nu principaa jau man ar acainie nekaadu uzticiibu neviesh, bet mekleeju diizeli-tomaatu, taa nu iekrita aciis.. vinji tieshaam tik traki puust, jeb tie vairaak ir traktoristu staasti, kas nojaaj mashiinu un tad saka, ka suuds un nekam neder
27 Jul 2010, 18:01:47 kkk_24 rakstīja:
vari kko siikaak pastastiit?
Ko tieši gribi dzirdēt? Pašam man īpašumā tāds nav bijis un nebūs, bet daudzi ar viņiem nav apmierināti, jo pirmajā brīdī var likties ok, bet pēc ziemas viss būs brūns. Parasti pirmās "rētas" ir uz priekšējiem spārniem, grīdas pie reduktora, tad sliekšņi, durvju apakšas utt
tas arii ir tas ko gribeeju dzirdeet paziistams uz taadu skataass..a kas taadam ar remontizmaksaam? (nu konkreetaak viss tas, ko parasti vismaz reizi gadaa nomaina lielaakajai dalai auto ieks lv..)
27 Jul 2010, 18:01:47 kkk_24 rakstīja:
vari kko siikaak pastastiit?
Ko tieši gribi dzirdēt? Pašam man īpašumā tāds nav bijis un nebūs, bet daudzi ar viņiem nav apmierināti, jo pirmajā brīdī var likties ok, bet pēc ziemas viss būs brūns. Parasti pirmās "rētas" ir uz priekšējiem spārniem, grīdas pie reduktora, tad sliekšņi, durvju apakšas utt
papildinot mikuzz - riteņu arkas, priekšējās haubes ragi, pakaļējai haubei atslēgas vieta. Respektīvi, ir kā Mikuzz saka, ja vēl nav izrūsējis, tad pēc ziemas būs,kā siets
27 Jul 2010, 18:25:44 kkk_24 rakstīja:
tas arii ir tas ko gribeeju dzirdeet paziistams uz taadu skataass..a kas taadam ar remontizmaksaam? (nu konkreetaak viss tas, ko parasti vismaz reizi gadaa nomaina lielaakajai dalai auto ieks lv..)
Remontizmaksas varētu būt salīdzinoši normālas, par cenām neesmu informēts, bet ja nenopērk nobrauktu vai izbijušu taksi, tad tur nav baigi jāiespringst
Whaa - taa ideotiska krieva apraksts vnk nogalina
Butu vismaz moldingu uzlicis, kaut vai leto pakas bamperi vai vismaz luupu, un diskiem jaunus vidinjus uzlicis, un salona to pleki izpidarsijis bet nu nee, tas jau par grutu - gan jau taa pat 400 Ls warka buss
tas autiņš nav tik labs priekš tās cenas , ļoti daudz vizuāli defekti visādas švīkas , vadītāja beņķi caurums , realais noskrejiens vinam bija 360k , aizmugurē difuzors ar kādam miljons skrūvēm pieskrūvēts.
Šonedēļ tika apskatīts.
Reāli viss ir diršana, sākot jau ar to, ka esot taisns un bez nevienas rūsas - reāli "Новый Т. О." vietā ir slimības lapa līdz augustam.
Pārdevējs protams krievu tautības, valsts valodā nerubī ne vārda.
Nu labi, protams, tika arī sadirsts par to, kas vajadzīgs apskates iegūšanai. Reālie divnieki ir te:
202 Kreisais tuvās gaismas lukturis nav atbilstoši noregulēts.
618 Palielināta eļļas noplūde no motora (transmisijas).
607 Priekšējais tilts. Neatbilstoši nostiprināts balsta šarnīrs. Kreisais apakšējais ārējais balsta šarnīrs.
607 Priekšējais tilts. Neatbilstoši nostiprināts balsta šarnīrs. Labais apakšējais ārējais balsta šarnīrs.
418 Stipri korodējis bremžu cauruļvads (cauruļvadi).
vnz FF-2312
Vienkārši piebesija, kā var pa telefonu pateikt, ka nav ne vienas rūsas un vispār perfekts auto, bet uz vietas redzot tur visas malas ir satjūningotas ar kkādu mellu baloniņu un starp vienu aizmugures lukturi teju pirkstus var sabāzt
+ Lūka nestrādā un viens elektro spogulis.
Bet nu jā, rumbula.
Īstenība, tagad te paskatoties atsevišķas mašīnas, tikko redzu ka mašīna "идеальном состоянии" tā eju skatīties CSDD pēdējo TA un tur protams padaudz divnieku, un parasti vēl uz slimības lapas
Offline
paziistams uz taadu skataass..a kas taadam ar remontizmaksaam? (nu konkreetaak viss tas, ko parasti vismaz reizi gadaa nomaina lielaakajai dalai auto ieks lv..)
tā patīk šitās laivas 
