26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
[ Šo ziņu laboja Pankuuka, 28 Jan 2016, 17:26:37 ]
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
Jap, tieši tā, 2.5TDSam pūš cilindros vairāk gaisu ar spiedienu, savukārt 3.0d ar vakuumu velk ārā izplūdes gāzes
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
Pareizi saprati
Bet ja es no .25tdsa turbinas paņemtu vakumņiku un uzliktu 3.0 turbinai? tas neko nedotu?
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
Pareizi saprati
Bet ja es no .25tdsa turbinas paņemtu vakumņiku un uzliktu 3.0 turbinai? tas neko nedotu?
26 Jan 2016, 18:54:24 Pankuuka rakstīja:
Sveiki, vai kāds ir savam tdsam licis lielāku turbīnu? kā piemēram no 3.0d e39
tur vienkārši plug&play? Vai map sensoru jāmaina un ko vel?
1. Tas nav vajadzīgs, tā pati var pietiekami sapūst!
2.3.0d ir mainleņķa turbo un tds nav nekas kas prastu to novadīt!
viņu uzlikt vnk var, bet 2.5tds turbinai ir spiediens bet 3.0d turbinai ir vakums? es pareizi sapratu?
Pareizi saprati
Bet ja es no .25tdsa turbinas paņemtu vakumņiku un uzliktu 3.0 turbinai? tas neko nedotu?
28 Jan 2016, 22:03:59 ilmars1 rakstīja:
man liekas ka m57 ielikt būs vieglāk nekā pacelt jaudu m51, jo tie motori tagad nav nemaz tik dārgi. m51 uzliekot lielāku turbīnu ar to vien nepietiks, jo pievadod vairāk gaisa vajag arī vairāk degvielas, tb vajag lielāku plunzeri, ražīgākas sprauslas, un pats sarezģītākais būs ar vadību lai tas viss strādātu, un gala rezultātā tev tik un tā būs novecojis forkamernieks. nebūs tik viegli kā uz AEL uzlikt VNT turbīnu ar AFN vadību un saregulēt to visu.
nuu 3.0 motoru ir iziii ielikt beet elektronikaa daudz laika un naudas aizies.
doma ir uzlikt 2.5tds motoram to 3jnieka turbinu plunžeri un kuleri lielaaku, un tad pārčipot
28 Jan 2016, 22:03:59 ilmars1 rakstīja:
man liekas ka m57 ielikt būs vieglāk nekā pacelt jaudu m51, jo tie motori tagad nav nemaz tik dārgi. m51 uzliekot lielāku turbīnu ar to vien nepietiks, jo pievadod vairāk gaisa vajag arī vairāk degvielas, tb vajag lielāku plunzeri, ražīgākas sprauslas, un pats sarezģītākais būs ar vadību lai tas viss strādātu, un gala rezultātā tev tik un tā būs novecojis forkamernieks. nebūs tik viegli kā uz AEL uzlikt VNT turbīnu ar AFN vadību un saregulēt to visu.
nuu 3.0 motoru ir iziii ielikt beet elektronikaa daudz laika un naudas aizies.
doma ir uzlikt 2.5tds motoram to 3jnieka turbinu plunžeri un kuleri lielaaku, un tad pārčipot
ja izdomāsi kā likt tai vnt turbīnai pareizi virināties tad pasaki arī pārējiem
ps. jo tam vnt mehānismam jāpilda gan geomerijas maiņas gan wastegate funkcijas
ja izdomāsi kā likt tai vnt turbīnai pareizi virināties tad pasaki arī pārējiem
ps. jo tam vnt mehānismam jāpilda gan geomerijas maiņas gan wastegate funkcijas
ja izdomāsi kā likt tai vnt turbīnai pareizi virināties tad pasaki arī pārējiem
ps. jo tam vnt mehānismam jāpilda gan geomerijas maiņas gan wastegate funkcijas
28 Jan 2016, 22:03:59 ilmars1 rakstīja:
man liekas ka m57 ielikt būs vieglāk nekā pacelt jaudu m51, jo tie motori tagad nav nemaz tik dārgi. m51 uzliekot lielāku turbīnu ar to vien nepietiks, jo pievadod vairāk gaisa vajag arī vairāk degvielas, tb vajag lielāku plunzeri, ražīgākas sprauslas, un pats sarezģītākais būs ar vadību lai tas viss strādātu, un gala rezultātā tev tik un tā būs novecojis forkamernieks. nebūs tik viegli kā uz AEL uzlikt VNT turbīnu ar AFN vadību un saregulēt to visu.
nuu 3.0 motoru ir iziii ielikt beet elektronikaa daudz laika un naudas aizies.
doma ir uzlikt 2.5tds motoram to 3jnieka turbinu plunžeri un kuleri lielaaku, un tad pārčipot
ja izdomāsi kā likt tai vnt turbīnai pareizi virināties tad pasaki arī pārējiem
ps. jo tam vnt mehānismam jāpilda gan geomerijas maiņas gan wastegate funkcijas
''ģeometriju''mainot virza atgazes vai nu vairak caur lapstam vai mazak,ta ir vieniga funkcija
''ģeometriju''mainot virza atgazes vai nu vairak caur lapstam vai mazak,ta ir vieniga funkcija
tad jau ja varu nepievienoju vakumņika trubinju nekur, tas lapstinas staves tada pozicija kada vinjas stav un viss
tad nav jēgas no tā pasākuma, labāk tad liec kādu kkk k26 vai ko citu ko var pa lēto dabūt
ai tad japarmetina izplude kolektors vai flancis jaliek, tad vel uz izsputeju jataisa flancis vai kas tamlidzīgs
Bet ja reāli ja es vnk uzlieku to turbinu nekas labāks nebūs? Piemēram atrāk saks pūst vai vilks labaak....hmmmm
''ģeometriju''mainot virza atgazes vai nu vairak caur lapstam vai mazak,ta ir vieniga funkcija
tad jau ja varu nepievienoju vakumņika trubinju nekur, tas lapstinas staves tada pozicija kada vinjas stav un viss
tad nav jēgas no tā pasākuma, labāk tad liec kādu kkk k26 vai ko citu ko var pa lēto dabūt
ai tad japarmetina izplude kolektors vai flancis jaliek, tad vel uz izsputeju jataisa flancis vai kas tamlidzīgs
Bet ja reāli ja es vnk uzlieku to turbinu nekas labāks nebūs? Piemēram atrāk saks pūst vai vilks labaak....hmmmm
vieglāk būs neko nemainīt un vienkārši nočipot to tdsu
Offline
