Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 239 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto

AutorsZiņojums
platinum
22. Sep 2020, 15:26 #4581

Kopš: 25. Jan 2014

No: Jelgava

Ziņojumi: 228

Braucu ar: Klak Klak 3.0 TDR

Internets pilns pieraudāts par DSG.
Ģimenē vel jo projām ir 2007 gadā iegādāta jauna Octavia 1.9tdi ar DSG. Šogad nobraukums ir 340k km. Kārbas eļļu vienreiz nomainīju pie 260k km. Vispār nekādu problēmu, ne grūdienu nekas. Līdz ar to kaut ko liela daļa dara nepareizi, ka pie 150k km ir problēmas.

Sestdien saņēmām savu Karaq ar 1.5tsi dsg.
Nu redzēs, kā šis kalpos. Kaut gan zinu, ka nobrauksim max 100k km.
Offline
Indo
22. Sep 2020, 15:42 #4582

Kopš: 18. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 5357

Braucu ar:

Un sastrēgumos, kur reāli visi 'rāpo' (<10-15km/h), labāk slēgt manual. režīmā, lai nebūtu šis bezjēdzīgās 1-2-1-2-1-2-1-2-1 slēgāšanās
Offline
Indo
22. Sep 2020, 15:55 #4583

Kopš: 18. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 5357

Braucu ar:

Starp citu, vai citiem ražotājiem izņemot VAG arī ir tāda pat herņa, ka manual režīmā no pirmā uz otro nevar pāslēgties zem mistiskajiem 2tk rpm? Ble, kur loģika? Automātā, suka, pat ripinoties tukšgaitā tas brīnums pārmet otrajā, bet manual huj! Gaidi 2tk rpm, tikai tad vari pāslēgt... Besī! Reāli besī!
Offline
Mikels
22. Sep 2020, 16:02 #4584

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5441

Braucu ar: cieņu


22 Sep 2020, 15:54:58 @Indo rakstīja:
Starp citu, vai citiem ražotājiem izņemot VAG arī ir tāda pat herņa, ka manual režīmā no pirmā uz otro nevar pāslēgties zem mistiskajiem 2tk rpm? Ble, kur loģika? Automātā, suka, pat ripinoties tukšgaitā tas brīnums pārmet otrajā, bet manual huj! Gaidi 2tk rpm, tikai tad vari pāslēgt... Besī! Reāli besī!
Tev nebūs braukt kā pilnīgai sēnei Katram pārnesumam atbilst attiecīgs ātrums un rpm ,tāpēc labāk paskaidro, nafigam ir jāliek otrajā ātrumā knapi kustoties un zem 2tk rpm?
Offline
Indo
22. Sep 2020, 16:05 #4585

Kopš: 18. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 5357

Braucu ar:


22 Sep 2020, 16:02:21 @Mikels rakstīja:

22 Sep 2020, 15:54:58 @Indo rakstīja:
Starp citu, vai citiem ražotājiem izņemot VAG arī ir tāda pat herņa, ka manual režīmā no pirmā uz otro nevar pāslēgties zem mistiskajiem 2tk rpm? Ble, kur loģika? Automātā, suka, pat ripinoties tukšgaitā tas brīnums pārmet otrajā, bet manual huj! Gaidi 2tk rpm, tikai tad vari pāslēgt... Besī! Reāli besī!
Tev nebūs braukt kā pilnīgai sēnei Katram pārnesumam atbilst attiecīgs ātrums un rpm ,tāpēc labāk paskaidro, nafigam ir jāliek otrajā ātrumā knapi kustoties un zem 2tk rpm?


Automāts to dara, manual neļauj zem 2tk rpm. Par to ir sāpe
Offline
Destructo
22. Sep 2020, 16:20 #4586

Kopš: 06. Sep 2005

Ziņojumi: 481

Braucu ar: B O R S C H E

Man kolēga bija skatīties jauno 3er, bet cik sapratu uz kkādiem saldajiem dīliem cerēt nav ko un Dārzciema BMW viņu pasūtija tālāk.

Moš kāds no poweristiem var kko interesantu piedāvāt līdz 40 000 EUR?

Pagaidām varianti ir pliks 3er, C klase, S60. Labākais dīls šobrīd no Volvo, bet nu džeks tā, kā nedaudz par jaunu lai vēl ar Volvo brauktu....
Offline
sys9291
22. Sep 2020, 16:28 #4587

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


22 Sep 2020, 16:20:42 @Destructo rakstīja:
Man kolēga bija skatīties jauno 3er, bet cik sapratu uz kkādiem saldajiem dīliem cerēt nav ko un Dārzciema BMW viņu pasūtija tālāk.

Moš kāds no poweristiem var kko interesantu piedāvāt līdz 40 000 EUR?

Pagaidām varianti ir pliks 3er, C klase, S60. Labākais dīls šobrīd no Volvo, bet nu džeks tā, kā nedaudz par jaunu lai vēl ar Volvo brauktu....

Inchape dažreiz parādās mazlietotie demo aparāti no SE, ar nobraukumiem līdz 10K, ar derīgu garantiju. Gada sākumā bija G30 (kopā 10 gab) vidēja pakojuma ar 2.0d cipars variēja no 32-34K. Bet nu protams viņi pazuda 2 ned laikā...
Vispār tur ir vērts aprunāties ar manageriem vai kas jauns ir gaidāms...
P.S Savējo F20 tieši tādā veidā nopirku ar 3K noskrējienu...
Offline
RR04
22. Sep 2020, 16:29 #4588

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 3995

Braucu ar: 41


22 Sep 2020, 16:20:42 @Destructo rakstīja:
Man kolēga bija skatīties jauno 3er, bet cik sapratu uz kkādiem saldajiem dīliem cerēt nav ko un Dārzciema BMW viņu pasūtija tālāk.

Moš kāds no poweristiem var kko interesantu piedāvāt līdz 40 000 EUR?

Pagaidām varianti ir pliks 3er, C klase, S60. Labākais dīls šobrīd no Volvo, bet nu džeks tā, kā nedaudz par jaunu lai vēl ar Volvo brauktu....

no cik gadiem drīkst braukt ar volvo? Vai līdz cik gadiem bmw ir ok?
Offline
smudo
22. Sep 2020, 16:31 #4589

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


22 Sep 2020, 16:20:42 @Destructo rakstīja:
Man kolēga bija skatīties jauno 3er, bet cik sapratu uz kkādiem saldajiem dīliem cerēt nav ko un Dārzciema BMW viņu pasūtija tālāk.

Moš kāds no poweristiem var kko interesantu piedāvāt līdz 40 000 EUR?

Pagaidām varianti ir pliks 3er, C klase, S60. Labākais dīls šobrīd no Volvo, bet nu džeks tā, kā nedaudz par jaunu lai vēl ar Volvo brauktu....


Pirms laika runāju ar jauno BM Auto finanšu vadību un viņi teica, ka pēc pārmaiņām pagājušajā gadā vairs nedos visiem pēc kārtas atlaides (principā tā pati pieeja, kas Audi/Moller). Ja gribi labu deal, jāgaida attiecīgā modeļa akcija (un 3er un 5er tagad tādas ir), bet neko papildus nedabūsi. Viņiem ar iepriekšējo sales team, kad varēja "no ielas" dabūt 10% jebkuram auto, rezultāti bija samērā švaki - premuim auto tirgotājs knapi pa nullēm vai pāris procentu peļņu dzīvoja - tādam biznesam vienkārši nav jēgas.

Principā laiki, kad jaunu 3er vai 5er varēja pa 40k dabūt, ir garām. Par tādu cenu jāskatās Passat vai Skoda. Starp citu A6 bija laba akcija (oficiāli beidzās 31/08, bet reāli līdz 30/09 var vēl par to cenu pasūtīt jaunus auto). Tur švaki aprīkotu (nav runa par pilnīgu bāzi) A6 ar 150kw dīzeli un S-tronic var sākot no 42k dabūt, bet tāds normāli (ne bagātīgi) aprīkots A6 ar Quattro un papildaprīkojumu ar 2,0 tsi (265zs) būs sākot no 56-58k EUR.

[ Šo ziņu laboja smudo, 22 Sep 2020, 16:33:24 ]

Offline
janisdaubergs
22. Sep 2020, 17:00 #4590

Kopš: 12. Sep 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 415

Braucu ar: E46 m54b30 cabrio


22 Sep 2020, 16:20:42 @Destructo rakstīja:
Man kolēga bija skatīties jauno 3er, bet cik sapratu uz kkādiem saldajiem dīliem cerēt nav ko un Dārzciema BMW viņu pasūtija tālāk.

Moš kāds no poweristiem var kko interesantu piedāvāt līdz 40 000 EUR?

Pagaidām varianti ir pliks 3er, C klase, S60. Labākais dīls šobrīd no Volvo, bet nu džeks tā, kā nedaudz par jaunu lai vēl ar Volvo brauktu....


Par to naudu,
Gti vai pat R golfs;
Cupra Leon;
Rs oktavia;

Visi pa 40k būs papilni;
Offline
kars
22. Sep 2020, 18:13 #4591

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo


22 Sep 2020, 17:00:58 @janisdaubergs rakstīja:

22 Sep 2020, 16:20:42 @Destructo rakstīja:
Man kolēga bija skatīties jauno 3er, bet cik sapratu uz kkādiem saldajiem dīliem cerēt nav ko un Dārzciema BMW viņu pasūtija tālāk.

Moš kāds no poweristiem var kko interesantu piedāvāt līdz 40 000 EUR?

Pagaidām varianti ir pliks 3er, C klase, S60. Labākais dīls šobrīd no Volvo, bet nu džeks tā, kā nedaudz par jaunu lai vēl ar Volvo brauktu....


Par to naudu,
Gti vai pat R golfs;
Cupra Leon;
Rs oktavia;

Visi pa 40k būs papilni;


Mazda MX-5
Offline
s-line
22. Sep 2020, 19:50 #4592

Kopš: 08. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2612

Braucu ar: kūtiņu

Kāds ir apchamdījis to seat terraco, laikam kodiaq dviinis tik manuprāt daudz simpātiskāks, vēl nav bijis laiks aizbraukt uz salonu uz testu, vnk akcija tagad uz viņiem, sievai nebūtu slikts braucamais, tik vai tas 1.5tsi ar dsg nerij pilsētā kādus 10litrus?
Offline
smudo
22. Sep 2020, 20:25 #4593

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


22 Sep 2020, 19:50:01 @s-line rakstīja:
Kāds ir apchamdījis to seat terraco, laikam kodiaq dviinis tik manuprāt daudz simpātiskāks, vēl nav bijis laiks aizbraukt uz salonu uz testu, vnk akcija tagad uz viņiem, sievai nebūtu slikts braucamais, tik vai tas 1.5tsi ar dsg nerij pilsētā kādus 10litrus?


Kodiaq ar 1,5tsi pa Rigu terejot 8-9l/100km, bet katram jau tas pilsetas rezims ir atskirigs.
Offline
arba
22. Sep 2020, 21:12 #4594

Kopš: 19. Jun 2007

Ziņojumi: 992

Braucu ar: AR gtv 1975, Macan


22 Sep 2020, 17:00:58 @janisdaubergs rakstīja:

22 Sep 2020, 16:20:42 @Destructo rakstīja:
Man kolēga bija skatīties jauno 3er, bet cik sapratu uz kkādiem saldajiem dīliem cerēt nav ko un Dārzciema BMW viņu pasūtija tālāk.

Moš kāds no poweristiem var kko interesantu piedāvāt līdz 40 000 EUR?
Pagaidām varianti ir pliks 3er, C klase, S60. Labākais dīls šobrīd no Volvo, bet nu džeks tā, kā nedaudz par jaunu lai vēl ar Volvo brauktu....


Par to naudu,
Gti vai pat R golfs;
Cupra Leon;
Rs oktavia;

Visi pa 40k būs papilni;

Ja cilvēks gribēja 3 sēriju, bet nesanāca, es redzu tikai vienu alternatīvu, kas ir ļoti līdzīgs auto - piedziņa, izmēri, ergonomika u.t.t.
Alfa Romeo Giulia
Offline
michals1
22. Sep 2020, 21:23 #4595

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 2184

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!


22 Sep 2020, 16:20:42 @Destructo rakstīja:
Man kolēga bija skatīties jauno 3er, bet cik sapratu uz kkādiem saldajiem dīliem cerēt nav ko un Dārzciema BMW viņu pasūtija tālāk.

Moš kāds no poweristiem var kko interesantu piedāvāt līdz 40 000 EUR?

Pagaidām varianti ir pliks 3er, C klase, S60. Labākais dīls šobrīd no Volvo, bet nu džeks tā, kā nedaudz par jaunu lai vēl ar Volvo brauktu....

Volvo vērts pamēģināt jebkurā vecumā.
Jo ātrāk pamēģinās,jo ātrāk sapratīs,ka tas nav tas ar ko gribas pārvietoties
Offline
fujaks
23. Sep 2020, 00:24 #4596

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 2905

Braucu ar: prātu


22 Sep 2020, 19:50:01 @s-line rakstīja:
Kāds ir apchamdījis to seat terraco, laikam kodiaq dviinis tik manuprāt daudz simpātiskāks, vēl nav bijis laiks aizbraukt uz salonu uz testu, vnk akcija tagad uz viņiem, sievai nebūtu slikts braucamais, tik vai tas 1.5tsi ar dsg nerij pilsētā kādus 10litrus?

Ka reiz tikko kolēģim atnāca Tarraco, bet nu principā pilns, pilnpiedziņas dīzelis. Kā pārvietotājs ģimenei ļoti labs. Visādas extras un krietni baudāmāka par Toyotu interjera un saskarnes ziņā. Ja nav jāpārkāpj no Audi vai BMW tad labs pirkums, mazliet vecākas paaudzes VW tehnoloģijas par pieejamu cenu. Tantes pieturā mēļo, ka pat Kodiaqam dažas ekstras ir paaudzi jaunākas nekā Tarraco. Ja neesi autopidaras vai priekš sievietes, tad der, ja patīk pulēt raķeti uz savu lamatu, tad labāk mazlietotu Audi vai BMW
Offline
shirminieks
23. Sep 2020, 08:41 #4597

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2032

Braucu ar: 81


23 Sep 2020, 00:24:04 @fujaks rakstīja:

22 Sep 2020, 19:50:01 @s-line rakstīja:
Kāds ir apchamdījis to seat terraco, laikam kodiaq dviinis tik manuprāt daudz simpātiskāks, vēl nav bijis laiks aizbraukt uz salonu uz testu, vnk akcija tagad uz viņiem, sievai nebūtu slikts braucamais, tik vai tas 1.5tsi ar dsg nerij pilsētā kādus 10litrus?

Ka reiz tikko kolēģim atnāca Tarraco, bet nu principā pilns, pilnpiedziņas dīzelis. Kā pārvietotājs ģimenei ļoti labs. Visādas extras un krietni baudāmāka par Toyotu interjera un saskarnes ziņā. Ja nav jāpārkāpj no Audi vai BMW tad labs pirkums, mazliet vecākas paaudzes VW tehnoloģijas par pieejamu cenu. Tantes pieturā mēļo, ka pat Kodiaqam dažas ekstras ir paaudzi jaunākas nekā Tarraco. Ja neesi autopidaras vai priekš sievietes, tad der, ja patīk pulēt raķeti uz savu lamatu, tad labāk mazlietotu Audi vai BMW


Un kādas tieši tur tehnoloģijas ir paaudzi vecakas par Kodiaq?

Principā tas ir Tiguan Allspace / Kodiaq klons ar citu dizainu (subjetīvi teiktu, ka labākais no visiem trim), sliktāku salona apdari, un sliktāku pieejamo maksimālo aprīkojumu - ja ņem 1:1 aprīkojumu, tad Tarraco sanāks būtiski lētāks, bet daudzas lietas vienkārši Tarraco nevar dabūt (pasažiera elektrisko krēslu, aptumšojošos ārējos spoguļus, ventilējamos krēslus, adaptīvos tālos, utt). Plus ievērojami plastmasīgāks par Tiguan/Kodiaq.

No šiem trim Kodiaq, manuprāt, ir kvalitatīvākais, jo materiāli/skaņas izolācija labāka par Tiguan (nezinu kā Čehi to ir izbīdījuši VAG hierarhijā),kā arī var aprīkot labāk par Tiguan; cena beigās arī sanāk zemāka par Tiguan (vismaz 2020. gada sākumā tā bija, kad skatījos)

Price/performance Tarraco gan labākais

[ Šo ziņu laboja shirminieks, 23 Sep 2020, 08:42:03 ]

Offline
fujaks
23. Sep 2020, 13:07 #4598

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 2905

Braucu ar: prātu

Adaptivais kruīzs un automātiskās gaismas/lukturi. Neesmu iedziļinājies, tantes pieturā runājot, ja kādam ir ļoti būtiski, tad droši var iedziļināties un meklēt pats.
Offline
shirminieks
23. Sep 2020, 14:28 #4599

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2032

Braucu ar: 81


23 Sep 2020, 13:07:01 @fujaks rakstīja:
Adaptivais kruīzs un automātiskās gaismas/lukturi. Neesmu iedziļinājies, tantes pieturā runājot, ja kādam ir ļoti būtiski, tad droši var iedziļināties un meklēt pats.


Par tālajām gaismām jau rakstīju, bet ACC, ieskaitot traffic jam assist, lane keeping, utt., ir identisks
Offline
m8archa
30. Sep 2020, 00:53 #4600

Kopš: 28. Dec 2009

Ziņojumi: 1115

Braucu ar: Zirdzinnu


22 Sep 2020, 10:31:29 @ATB rakstīja:


Kādam jau ir pirmie iespaidi par oktāvijām jaunajām? Interesē ar 1.5tsi dzinēju




760 km Citādi sūdzību īpašu nav.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo