28 Jun 2017, 20:56:51 @Elviss rakstīja:
bračkam bija Intrepid ar 3.5. Jau 10 gadus atpakaļ likās pilnīgs sūds. Tas salons ir ārprāts.
salidzinaji pimpi ar pirkstu tas ir ka Audi ar Seat salidzinat itka viena grupa bet pilnigi atscirigi auto
Nez kas tur atšķirīgs? Vienīgā atšķirība ir bundžā. Salonā viss vienāds.
Visi vini 4 ir buveti uz vienas bazes, LHS. Concorde, 300M,un bomza pakets Interpids.no siem 4 vis bakatak aprikotais ir LHS, vis zemak aprikotais Interpid domaju ar to pietiks, kam intrese var paguglet un sapratisiet kurs no iem auto bija paradzets amerikas vidusslana auksmalai un kurs rupnicas stradniekiem.
Gadījumā, ja kāds sev meklē e90 320D. Šo variantu droši var atmest 320D e90
-Auto viss pārkrāsots, aizm.kreisā puse no špakteles (pārb. ar biezuma mērītāju);
-Priekš. durvis abas ieksā ar rūsu;
-visas virsb. daļas dragātas šurpu-turpu, attālumi starp - random.
-eļļa kopā ar tosolu! ir aizdomas par plaisu galvā. Mašīna dūmo, noplūdes visur. TA koeficents neatbilst patiesībai.
-eļļas noplūde no ātrumkārbas.
-sapl. kardana mufta.
-sapl. aizm. bremžu šļaukas;
-pompa;
-visas 4 sveces + relejs;
-eļļās līmeņa datčiks;
-stūres leņķa sensors;
-stāvbremze viens ritenis 1.1, otrs 0,6.
-kombi:iekš. kodēšanas kļūda;
-noskrējies pat tuvu nav 180k. Ap 500k vēl varētu būt
-kļūdas lukturiem,kas nekvalitatīvi pārliki no lci;
-Visu pasažieru logu atv/aizv strādā tikai no vadītāja puses bloka.
-PDC nestrādā, provodka.
-Papildus elektrosildītājs;
-Pēc lūkas atveršanas, aizvert sanāca tikai ar kompja palīdzību.
-Mašīnu nevar aizslēgt ar pulti, jāņēm ārā atslēgu un tālāk kā ar žiguli.
-Salons netīrs, dekoratīvas līstes komā.
-Klimatkontrole nestrādā. Nav spiediena un klimas motoriņš rūc kā m43.
-Bākas vāka mehānisms nestrādā, jālien iekšā ar pirkstu, lai varētu atvert un uzpildīt
un finālā - vairāku avāriju rezultātā jau sāk rusēt nesošās konstrukcijas
01 Jul 2017, 15:45:58 @xwoozy rakstīja:
Gadījumā, ja kāds sev meklē e90 320D. Šo variantu droši var atmest 320D e90
-Auto viss pārkrāsots, aizm.kreisā puse no špakteles (pārb. ar biezuma mērītāju);
-Priekš. durvis abas ieksā ar rūsu;
-visas virsb. daļas dragātas šurpu-turpu, attālumi starp - random.
-eļļa kopā ar tosolu! ir aizdomas par plaisu galvā. Mašīna dūmo, noplūdes visur. TA koeficents neatbilst patiesībai.
-eļļas noplūde no ātrumkārbas.
-sapl. kardana mufta.
-sapl. aizm. bremžu šļaukas;
-pompa;
-visas 4 sveces + relejs;
-eļļās līmeņa datčiks;
-stūres leņķa sensors;
-stāvbremze viens ritenis 1.1, otrs 0,6.
-kombi:iekš. kodēšanas kļūda;
-noskrējies pat tuvu nav 180k. Ap 500k vēl varētu būt
-kļūdas lukturiem,kas nekvalitatīvi pārliki no lci;
-Visu pasažieru logu atv/aizv strādā tikai no vadītāja puses bloka.
-PDC nestrādā, provodka.
-Papildus elektrosildītājs;
-Pēc lūkas atveršanas, aizvert sanāca tikai ar kompja palīdzību.
-Mašīnu nevar aizslēgt ar pulti, jāņēm ārā atslēgu un tālāk kā ar žiguli.
-Salons netīrs, dekoratīvas līstes komā.
-Klimatkontrole nestrādā. Nav spiediena un klimas motoriņš rūc kā m43.
-Bākas vāka mehānisms nestrādā, jālien iekšā ar pirkstu, lai varētu atvert un uzpildīt
un finālā - vairāku avāriju rezultātā jau sāk rusēt nesošās konstrukcijas
principa ne kas traks, a ko tu gribeji par situ cenu?
01 Jul 2017, 15:45:58 @xwoozy rakstīja:
Gadījumā, ja kāds sev meklē e90 320D. Šo variantu droši var atmest 320D e90
-Auto viss pārkrāsots, aizm.kreisā puse no špakteles (pārb. ar biezuma mērītāju);
-Priekš. durvis abas ieksā ar rūsu;
-visas virsb. daļas dragātas šurpu-turpu, attālumi starp - random.
-eļļa kopā ar tosolu! ir aizdomas par plaisu galvā. Mašīna dūmo, noplūdes visur. TA koeficents neatbilst patiesībai.
-eļļas noplūde no ātrumkārbas.
-sapl. kardana mufta.
-sapl. aizm. bremžu šļaukas;
-pompa;
-visas 4 sveces + relejs;
-eļļās līmeņa datčiks;
-stūres leņķa sensors;
-stāvbremze viens ritenis 1.1, otrs 0,6.
-kombi:iekš. kodēšanas kļūda;
-noskrējies pat tuvu nav 180k. Ap 500k vēl varētu būt
-kļūdas lukturiem,kas nekvalitatīvi pārliki no lci;
-Visu pasažieru logu atv/aizv strādā tikai no vadītāja puses bloka.
-PDC nestrādā, provodka.
-Papildus elektrosildītājs;
-Pēc lūkas atveršanas, aizvert sanāca tikai ar kompja palīdzību.
-Mašīnu nevar aizslēgt ar pulti, jāņēm ārā atslēgu un tālāk kā ar žiguli.
-Salons netīrs, dekoratīvas līstes komā.
-Klimatkontrole nestrādā. Nav spiediena un klimas motoriņš rūc kā m43.
-Bākas vāka mehānisms nestrādā, jālien iekšā ar pirkstu, lai varētu atvert un uzpildīt
un finālā - vairāku avāriju rezultātā jau sāk rusēt nesošās konstrukcijas
principa ne kas traks, a ko tu gribeji par situ cenu?
Motora remonts/ swaps un tāme virs EUR 2000,- ir okey priekš PreFace 2005.g. papliku 320D ar šķību, sarusējušu un daudzkrāsaninu virsbūvi?
Offline
tas ir ka Audi ar Seat salidzinat 
sporC tevī sēklu sastūmis ? japārlasa 3x lai saprastu
ir aizdomas par plaisu galvā. Mašīna dūmo, noplūdes visur. TA koeficents neatbilst patiesībai.
