varbūt ir kāds kurš nesen ir reģistrējis savu gāzes iekārtu CSDD, interesē kādā secībā tas process notiek ? Uzreiz uz nr salīdzināšanu un tad uz kasi vai kā savādāk ? Zinu, ka ir csdd info tālrunis, bet varbūt kāds man pateiks ātrāk
03 Sep 2012, 23:49:09 oxys rakstīja:
varbūt ir kāds kurš nesen ir reģistrējis savu gāzes iekārtu CSDD, interesē kādā secībā tas process notiek ? Uzreiz uz nr salīdzināšanu un tad uz kasi vai kā savādāk ? Zinu, ka ir csdd info tālrunis, bet varbūt kāds man pateiks ātrāk
Uzreiz nr salīdzināšana, tad kasē visu samaksā, tad dodas pēc jaunas reģ. apliecības
03 Sep 2012, 23:49:09 oxys rakstīja:
varbūt ir kāds kurš nesen ir reģistrējis savu gāzes iekārtu CSDD, interesē kādā secībā tas process notiek ? Uzreiz uz nr salīdzināšanu un tad uz kasi vai kā savādāk ? Zinu, ka ir csdd info tālrunis, bet varbūt kāds man pateiks ātrāk
Samaksā par visu kasē, izies CSDD pārstāvis, nočekos vin numuru, iekārtu, balonu un tad atpakaļ mainīt tehpasi
aa jā, varbūt arī pēc tam bija jāmaksā pagājušonedēļ reģistrēju savu vāģi, bet neatceros
03 Sep 2012, 23:49:09 oxys rakstīja:
varbūt ir kāds kurš nesen ir reģistrējis savu gāzes iekārtu CSDD, interesē kādā secībā tas process notiek ? Uzreiz uz nr salīdzināšanu un tad uz kasi vai kā savādāk ? Zinu, ka ir csdd info tālrunis, bet varbūt kāds man pateiks ātrāk
Samaksā par visu kasē, izies CSDD pārstāvis, nočekos vin numuru, iekārtu, balonu un tad atpakaļ mainīt tehpasi
aa jā, varbūt arī pēc tam bija jāmaksā pagājušonedēļ reģistrēju savu vāģi, bet neatceros
hmmm, nu jau man ir divi varianti pašam liekas, pareizāk pirmais ieteikums caur nr salīdzināšanu un tad uz kasi (pieļauju, ka pie nr salīdzināšanas man jāpasaka, ka gribu gāzes iekārtu reģistrēt)
03 Sep 2012, 17:15:58 Filipino rakstīja:
Jautājums gāzes licējiem - esmu redzējis sarakstus ar auto modeļiem, kuriem LPG neuzstāda. Varat padalīties ar pretējo sarakstu - auto, kuri labi sadzīvo ar LPG? Japāņiem vārstu vadīklu problēmas, moderniem auto dažādas "lampiņas" panelī sāk degt. Vajadzīgi auto tirdzniecības pārstāvjiem - lēti ekspluatējami un uzticami, komforts vēlams, bet ne obligāts. Doma ir pirkt jaunus, likt uz LPG.
Labi sadzīvo visi motori izņemot "direct injection"
Lēti sanāks bez garantijas, ka nedegs "chek engine".
Dārgāk, bet ar 100% garantiju ka "chek engine" netraucēs.
direct injection - tātad audi tfsi un vnk fsi sūkā?
Gan jau gudrās gāzes galvas radīs ar laiku arī tiešajai iesmidzei ko optimālu.
Kādreiz sekvenciālā iekārta visiem asocējās ar jēdzienu "krutā iekārta pa štuku". Bet šobrīd cenas jau krietni mainījušās.
Tehniski jau tā nav nekāda neiespējamā misija, laika jautājums.
04 Sep 2012, 14:29:29 BROCKERIS rakstīja:
Gan jau gudrās gāzes galvas radīs ar laiku arī tiešajai iesmidzei ko optimālu.
Kādreiz sekvenciālā iekārta visiem asocējās ar jēdzienu "krutā iekārta pa štuku". Bet šobrīd cenas jau krietni mainījušās.
Tehniski jau tā nav nekāda neiespējamā misija, laika jautājums.
cenas ir mainijushas, jo tirgus ir piepludinats ar leta gala pakaldarinajuiem ...un ari uz ta rekina ir kritusies uzstadishanas izmaksa, pateicoties uzstaditaju profesionalas (ne)kompetences & (ne)zinashanu limenim.
tapat kaa vispirms bija iphone un tad paradijas kjinas sciphone. ganjau ir ljaudis, kuri neredz starpibu starp abiem talruniem, kaa ari es zinu, ka veselam baram ari labakaa gazes iekarta ir taa, kas letaaka un labakais meistars, kas uzliks letak
Nu nē, karināja tos pašus valtekus ar poļu smadzenēm pa kosmosu.
Pirms kādiem 8 gadiem uzlikts valtek+Stag pa 650 ls uz voyagera V6 un tas skaitījās lēti, jo citi to pašu gribēja par 750 uz augšu taisīt, V8 sākot ar 1000. vismaz 20% ir lētāk tapis pa šo laiku.
Bet tas "sūda" valteks būs nogājis jau kādus 100 000 bez sprauslu maiņas un turpina iet, mainīts tikai reduktors un filtri.
[ Šo ziņu laboja BROCKERIS, 04 Sep 2012, 15:10:12 ]
04 Sep 2012, 15:06:36 BROCKERIS rakstīja:
Bet tas "sūda" valteks būs nogājis jau kādus 100 000 bez sprauslu maiņas un turpina iet, mainīts tikai reduktors un filtri.
kādreiz Valteki bij izturīgāki vai labākas kvalitātes , pašam pirmie nogāja ~200000km
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
Gāzes ziņā. Tā viņi ir ļoti labi motori (tikai tās pārlecošās sadaleņu ķēdes ), bet nevar labam motoram uzlikt gāzi. Principā, visam VAG koncernam no 2005. gada
Offline
pagājušonedēļ reģistrēju savu vāģi, bet neatceros 
...un ari uz ta rekina ir kritusies uzstadishanas izmaksa, pateicoties uzstaditaju profesionalas (ne)kompetences & (ne)zinashanu limenim.
), bet nevar labam motoram uzlikt gāzi. Principā, visam VAG koncernam no 2005. gada