01 Aug 2008, 15:32:12 Bimmer rakstīja:
Šodien pēc ilgiem laikam pabraukājos ar M5 E39 pa pilsētu - nu nesaprotu, kā var sastrēgumos pabraukt ar 6gang Būtu M5 automāts, būtu zašibis auto
Braucu ar: 840i, e61 LCI, 740d, 328is, 344TT, M3 Sport Evolution - e30: M5 e39 ; GANG BANG bus 5.7l
01 Aug 2008, 15:32:12 Bimmer rakstīja:
Šodien pēc ilgiem laikam pabraukājos ar M5 E39 pa pilsētu - nu nesaprotu, kā var sastrēgumos pabraukt ar 6gang Būtu M5 automāts, būtu zašibis auto
aatri var pierast..
----------------- Happy Drift Friends
RJ Motorsports - Auto remonts - nebūs pa kapeikām, bet sataisīsim pa rubli!
03 Aug 2008, 17:00:54 uvels rakstīja:
kas jaskatas perkot e39 m5 99g 140k km,pardevejs saka vis ideals,bet vini visi ta saka
Piesleedz motoru pie kompja, ja Vanosa testu iet cauri tad lielos vilcienos nekas saapigs tur nav. vismaz es taa dariju. hadenee nekaa daarga nav iznemot bremzhu diskus skaties bremzhu disks 200ls, vanos 500ls. un tadi ir 4gab.
03 Aug 2008, 17:00:54 uvels rakstīja:
kas jaskatas perkot e39 m5 99g 140k km,pardevejs saka vis ideals,bet vini visi ta saka
paskaties cēnu arī un iespēju robežās vēl paskaties, vai nav stipri sasities bijis. Un novērtē, kas par tipu pārdod. Ja tikko no DE, tad pajautā sev, kakova hrena tādas mašīnas dzen, lai pēc tam vnk tirgotu tālāk?
03 Aug 2008, 21:49:13 noisex rakstīja:
Kaa jau Sirmais mineeja, galvenais piesledz pie TIS/DIS un nocheko kljudas. Klupshanas akmens ir VANOS..hadene M5 ir ljoti izturiga.
pietiks ar kludu nolasisanu,ja Vanos slikts tad izmetis kludu??bija viens M5 ar 160k ar loti grabosu vanosu,sitas ta negrab,pat liekaska ir ok,tas ar 160k tuksgaita bija ka 3.0d