21 Feb 2010, 01:42:08 Driver rakstīja:
jaa, vojagerim iznjemt sukni ir es apdomatu iespeju notirgot voyageri ar suknja defektu, nevis taisit
ja necelj abaraotus, tad vainu beigusies (nopludusi, sasalusi, saspiestas trubas) vai esi noregulejis taa labi un loti pareizi...
Nez jāpapēta moš kāds iepriekšējais ipašnieks ir vedis uz kādu praktiskā latvieša servisu un ir uztaisīta lūka zem paklāja
Nu varētu arī tā būt - bet vakar to4 nogāzu daudz un pat ļoti daudz un motors tika atdzesēts pat 4h un pecāk leca "no pus abarota" un tas ka šodien pie karsta dzinēja negribēja iet ari bija nu riit brukšu tam visam virsū ar monteni un labu garīgo, skatīsies, kas sanāks bet vienu pārvietojamo jauztaisa..
21 Feb 2010, 01:51:55 Driver rakstīja:
nevajag tev suukni!
noglushi baakai ventilaciju, korkji ieliec ventili un sapumpee pilnu baaku ar gaisu, kamer bus spiediens, tikmer auto ies
no viena statjika lidz otram tiksi, tik galvenais neiebrauk tada, kur kompresosrs neiet
aaaaaaaaaa mljeee mļē iedomajies jauno voyagera ipašnieka sejas izteiksmi, kad atklās sistēmu
Jautājums par TA... TA beidzās decembrī , cik saprotu nodoklis būs jāsamaksā par pagājušo gadu un par šo arī vai par šo gadu var maksāt vēlāk? Un kādas ir jūsu domās piesies ka e36 kurzovā orģināli M40 dzinējs, bet tgd iesvapots M42?
[ Šo ziņu laboja Spridzinatajs, 21 Feb 2010, 15:28:58 ]
E39, facelift spuldzes. Priekšējais tuvais lukturis ik pa laikam nozibsnī un izrubījas ārā un E39 kļūst par pirātu vienaci. Nostājoties malā, izslēdzot/ieslēdzot dzinēju atkal deg. Kas varētu būt pie vainas?
Kāds ir saskāries ar tādu lietu kā automasinas parkrasosanu citā krāsā? Pēc būtības tehniskajaa pasē vajadzetu izdariit izmainas un nomainit krasu. Tas izmaksaa tikai registracijas cenu?
21 Feb 2010, 15:46:12 mzfcr rakstīja:
E39, facelift spuldzes. Priekšējais tuvais lukturis ik pa laikam nozibsnī un izrubījas ārā un E39 kļūst par pirātu vienaci. Nostājoties malā, izslēdzot/ieslēdzot dzinēju atkal deg. Kas varētu būt pie vainas?
21 Feb 2010, 15:46:12 mzfcr rakstīja:
E39, facelift spuldzes. Priekšējais tuvais lukturis ik pa laikam nozibsnī un izrubījas ārā un E39 kļūst par pirātu vienaci. Nostājoties malā, izslēdzot/ieslēdzot dzinēju atkal deg. Kas varētu būt pie vainas?
Ja xenona lampas tad bloks iet uz beigām!
manaa gadiijumaa, kad arii taa zibsniija, vainiiga bija supldze
jā var būt arī spūldze, tas jāskatās jāmēģina, jāieliek jauna spūldze un ja viss OK tad labi!
Ir bijis tā ka ielik jaunu spuldzi kādu brīdi ir ok un sākas atkal tas pats prikols!
Vislabāk pārbaudīt apmainot spūldzes vietām!
Ja kautko vajag no xenona PM
21 Feb 2010, 15:46:12 mzfcr rakstīja:
E39, facelift spuldzes. Priekšējais tuvais lukturis ik pa laikam nozibsnī un izrubījas ārā un E39 kļūst par pirātu vienaci. Nostājoties malā, izslēdzot/ieslēdzot dzinēju atkal deg. Kas varētu būt pie vainas?
Ja xenona lampas tad bloks iet uz beigām!
manaa gadiijumaa, kad arii taa zibsniija, vainiiga bija supldze
20 Feb 2010, 09:56:21 Locis rakstīja:
Kāda reālā cena lietotam E36 m-packet aizmugurējam bamperim? Respektīvi,vajag zināt,cik servis priekš Kasko gadījuma tāmē var rakstīt iekšā..
Joprojām aktuāli!
100 ls ar difuzoru nebūs par traku? Vajag maksimālu,bet daudz maz reālu cenu
21 Feb 2010, 14:04:46 Tribals rakstīja:
kas pateiks kur meklēt drošinātāju,vai releju priekš PDC sensoriem e39 a to gļuks, kaut kurš ir izbeidzies un krīt uz nerviem kā pikst.
nospraud pdc blokam stepseli, ta bus labak. Iespejams izraujot drosinataju var ari neiet kautkas cits, jo vairakam kjedem kopejs.
Bloks atrodas bagaznieka, labajaa puse aiz apsuvuma, droseklim numuru no galvas nezinu
es apdomatu iespeju notirgot voyageri ar suknja defektu, nevis taisit 
un tas ka šodien pie karsta dzinēja negribēja iet ari bija 
nu riit brukšu tam visam virsū ar monteni un labu garīgo, skatīsies, kas sanāks 
Offline
mļē iedomajies jauno voyagera ipašnieka sejas izteiksmi, kad atklās sistēmu 
domaju ka tavam arii