāpēs vai nē. Pēc visādiem yutuba viģikiem tas pajers iet ofroudā tīri labi. Benzīniem ir tikai tomātkārba pieejama? Ja tā, tad cik tā kārba izturīga, vai nav problemātiska? Kā nekā, tas klucis ir diezgan arhaisks.
No automāta vispār nav ko baidīties, es traktorus ar vinu valkāju, bez tiršanas 30 min no vietas ar tauvu raustiju beli no dubļiem ārā un izraustiju Vienu reizi kārba atteica, sāka sist un ņemties, palasiju internetu, kurš man izstāstija, ka man nav līmeņa Kā arī bija, uzlēju eļļu un minu tālāk, bez neviena sitiena un rāviena. Ar to es gribēju pateikt, ka es nezinu, kā viņu ir iespējams salauzt Un dubļos es viņu liku regulāri un arī par caurejamību nevaru neko sliktu pateikt, neskatoties uz to, ka viņš tomēr ir palies vepris visā savā būtībā, bet tas laikam arī ir tas, kāpēc viņš salīdzinoši ar kkādu Patrolu pa asfaltu brauc pat puslīdz komfotabli. Kā jau teicu, ja būtu nepieciešamība atkal pēc tāda veida bobika, viennozīmīgi izskatītu kā versiju.
oooo, čau vecais kapeikumīlētāj! tas toyota C-HRens protams, ka baudāms verķis ))) Tikpat baudāms kā visi kaškaiš un citi ar dibenu radītie auto. pie tam, pilnīgi prieks, ka ik uz stūra stāvvietā atradīsies kāds tāds pats kaškaiš brālis ar kuru apspriest baudāmā auto saturu.
Vai tad šitas kroplītis netika radīts tik pat neglīts, lai varētu sacensties ar juke?
droši vien, tāpati sūduku klase vien ir. Savairojušies kā sēnes tagad šādi auto. Pat BMVE un AUDI pievienojušies ar saviem X2/Q2.
ir daudz patīkamas lietas tai klasei - ērtāka dibena iestutēšana(augstāks), labāka pārredzamība, nav jāuztraucas par deguna apskrāpēšanu pret apmali, vai apakšas apskrāpēšanu braucot pa Rīgu
Eu, nu jau aizgāja pa brūno taku atkal - kaškaji un džūki. Viņiem tak pilnpiedziņa ir kā opcija tikai + ne visiem vispār iespējama.
Vienvārdsakot: liftēti golfi.
Offline
Pat honda sakusi dirst.
Dīzelis ir šausmas, to gan nevajag. Vienīgias lieais mīnus ir ruslans. Ja var atrast ievestu, tad way to go 
))) Tikpat baudāms kā visi kaškaiš un citi ar dibenu radītie auto. pie tam, pilnīgi prieks, ka ik uz stūra stāvvietā atradīsies kāds tāds pats kaškaiš brālis ar kuru apspriest baudāmā auto saturu.