03 Feb 2016, 17:56:49 JZ rakstīja:
tai somu CS augstāk cena -50%, trūkst heat shields uz izplūdes kolektora (kas visām bija nokorodējis ap skrūvēm un grabēja)
edit, un kāds vēl tam traktorturbo uzlicis BOVu...
paturpinot adolfa ielikto, cik atceros, tad CS bija aizmugurējais difs torsen tipa pret parastās lsd, pārnesumu skaitļi kārbai arī bija nedaudz citi, bet nu tas nemaina lietas būtību pārāk, pašmasa 1,5t... un 200zs
GrpA - 150 celicas ( Austrijas tirgum )
RC - 1800 ( Japāna )
Pārējās pārsvarā EU
GrpA celicām bija 300zs dzinējs ar citu vadības bloku un laikam turbīnu.
Vienīgie kam šis auto šķiet saistošs būs Edžulis un Riddler, par cik viņi ir pašpasludinātie Porsche kolekcionāri, tad ar putām uz lūpām skaidros savu vienīgo taisnību cik tas ir labs un tā vērtība tikai augs, tāpat kā ne īpaši glītākajam 924.
03 Feb 2016, 20:02:26 SpOrcMeN rakstīja:
edzulja pachots garantets ar shadu pamoiku )
03 Feb 2016, 19:57:31 Arturiks rakstīja:
Edzulis paņems, nomainīs maģi un tirgos powerā par 40nieku.
03 Feb 2016, 20:27:44 ozo rakstīja:
Vienīgie kam šis auto šķiet saistošs būs Edžulis un Riddler, par cik viņi ir pašpasludinātie Porsche kolekcionāri, tad ar putām uz lūpām skaidros savu vienīgo taisnību cik tas ir labs un tā vērtība tikai augs, tāpat kā ne īpaši glītākajam 924.
vaslabaakais ir dirst par kautko ar ko pat nav ne braukts tikai attaali redzeets, nu tipiski latvieshu un powera stilaa
jaa lampas prieksheejaas nav nekaads skaistuma etalons, bet visaadi citaadi tas bija mega auto, gaaja labi + bija manuaalis un lsd ar 330zs v8 what is not to like
var jau drochiit taalaak uz melniem x5 kaa tas ir shais platuma graados populaari
03 Feb 2016, 16:21:51 Bimmer rakstīja:
"Nākotnes klasiku" saiets Tokijā. Kā filmā...
youtube]Klky644OteI[/youtube]
Ir vismaz uz ko paskatīties, labprāt dzīvē ko tādu piedzīvotu, LV laikam neko tādu nepiedzīvot, ja būtu tad žilete un zilās diodes reti kāds kaut ko tādu uzbūvē
a kā ir ar OCTAs gadījumu izmaksu? auto vērtē pēc nākotnes klasikas ekspertu vērtējuma vai reālo tirgus cenu (par kādu kāds varbūt būtu ar mieru klasiku ieķert), kas ir reizes 4-5 zemāka?
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
03 Feb 2016, 21:09:55 sn rakstīja:
a kā ir ar OCTAs gadījumu izmaksu? auto vērtē pēc nākotnes klasikas ekspertu vērtējuma vai reālo tirgus cenu (par kādu kāds varbūt būtu ar mieru klasiku ieķert), kas ir reizes 4-5 zemāka?
ka jau runa par porsche panesās,sen jau gribu 924 vai 944,visticamāk 924,due to prices.Bet kā ir,kaut kad sen dzirdēju basņu par kaut kādu radniecību dzinējos ar audi,tobiš ja kaut kas noklājas,bija iespēja kaut ko no audi aizvietot,bet cik paskatijos mobilē,tad tiem 924 galīgi tas dzinējs ne pēc audi izskatās,kā tur ir?Ja kādam ir kāds nomētājies eksemplārs ne pa lielām naudām var piedavāt.
03 Feb 2016, 21:21:42 Turbodiizels rakstīja:
ka jau runa par porsche panesās,sen jau gribu 924 vai 944,visticamāk 924,due to prices.Bet kā ir,kaut kad sen dzirdēju basņu par kaut kādu radniecību dzinējos ar audi,tobiš ja kaut kas noklājas,bija iespēja kaut ko no audi aizvietot,bet cik paskatijos mobilē,tad tiem 924 galīgi tas dzinējs ne pēc audi izskatās,kā tur ir?Ja kādam ir kāds nomētājies eksemplārs ne pa lielām naudām var piedavāt.
Dzinējs ir no vw lt busa. piekarei tur daudz kas no golfa. pa lielam tāds rwd golfs vien ir
Offline
(kas visām bija nokorodējis ap skrūvēm un grabēja) 
)
