17 Jun 2025, 23:12:56 @xn3x rakstīja:
Nav gluži par komerctransportu, bet jūsu pieredze varētu noderēt.
Ir doma kā nākamo ģimenes auto ieķert VW California vai līdzīgas klases kemperi, max 5 gadus vecu. Kā ir ar resursu, uzticamību un uzturēšanas izmaksām kopumā VW T6 un tā alternatīvām (šķiet, ka visiem ir kemperu versijas - ford transit, renault trafic, mercedes v-class, citroen jumpy utt.)
Uz ko labāk skatīties, no kuriem ražotājiem, motoriem, ātrumkārbām izvairīties?
PS. Bonus punkti tam, kurš ieteiks kompaktu kemperi, kurā bez pārbūvēm var iesēdināt 3 cilvēkus un iekrāmēt moci
ieteiktu uzreiz sktīties Volkswagen Crafter Grand California, tur būs vieta "visam" arī mocim/močiem aizmugurē
17 Jun 2025, 23:12:56 @xn3x rakstīja:
Nav gluži par komerctransportu, bet jūsu pieredze varētu noderēt.
Ir doma kā nākamo ģimenes auto ieķert VW California vai līdzīgas klases kemperi, max 5 gadus vecu. Kā ir ar resursu, uzticamību un uzturēšanas izmaksām kopumā VW T6 un tā alternatīvām (šķiet, ka visiem ir kemperu versijas - ford transit, renault trafic, mercedes v-class, citroen jumpy utt.)
Uz ko labāk skatīties, no kuriem ražotājiem, motoriem, ātrumkārbām izvairīties?
PS. Bonus punkti tam, kurš ieteiks kompaktu kemperi, kurā bez pārbūvēm var iesēdināt 3 cilvēkus un iekrāmēt moci
18 Jun 2025, 11:02:47 @MoonCar rakstīja:
ieteiktu uzreiz sktīties Volkswagen Crafter Grand California, tur būs vieta "visam" arī mocim/močiem aizmugurē
Es jau labprāt, vai arī kkādu 'īsto' kemperi, kuram aizmugurē ir 'garāža'.
Bet sieva nebūs ar mieru ar tādu sīko uz bērnudārzu vadāt
California izmēru un funkcionalitāti drīz izmēģināsim, jautājums par uzturēšanas izmaksām joprojām neskaidrs.
vēl vari paskatīties "sportistu" busus, daudziem pārbūvēti vnk garie sprinteri/reņi dzīvojamie + aizmugurē tehnikas novietne.. "īsts" kemperis būs sarezģītāk lietojams ne visur var iebraukt utt..
L2 Sprinteris vēl ir ikdienā lietojama auto izmērā un normālu ietilpību, tikai maksās vairāk. Tiesa, arī izturība par kārtu augstāka. Un ar tādu sieva varētu ikdienā braukt. Par garo noteikti jāaizmirst - tikai kā otrais auto, kad to tiešām vajag, jo manevrēt daudz grūtāk, uz lielveikalu neaizbraukt lai pie durvīm noliktu vieglā vietā. Sportistu auto der tikai sportistiem.
Ja nopietni, tad mēs droši vien pat L2 variantu T6/Trafikam diez vai izskatītu, lai gan ar moča jautājumu tas gan jau palīdzētu. Augstums jebkas virs minimuma arī nederēs, pazemes stāvvieta.
Galvenais jautājums ir par zināmām slimībām (paldies par ieteikumu turēties pa gabalu no vw bitdi) un par to, vai VW T6.1 tiešie konkurenti varētu būt ar kaut ko būtiski labāki (piemēram, bez pieredzes ar Jumpy, uz tā bāzētais Possl Campster izskatās pēc potenciāli laba price/performance)
O, un bonuspunkta variants, izskatās ka Crosscamp Zafira varētu arī moci ielādēt, ja pacenšas
Nez vai tāds kemperis tiešām derētu kā vienīgais auto. Tad jau ko tādu, un vēl tad komplektā paņemet kādu mazauto, ar kuru tad braukt mazos gabalus.
Draugs gan iztiek ar vienīgo tādu kā to zafira (viņam citroen) variantu biji ielicis. Bet ne kemperis viņam. Sieva ar viņam brauc. 3 bērni, tad vairs nebija variantu, bija kas tāds jāņem.
Zinu divus, kam kepmeris ir vienīgais ikdienas auto jau gadiem. Viens braukā ar veco Sprinteri L2 versijā un otrs ar šādu:
Nekādu apgrūtinājumu lai būtu vienīgais auto. Te gan izskanēja fakts par pazemes autostāvvietu un tā var būt problēma, jo ir jāaizmirst par zemu jumtu kemperiem. Ja nevar nostāties kājās, tad tikpat labi var gulēt universālā un neākstīties. Tā ir būtiska ekstra. Tāpat kā guļot gribas izstiepties pilnā garumā, pretējā gadījumā var gulēt beņķī un mocīties. Mazajiem busiem kempera versijās tad būtu jābūt ar paceļamajiem jumtiem, bet arī saliktā veidā tie varētu būt par augstu pazemes garāžām.
Tiek izskatita iespēja iegadāties biznesa klases minivenu.
Kāda pieredze ar Toyota Proace/ Oel zafira / Peuget Traveller / Citroen Allspace?
Doma nemt ap 21-22 gadu.
Ar ko jārēkinās ekpsluatācijā, kādi beižākie defekti?
Muktivans un V klase liekas neadekvāti dārgi.
26 Jun 2025, 07:43:06 @Sandis_UR rakstīja:
Tiek izskatita iespēja iegadāties biznesa klases minivenu.
Kāda pieredze ar Toyota Proace/ Oel zafira / Peuget Traveller / Citroen Allspace?
Doma nemt ap 21-22 gadu.
Ar ko jārēkinās ekpsluatācijā, kādi beižākie defekti?
Muktivans un V klase liekas neadekvāti dārgi.
26 Jun 2025, 07:43:06 @Sandis_UR rakstīja:
Tiek izskatita iespēja iegadāties biznesa klases minivenu.
Kāda pieredze ar Toyota Proace/ Oel zafira / Peuget Traveller / Citroen Allspace?
Doma nemt ap 21-22 gadu.
Ar ko jārēkinās ekpsluatācijā, kādi beižākie defekti?
Muktivans un V klase liekas neadekvāti dārgi.
Tad jau labāk Volvo Vojadžer (xc90)
Ir q7 ar 7 vietam, bet talaku gabalu + bagāžu vest nereāli ja ir 6 cilvēki pie tam 3 no tiem ir pagara auguma un pārējie driz ar paaugsies.
26 Jun 2025, 07:43:06 @Sandis_UR rakstīja:
Tiek izskatita iespēja iegadāties biznesa klases minivenu.
Kāda pieredze ar Toyota Proace/ Oel zafira / Peuget Traveller / Citroen Allspace?
Doma nemt ap 21-22 gadu.
Ar ko jārēkinās ekpsluatācijā, kādi beižākie defekti?
Muktivans un V klase liekas neadekvāti dārgi.
Tad jau labāk Volvo Vojadžer (xc90)
Ir q7 ar 7 vietam, bet talaku gabalu + bagāžu vest nereāli ja ir 6 cilvēki pie tam 3 no tiem ir pagara auguma un pārējie driz ar paaugsies.
Volvo aizmugurējās vietas ir būtiski lielākas par oooo
Kas ir tālu ?
LV vispār nav jautājums IMHO
Kad sīkie vēl bija pirmsskolā, ar tādu volvo pilnā sastāvā (2 + 5) aizbraucām līdz Korsikai. Vēl Horvātijai.
Jumta kasti vajag, jā. Bet ikdienā pārvietojies kā cilvēks, nevis ar kabluku, kurā ieliktas taburetes.
Manējie lielākie tagad pārsvarā dodas savās gaitās. Šogad gan vēl nomā ņēmu xc90 un 2 + 4 braukājām pa Franciju. Bez kastes. Forši bija.
Sāc domāt citās kategorijās. Tavējais lielākais cik vēl tālu līdz šofera tiesībām ?
A kā tādā volvo pilnā sastāvā paņemt līdzi bērnu ratus? Neskaitot lietussargveidīgos. Cik nu ir skatīti 5+2 džipmašīņi, aiz trešās rindas vietas nav nu tā ka nemaz.
26 Jun 2025, 11:08:44 @versatile rakstīja:
A kā tādā volvo pilnā sastāvā paņemt līdzi bērnu ratus? Neskaitot lietussargveidīgos. Cik nu ir skatīti 5+2 džipmašīņi, aiz trešās rindas vietas nav nu tā ka nemaz.
Tālajā tūrismā var braukt tad, kad bērns pats ar savām kājām iet
Offline
