28 Dec 2011, 17:30:55 kvatra rakstīja:
Tad, kad rīdzinieki iemācīsies aplī nebraukt pa pirmo joslu
un tas nenotiks ātrāk, nekā lielākā daļa iemācīsies arī palaist citu atpakaļ tajā pirmajā joslā, lai izgrieztos no apļa... pagaidām lielākajai daļai laikam kādu palaist nozīmē zaudēt vismaz kādu cm no locekļa...
28 Dec 2011, 17:30:55 kvatra rakstīja:
Tad, kad rīdzinieki iemācīsies aplī nebraukt pa pirmo joslu
+ miljons
AAA ,labaiss, tagad aplī pa pirmo joslu vairs nedrīkst braukt
kas shito izdomaja ir egoists,grib tipa lai nebutu jagaida bet tad kad kads tev mordu nonesis no treshas uz pirmo rezka parkartojoties tas jau pohuj.Es nebraucu tik leni lai butu laiks kartoties turp atpakal apdraudot sevi un citus!
28 Dec 2011, 17:30:55 kvatra rakstīja:
Tad, kad rīdzinieki iemācīsies aplī nebraukt pa pirmo joslu
+ miljons
AAA ,labaiss, tagad aplī pa pirmo joslu vairs nedrīkst braukt
kas shito izdomaja ir egoists,grib tipa lai nebutu jagaida bet tad kad kads tev mordu nonesis no treshas uz pirmo rezka parkartojoties tas jau pohuj.Es nebraucu tik leni lai butu laiks kartoties turp atpakal apdraudot sevi un citus!
vnk vajadzētu būt tā, ka ir jālaiž visi, kas tuvojas no kreisās puses aplī
Izstāstiet, kapēc joslas skaita no otras puses jeb tas tā tikai BMW vadītājiem
Es arī dažkārt braucu pa labo joslu aplī (jeb "pirmo" ) vienkārša iemesla dēļ - tur var normāli atvilkt, kamēr viss aplis pa pārējām joslām velkās uz 30 Tiesa gan, tie, kas iet ārā no apļa, nevar iedomāties, ka kāds var būt ātrāks par viņiem
28 Dec 2011, 17:27:36 ledusskapis- rakstīja:
Kad beidzot laukji aplja veida krustojumos saaks lietot pagriezienu? Neviens nav gaishregis lai zinaatu kuraa caurumaa nu passuds grieziis.
Neesi no tiem kuriem patiik no otraas joslas griezt aaraa no aplja Citu izskaidrojumu gruuti atrast kapeec tevi tas vareetu tik ljoti satraukt
Nezinu, ko domāja ledusskapis, bet, ja rāda pagriezienu, tad +/- droši var līst ārā no iebrauktuves. A tā gaidi, a šis hujakš un nogriežas, tad jānāk ārā ar kaucošiem ratiem
Kārtējo reizi lasu un brīnos cik daudz "braucēju, bļin" ir te pat powerī. Labo joslu aplī jāieņem tieši pirms izbraukšanas no tā, to arī autoskolās māca, un nav jābūt īpaši apdāvinātam, lai šādas satiksmes organizācijas priekšrocības varētu apskārt. Ļoti žēl ka pie mums nav apļi sazīmēti tā kā tas ir piemēram anglijā, respektīvi - ja esi labajā joslē tad brauc nost no apļa pie pirmā iespējamā izejā, pretējā gadījumā pārbrauc pāri nepārtrauktai līnijai un/vai drošības salas apzīmējumam.
28 Dec 2011, 17:27:36 ledusskapis- rakstīja:
Kad beidzot laukji aplja veida krustojumos saaks lietot pagriezienu? Neviens nav gaishregis lai zinaatu kuraa caurumaa nu passuds grieziis.
Neesi no tiem kuriem patiik no otraas joslas griezt aaraa no aplja Citu izskaidrojumu gruuti atrast kapeec tevi tas vareetu tik ljoti satraukt
28 Dec 2011, 17:27:36 ledusskapis- rakstīja:
Kad beidzot laukji aplja veida krustojumos saaks lietot pagriezienu? Neviens nav gaishregis lai zinaatu kuraa caurumaa nu passuds grieziis.
Neesi no tiem kuriem patiik no otraas joslas griezt aaraa no aplja Citu izskaidrojumu gruuti atrast kapeec tevi tas vareetu tik ljoti satraukt
ev, es maucu ieksaa aplii pa kreiso joslu, uzreiz uz otro, izmetu savu rotaaciju un nepiecieshamajaaa izejaa taapat no otraas (ja patuskh aplis) izeju... ja pilns tad paarkaartojos uz maleejo labo... kas tur nepareizs?
Katru dienu Mūkusalas aplis ir kā rallijkrosa posms
Aizvakar viens mudazvons kaut ko ķeksējās pa ārējo tā, ka neviens nevarēja saprast ko darīt - tad ieskrienās, tad dzēšās, ieskrienās, dzēšās Pēcāk skrēju speciāli sānā, bet sāka mukt, ieslēdzās bērnudārzs un dzinos pakaļ pa apli un visu laiku dzinu borģūrā no otrās
Offline
jeb tas tā tikai BMW vadītājiem 
Citu izskaidrojumu gruuti atrast kapeec tevi tas vareetu tik ljoti satraukt 
