31 Dec 2010, 17:09:08 Fito rakstīja:
pirkols, taads, ka mashinai pastavot, tagad viss atkal raadas nornaali un darbojas arii ok.
man ir dedzis dēļ signalizācijas čipa un ne man vienīgajam... divu gadu laikā iedegās reizes 20, taču kārbai viss bija ok.
man ar vairaakus rītus sēžot sastrēgumos pavasarī pie 0 graadiem zobratiņš mēdza parādīties un tomaats gāja tikai 3vai4 atruma.. pēc auto restarta un 2 minuushu atpuutas atkal ar auto viss ok.. taa man pavasarii bija kaadas piecas reizes.. viss tika nochekots arii sensonaa.. viss esot ok.. tagad nekas taads vairs neparadas...
tfu tfu tfu...
p.s. uz diagnostiku ir veerts braukt tikai tad ja tev tas zobratiņš joprojām deg... teksts ka zobratiņš dega pirms stundas viņiem neko neizteiks..
[ Šo ziņu laboja mareks58, 02 Jan 2011, 23:09:32 ]
28 Dec 2010, 18:24:35 bang-bang rakstīja:
* kapēc tahometrs, kad pat atslēga nav aizdedzē, rāda apm 0,6 apgriezienus?
* kas pie vainas, ka citreiz no 4 loga apšļakstītājiem tikai 1 šļaksta vai neviens nešļaksta, bet, kad pārstartē/pa jaunam piedarbina mašīnu, atkal visi 4 strādā
ja kādam vēl ir 318 ( ) - cik apgriezienus rāda pie 90km/h ?
kas varētu būt par problēmu tādai lietai, ka esmu pabraucis kādu brīdi, apstājies un tad atkal startējis, tajā otrajā reizē autiņš ir galīgi saguris, nu praktiski neiet, līdz uzkāpj līdz 3 apgr. katrā robā tā atverās kā parasti...saprotu ka to varētu pārbaudīt ar diagnostiku, bet tā gadās reti, moš vēl kādam tā ir gadījies, e46 328i?
p.s. vēl pirms tās neiešanas autiņš īsti nešķiļas, pielec tik kādā 4. sekundē
Detaļa Nr.1. Bieži gadās, ka plīst tas plastmasas līkums, kas nāk pie radiatora ? Man vnk nolūza tajā vietā, kur truba nāk klāt pie plastmasa.
Ja kas, tad tur ir 2 daļas, bet viņa nāk kā 1 detaļa.
03 Jan 2011, 13:07:19 Boxijs rakstīja:
kas varētu būt par problēmu tādai lietai, ka esmu pabraucis kādu brīdi, apstājies un tad atkal startējis, tajā otrajā reizē autiņš ir galīgi saguris, nu praktiski neiet, līdz uzkāpj līdz 3 apgr. katrā robā tā atverās kā parasti...saprotu ka to varētu pārbaudīt ar diagnostiku, bet tā gadās reti, moš vēl kādam tā ir gadījies, e46 328i?
p.s. vēl pirms tās neiešanas autiņš īsti nešķiļas, pielec tik kādā 4. sekundē
domaaju ka ar radiatoru tas nevareetu buut saistiits nesen tika izjaukts purns un ar radiatoru viss bija ok...nu laikam buus jaabrauc uz diagnostiku tik baidos ka neko neuzraadiis jo parasti iet kaa vajag...
04 Jan 2011, 13:21:13 Wheels rakstīja:
e46 ar dsc kā pareizi atgaisot bremzes?
Pie izslēgta motora pedālis ir ciets un augšā, bet iedabinot aiziet "projām". Eļļa nezūd
Vakumņiks beigts?
31 Dec 2010, 12:42:48 Fito rakstīja:
ja spidometra kompii, kur japaradas D,R,N utt automatam izlec taads kaa zobratins un pa vidu vinjams izskaukuma ziime, ko tas noziimee ?
Saprotu,ka nav labi,bet precizaak?
aatrumi it ka sleedzas, bet taads sniegs,da huj saprast var.
ja tas ko maina e46 330 tomaats
Viss tip top, biju pie Draivera un izraadaas kaut kaads gljuhs
Lukturis nav ar lēcu (tik bilde tāda gadijās). ārmala spuldei (tuvajai gaismai) bija izslidējusi spuldze un slīpi stāvēja luktura caurumā un nedaudz nosvilināja sudraboto reflektoru (bildē iezīmēts ar sarkanu) nekas daudz bet tomēr. Ir iespēja to pārklājumu kautkā atjaunot? Vai varbūt ir iespējams lukturi izjaukt un nomainīt tikai to reflektoru kas ar zaļu bultu norādīts bildē.
ir kaads licis aftermarket izpluudes kolektoru bez katalizatora M52/m54 dzineejiem vai nahrenizeejis katalizatorus orgjinaalajam? interesanti diez ko peedeejaas divas lambda zondes saka par taadu joku?
izpluudes kolektors saacis kautkur pirzt garaam, jaanjem nost, pie reizes vareetu izraveet tos suudus aaraa
Offline
un viss būs bumbās 
) - cik apgriezienus rāda pie 90km/h ?
