Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
31 Mar 2013, 22:41:48 user rakstīja:
kur šodien tiekamies
puis man tevi jaasabar ka toreiz teritorijaa iedrifteeji tur ir ziime 5ci
Vareetu tev pamaaciit kaa klokjis jaaparsleedz
23:10 teikas statjikaaa .
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Braucu ar: E61 LCI, darba auto un viss, kas pagadās
31 Mar 2013, 22:28:24 Driver rakstīja:
31 Mar 2013, 22:26:10 Armo rakstīja:
31 Mar 2013, 13:06:19 Remus rakstīja:
Tajos laikos, vienīgais KR golfa bieds, bija GSI 16v kadets
16v MK2 atšķirībā no GSi defaultā nāca bloķis tādējādi abi riteņi vienmērīgi izspolēja. Vislabāk to varēja manīt uz slikta netīra asfalta vai grants seguma
31 Mar 2013, 13:06:19 Remus rakstīja:
Tajos laikos, vienīgais KR golfa bieds, bija GSI 16v kadets
16v MK2 atšķirībā no GSi defaultā nāca bloķis tādējādi abi riteņi vienmērīgi izspolēja. Vislabāk to varēja manīt uz slikta netīra asfalta vai grants seguma
[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 31 Mar 2013, 22:45:47 ]
Slinkums rakties pa burnoutu, bet tur bija edzuļa teksti par streetreisiem ar dzelteno e36, kurš tipa nekad nevienu nav varējis uzvilkt (tad sajūgs slīd, tad robā nevar ielikt) un vēl kkas par laišanos no mentiem kuri nemaz pakaļ nedzinās
Vispār ar tagadējo dampi es toreiz būtu strītreisa karalis, visi ar mani draudzētos, prasītu padomu, iedotu bamsli padzerties
Izmantots dzinējs BMW-M5 1991. gada 3.6 litri 315 PS. Restaurēta, modificēta motora galva, izplūdes un ieplūdes sistēmas. Kaltie virzuļi, samazināta kompresijas pakāpe. Turbīna MIT TD04HL. Motora ātrumkārba BMW-M5.
Motora jauda: 312 PS
NOS (NITROS OXSIDE SISTEM EDELBROCK 70040): 80 PS
Maksimālais ātrums 280 km/h
Paātrinājums 0-100 km/h: 5.0 sekundēs
ahahah, par piranha, uzlika turbinu un pazuda 3 zirgi
Vieni ir ruupniicas motoora zirgi otri noteikti ka ir nomeeriitie un starp siem diviem lielumiem ir liela starpiiba.
Braucu ar: E61 LCI, darba auto un viss, kas pagadās
31 Mar 2013, 22:45:12 Papakarlo rakstīja:
31 Mar 2013, 22:26:10 Armo rakstīja:
31 Mar 2013, 13:06:19 Remus rakstīja:
Tajos laikos, vienīgais KR golfa bieds, bija GSI 16v kadets
16v MK2 atšķirībā no GSi defaultā nāca bloķis tādējādi abi riteņi vienmērīgi izspolēja. Vislabāk to varēja manīt uz slikta netīra asfalta vai grants seguma
31 Mar 2013, 13:06:19 Remus rakstīja:
Tajos laikos, vienīgais KR golfa bieds, bija GSI 16v kadets
16v MK2 atšķirībā no GSi defaultā nāca bloķis tādējādi abi riteņi vienmērīgi izspolēja. Vislabāk to varēja manīt uz slikta netīra asfalta vai grants seguma
31 Mar 2013, 13:06:19 Remus rakstīja:
Tajos laikos, vienīgais KR golfa bieds, bija GSI 16v kadets
16v MK2 atšķirībā no GSi defaultā nāca bloķis tādējādi abi riteņi vienmērīgi izspolēja. Vislabāk to varēja manīt uz slikta netīra asfalta vai grants seguma
opaaa to nezinaju
Arī GTi 8v nāca bloķis man šķiet...
VW no rūpnīcas nenāca bloķis ,Tev tikai tā šķiet
galvenais ka čalis apgalvo ka visiem 16v nāca bloķi un ka 8v arī
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Tiekamies ielaaas, lai ātrums izskjir
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
31 Mar 2013, 13:06:19 Remus rakstīja:
Tajos laikos, vienīgais KR golfa bieds, bija GSI 16v kadets
16v MK2 atšķirībā no GSi defaultā nāca bloķis tādējādi abi riteņi vienmērīgi izspolēja. Vislabāk to varēja manīt uz slikta netīra asfalta vai grants seguma
opaaa to nezinaju
Arī GTi 8v nāca bloķis man šķiet...
VW no rūpnīcas nenāca bloķis ,Tev tikai tā šķiet
galvenais ka čalis apgalvo ka visiem 16v nāca bloķi un ka 8v arī
31 Mar 2013, 13:06:19 Remus rakstīja:
Tajos laikos, vienīgais KR golfa bieds, bija GSI 16v kadets
16v MK2 atšķirībā no GSi defaultā nāca bloķis tādējādi abi riteņi vienmērīgi izspolēja. Vislabāk to varēja manīt uz slikta netīra asfalta vai grants seguma
opaaa to nezinaju
Arī GTi 8v nāca bloķis man šķiet...
VW no rūpnīcas nenāca bloķis ,Tev tikai tā šķiet
galvenais ka čalis apgalvo ka visiem 16v nāca bloķi un ka 8v arī
kur rodās šitās pasakas
"Seit arī rodas,pirms rakstīt vēl paprasiju savam bračkam kurš ar Scirocco brauc 7gadus par bloķiem
Braucu ar: E61 LCI, darba auto un viss, kas pagadās
31 Mar 2013, 22:55:59 Papakarlo rakstīja:
31 Mar 2013, 22:50:40 janeks7 rakstīja:
31 Mar 2013, 22:44:49 Armo rakstīja:
31 Mar 2013, 22:28:24 Driver rakstīja:
31 Mar 2013, 22:26:10 Armo rakstīja:
31 Mar 2013, 13:06:19 Remus rakstīja:
Tajos laikos, vienīgais KR golfa bieds, bija GSI 16v kadets
16v MK2 atšķirībā no GSi defaultā nāca bloķis tādējādi abi riteņi vienmērīgi izspolēja. Vislabāk to varēja manīt uz slikta netīra asfalta vai grants seguma
opaaa to nezinaju
Arī GTi 8v nāca bloķis man šķiet...
VW no rūpnīcas nenāca bloķis ,Tev tikai tā šķiet
galvenais ka čalis apgalvo ka visiem 16v nāca bloķi un ka 8v arī
kur rodās šitās pasakas
Par tirdziņu atbildu. Abiem maniem MK2 GTI bija... 16v nopārdevu vienam no Powera adminiem.
Kāds no seno laiku rallistiem/golfkausistiem varētu pakomentēt to bloķa padarīšanu iekš MK2 GTi.
, es neskreejos .... un robaa netraapiju kad sapratu ka tu kraameee 
Offline
tur ir ziime 5ci 
to nezinaju
Kādus 3gadus braucu gan ikdienā, gan pa dīķiem gan pa visādiem minirallijiem 
