Online

Pašreiz BMWPower skatās 153 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto

AutorsZiņojums
protams
12. Aug 2020, 13:50 #4521

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6220

Braucu ar: NS7


12 Aug 2020, 13:28:44 @kexxx rakstīja:
Nu, kādi 8 tūkstoši ieekonomēti

Padalies aprēķinos

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
kexxx
12. Aug 2020, 14:04 #4522

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13979

Braucu ar:

2000x8x1,15=18400 tas būtu uz benzīna
Ja pueņem vidējo 8l un beņas cenu 1,15
Nu, tā kā gāze ir >2x lētāka, tad var aptuveni mēģināt izzīlēt, cik tad ietaupīts
2x ietaupījums diemžēl nesanāk, jo
1) gāzi tērē vairāk
2) gāzei vajag apkopes
3) motora uzsildīšanai jādedzina benzīnu
Offline
The_Fireman
12. Aug 2020, 14:04 #4523

Kopš: 20. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1930

Braucu ar: , pie un ap.


12 Aug 2020, 10:21:53 @kvatra rakstīja:
Subaru Forester 2.0 benzīns/gāze, 0-200k 3 gados, šodien izbeidzās dzinējs laikam vārsti sabira vienā stroķī


4 gadīgai Honda CRV ar 140'000km arī tas pats. Rūpnīcas gāze un tagad ir motoršādens, 3 cilindrā laikam šālēm pizda, remonts pagaidām solās uz 2K EUR.... :/ Un visas apkopes vienmēr taisītas tikai pie dīlera un pie gāziniekiem Ganību dambī(neatceros kā to kantori tagad sauc).
Offline
oswald
12. Aug 2020, 14:19 #4524

Kopš: 12. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1962

Braucu ar: banderomobīli 4x4

Šālēm ar gāzi neredzu saistību ...bet nu varbūt..
Offline
sys9291
12. Aug 2020, 14:22 #4525

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


12 Aug 2020, 14:19:10 @oswald rakstīja:
Šālēm ar gāzi neredzu saistību ...bet nu varbūt..

+1 nekāda sakara...
Offline
kexxx
12. Aug 2020, 14:27 #4526

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13979

Braucu ar:

Parasti, ja ir gāze, tad tā ir vainīga pie visa...
Pat ja no ietaupītās naudas žūkšņa maks saplīst
Offline
kvatra
12. Aug 2020, 14:35 #4527

Kopš: 16. Jan 2003

No: Cēsis

Ziņojumi: 1186

Braucu ar: Audi Quattro


12 Aug 2020, 13:28:44 @kexxx rakstīja:
Nu, kādi 8 tūkstoši ieekonomēti


Kaut kā tā, nerēķinot apkopes. Gāzes apkopēs kādi 700 eur aizgājis.

[ Šo ziņu laboja kvatra, 12 Aug 2020, 14:36:10 ]

Offline
walder
12. Aug 2020, 14:45 #4528

Kopš: 18. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 8688

Braucu ar: 7 seat MPV

150k ar sagāzētu Rav4 un tas auto jau sevi sen pilnībā bija atmaksājis. Braukšanas atšķirība nebija, bet ekonomija ahujeķ. Tā jau ir, ka visus kasjakus parasti noveļ uz gāzi.
Par BMW nerunāju, jo tur ar gāzi gļuki vairāk, bet tādām vienkāršām lamatām, kā HONDA/TOYOTA/Subaru ar tiem viņu 2.0 ņehujaneejošajiem motoriem gāze ir must have.
Offline
dzhoniic
12. Aug 2020, 16:00 #4529

Kopš: 30. Jun 2017

No: Jelgava

Ziņojumi: 321

Braucu ar: vw allspace


03 Jul 2020, 10:29:48 @daticho rakstīja:
aaaa, šaumas, nedēļa jāgaida uz apkopi aaaaaaaaa, atlajst saimu, PUTIN HUILO, TRAMPS LOHS

Tak pie zobārsta nevar pat tik nedēļas laikā, jūs te vēl čīkstat ka pie dīlera uz apkopīti nevar tikt kad iegribās, jūsu konkretaja datuma un laikā

psc

ibio, piezvanīt dīlerim nedēļu ātrāk nekā plānots nav iespējams?





a ko losim darīt, ka pamani 3k km nobraukumu ieteiktajam par daudz?
Offline
sys9291
12. Aug 2020, 16:55 #4530

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


12 Aug 2020, 16:00:18 @dzhoniic rakstīja:

03 Jul 2020, 10:29:48 @daticho rakstīja:
aaaa, šaumas, nedēļa jāgaida uz apkopi aaaaaaaaa, atlajst saimu, PUTIN HUILO, TRAMPS LOHS

Tak pie zobārsta nevar pat tik nedēļas laikā, jūs te vēl čīkstat ka pie dīlera uz apkopīti nevar tikt kad iegribās, jūsu konkretaja datuma un laikā

psc

ibio, piezvanīt dīlerim nedēļu ātrāk nekā plānots nav iespējams?





a ko losim darīt, ka pamani 3k km nobraukumu ieteiktajam par daudz?

tad dīlerim ir pilnīgs pamatojums anulēt garantiju uz powertrainu - protams, ka parasti tā nedara - bet viņi to var...un tad var sanākt skumji...
Offline
MrBadman
12. Aug 2020, 20:09 #4531

Kopš: 12. Apr 2019

No: Ikšķile

Ziņojumi: 448

Braucu ar: Vecu MB, vecu BMW motociklu


12 Aug 2020, 11:02:36 @kvatra rakstīja:
Šim ir ķēde, hvz, jauks vaļā, paliku ar 3 cilindriem un graboņu

InCants modelis, agrāk 3.0 L bija ķēde, pārējiem 2.0 un 2.5 zobsiksna. Foresteris ar 3.0 gan nav redzēts, iespējams arī ražots.
P.S. Ir bijuši Subāri gan 3.0, 2.5, gan 2,0, kuram pārplīsa Contitech zobsiksna.
Offline
Demagogs
16. Aug 2020, 22:17 #4532

Kopš: 02. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1194

Braucu ar:

Jaunais subaru outback, toyota rav4, volvo v60 vai kas vēl ko varētu pirkt, tā lai iekļaujas zem 40k eur, ko varat sliktu/labu pateikt par nosauktajiem auto? Paldies.
Offline
fujaks
17. Aug 2020, 21:43 #4533

Kopš: 17. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 2905

Braucu ar: prātu

Ja patīk komforts un piepisties lietām, tad laikam volvo v60
Ja esi vecene, tad Rav4, ja Tev viss ir pohuj un patīk, ka auto kalpo Tev nevis Tu mašīnai, tad OBK. Ja brauc maz, tad benzīns way to go! Ja brauc daudz, tad dīzeļa Tiguanus vai Tarraco tagad met pakaļ, nezinu kā ar kodiaq, bet ciešams braukšanā, mūsdienīga saskarne un pēc kāda laika Tev ar rokām izraus laukā. Lai gan Ravus un OBK arī labi pērk. Es teiktu ja benzīns tad OBK ir ultimate gāžamais, ja dīzelis tad kaut ko no Vācijas.
Offline
AV
17. Aug 2020, 22:10 #4534

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17410

Braucu ar: 500


16 Aug 2020, 22:17:01 @Demagogs rakstīja:
Jaunais subaru outback, toyota rav4, volvo v60 vai kas vēl ko varētu pirkt, tā lai iekļaujas zem 40k eur, ko varat sliktu/labu pateikt par nosauktajiem auto? Paldies.

Tiguan, Kodiaq daudz patikamaki taja budzeta, ipasi ar 2.0d un DSG. VW jau kadu bridi standarta nak ar 5g garantiju.
Kautkadi akcijas BMW X1 un X2 ari ieklaujas zem 40k.

[ Šo ziņu laboja AV, 17 Aug 2020, 22:11:54 ]

Offline
versatile
17. Aug 2020, 22:16 #4535

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1595

Braucu ar:

Sanāca pie 1k km nobraukt RAV4 hibrīda pakaļbeņķī, ir tur šādas tādas kaitinošas niansītes, bet kopumā - nez, foršs auto, salons ar beidzot normāls un eksterjers nav bābisks. Un 2.5 litru bendzīnhibrīdam apm 5 litru vidējais patērinš ar 4 purniem salonā arī liekas ok. Plus tas, ka ar maniem 189cm sēžot aiz tāda paša vietas bija dafiga.

[ Šo ziņu laboja versatile, 17 Aug 2020, 22:18:04 ]

Offline
smudo
17. Aug 2020, 22:49 #4536

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Subaru OBK vājā vieta ir dzinējs (mazjaudīgs atmosfēras dzinējs, kas ir kārtīgi jāgriež, ja gribi dinamiskāk ieskrieties) un kārba (variators, kurai nepatiks palielināta slodze un kārtgi spiežot uzkarsīs eļļa un būs limp mode, lai pasargātu kārbu no pārkaršanas). Bet ja parasti iekļaujies plūsmā un nav tendence braukt ātrāk par to, vai arī ja pamatā brauc pa pilsētu, tad var augstāk minēto var arī neņemt vērā
Offline
badmoon
17. Aug 2020, 23:37 #4537

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8800

Braucu ar: Braucu ar

Kodiaq apkārt mētājas kā malka Visi bagāti palikuši, vai tās kastes vairs neko nemaksā?
Salīdzinoši, mazie kamiki karoki nav redzami vispār
Offline
cipargalva
18. Aug 2020, 00:10 #4538

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro


17 Aug 2020, 22:28:25 @Vantage rakstīja:
Price/performance ziņā DSG izglābj VAG koncernu kā tādu

Es te gan laikam oponēšu. DSG tomēr ir diezgan patupa. Slēgšanās uz leju ir baigais Ahileja papēdis. Brošūrās var rakstīt daudz ko, bet visas 3 DSG, kuras esmu lietojis, šajā aspektā ir bijušas vienādas.
Es to kārbu, salīdzinot ar citiem automātiem, galvgalī noteikti neliktu.
Offline
Remjanis
18. Aug 2020, 04:05 #4539

Kopš: 31. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 605

Braucu ar: Darba fordu


17 Aug 2020, 22:16:13 @versatile rakstīja:
Sanāca pie 1k km nobraukt RAV4 hibrīda pakaļbeņķī, ir tur šādas tādas kaitinošas niansītes, bet kopumā - nez, foršs auto, salons ar beidzot normāls un eksterjers nav bābisks. Un 2.5 litru bendzīnhibrīdam apm 5 litru vidējais patērinš ar 4 purniem salonā arī liekas ok. Plus tas, ka ar maniem 189cm sēžot aiz tāda paša vietas bija dafiga.



Nu nu...Nezinu kā jūs braucāt lai vidējais būtu ap 5 litri.2,5 hibrīd-ravam vidējais vasarā turās ap 6,5,ziemā pie nelieliem attālumiem ap 10,pie 40 un vairāk km ap 7,8.Tas ir normāli braucot,nesēņojot,apdzenot.Iet tā kaste diezgan labi.Patēriņu ap 5 ir grūti,ziemā nereāli dabūt pat 2,0 hibrīd-corollai.
Offline
karro
18. Aug 2020, 08:40 #4540

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4911

Braucu ar: studentu variantu


18 Aug 2020, 00:10:08 @cipargalva rakstīja:

17 Aug 2020, 22:28:25 @Vantage rakstīja:
Price/performance ziņā DSG izglābj VAG koncernu kā tādu

Es te gan laikam oponēšu. DSG tomēr ir diezgan patupa. Slēgšanās uz leju ir baigais Ahileja papēdis. Brošūrās var rakstīt daudz ko, bet visas 3 DSG, kuras esmu lietojis, šajā aspektā ir bijušas vienādas.
Es to kārbu, salīdzinot ar citiem automātiem, galvgalī noteikti neliktu.


Slēgšanās uz leju pie bremzēšanas vai pie vajadzības strauji paātrināties?
Ja pirmais, tad nekādu iebildumu, tur ir grūti nejust vēl vairāk, jo to vnk nejūt (7 ātrumu dsg ar slapjajiem sajūgiem, ar sausajiem ir mazāk feini); ja otrais, tad varētu būt raitāk, jā. Kad "robots" uz kalkulatora ir saskaitījis, ka laikam vajadzēs slēgt uz leju, tad jau slēdz, bet rēķināšana aizņem laiku

[ Šo ziņu laboja karro, 18 Aug 2020, 08:44:47 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo