Smeikliigi vai nee, bet mana bijusii koleegje ir viena no shiem seenjotaajiem uz juurmalenes.
Kaa vinja pati staastija, tad vinja braucot pa kreiso joslu taapeec ka tur ir labaaks asfalts un nav rises. Un brauc vinja katru riitu un vakaru, un esot pilniigi pie dirsas kas vinjai tauree.
Vaards vaardaa, pat neko vinjai nepaarmetu, jo bezceriigi, taadi cilveeki ir un buus...
12 Jul 2016, 22:46:21 @spriditis rakstīja:
tas evo neiegaja par atru likuma?
ja butu devis virsu,neizvilktu?
būtu pofig ka par ātru iegāja, galvenais dot virsū tad izvilktu
protams, ka vajadzēja dot virsū.
evo jau jaudas pietiktu, lai izkārpītos no malas.
Auto kas iebraucis līkumā par ātru un brutāli lido ārā no trases, bet iedodot grīdā maģiskā veidā EVO tiks pie papildus saķeres, vēl brīnumaināk ka tas notiks uz zāles/smiltīm
nu nebija tur tā, ka viņš tupa sāniski ar šļūcošiem gāja taisni pa pieskari ... tur bija mērens understeer, kura gadījumā klapēt TIKAI pa bremzes pedāli stipri nav ieteicams. Gāze + bremze = way to go ...
patika viens komentaars - ja ritnejbrauceejs var iespert apdzenoshajai mashiinai taatad intervaals ir par mazu.
Lielisks piemērs kā viens urlāts traucē 50, tikai tapēc, ka domā, ka viņam ir tiesības. Žēl, ka viņu tur pat arī nenobrauca. Bet gan jau ilgi nebūs jāgaida, varēs atkal ineta publicēt un pinkšēt, ja vēl būs dzīvs
15 Jul 2016, 06:20:41 @arbuuzs rakstīja:
Kaa vinja pati staastija, tad vinja braucot pa kreiso joslu taapeec ka tur ir labaaks asfalts un nav rises. Un brauc vinja katru riitu un vakaru, un esot pilniigi pie dirsas kas vinjai tauree.
14 Jul 2016, 21:30:42 @switch rakstīja:
kopš nomainīju darbu sanāk katru rītu ( 8-8.30) un vēlu pēcpusdienu ( ap 17-17.30) braukt pa jūrmaleni, nu ej tu nost, kā tur cilvēki izpildās, bet parasti kāds "gada auto" veidigais brauc pa treso joslu uz 95-100 (pec spido) ,kamer aizmugure ir mega daudz citu ātrāk braucošo, (mirkšķini, nemirkšķini, taurē nekāda reakcija) nerunasim par 1. un 2. joslu, tur vispār čau! 70-85 nenu es saprotu, ka mašīnu daudz, bet nu veči... savus telefonus paspaidisiet darbā, tualetē ( jadirš ir darbā ,jo mājās neviens tev ar to nemaksā (c) Driver )un vel nezin kur, bet uz ceļa jums tos sūdus nevajag.
šodien noverota e46 želeja "bīdot biznesu pa tālruni" un gandriz izpildoties un ieliekot "gada auto" pakaļā ar kaucošām beidzās pasākums bet vis jau bij ok
vel labi dazi dara, apdzen to ,kas velkas pa treso joslu un prieksa atmetās sporta versijā lidz 50, un atkal želeja vai "gada auto" gandriz ieliek pakaļā un aizbrauc bēdu nezinādami
nezinu vai tas noder pie pārmācīšanas, bet nu, nesaprotu, ko darīt ar tiem trešās joslas dročītājiem, jā man neder 90, jā es zinu, ka atļautais ir 90, jā esmu gatavs maksāt sodu, ja tāds man pienākas, bet kas tas pa stulbumu? apgaismojiet kāds.
edit: atbilde varetu but, ka guļ pie stures? vai vienkarši ietiepīgi lohi?
es pats braucot vislaik čekoju čo pa čom, ja redzu ,ka kāds lido, momentā pavācos malā, jo kāds brauc atrak par mani, tapec ,lai vins brauc pa prieksu. kur problema? varbut esmu parak stulbs.
Varbūt tiem, kuri brauc uz 100, loģika ir tāda, ka tiem, kuri pārkāpj noteikumus un lido, ir jāpielāgojas pārējiem, nevis otrādi. Ja tev pa ietvi kāds skrien pretī, tu leksi malā, lai viņam netraucētu?
Ja man kkur jāsteidzas un braucu ātrāk par citiem, es nebraucu ar attieksmi, ka visiem būtu "jāpiš malā". Pārkārtošos pats 2. joslā, apsteigšu to, kurš brauc lēnāk pa 3., tad pārkārtošos 3., problēma atrisināta.
patika viens komentaars - ja ritnejbrauceejs var iespert apdzenoshajai mashiinai taatad intervaals ir par mazu.
Lielisks piemērs kā viens urlāts traucē 50, tikai tapēc, ka domā, ka viņam ir tiesības. Žēl, ka viņu tur pat arī nenobrauca. Bet gan jau ilgi nebūs jāgaida, varēs atkal ineta publicēt un pinkšēt, ja vēl būs dzīvs
tieši tā ... trolejbusa gadījumā - nu tur zirgam skaidrs, ka trollis stājas pieturā. piebremzē, palaid, apbrauc trolli pa kreiso pusi un miers. bet nē - šis tik turpina mīt. zābaks.
Tikai tad kad subārs būs ar auto identiskā situācijā, tad uzreiz būs posts forumā, ka šamo RS elektromobilis apbižojis, piegriežot priekšā, lai iebrauktu pieturā
patika viens komentaars - ja ritnejbrauceejs var iespert apdzenoshajai mashiinai taatad intervaals ir par mazu.
Lielisks piemērs kā viens urlāts traucē 50, tikai tapēc, ka domā, ka viņam ir tiesības. Žēl, ka viņu tur pat arī nenobrauca. Bet gan jau ilgi nebūs jāgaida, varēs atkal ineta publicēt un pinkšēt, ja vēl būs dzīvs
tieši tā ... trolejbusa gadījumā - nu tur zirgam skaidrs, ka trollis stājas pieturā. piebremzē, palaid, apbrauc trolli pa kreiso pusi un miers. bet nē - šis tik turpina mīt. zābaks.
Un tieši kāpēc pa visām varītēm vajadzēja apdzīt, lai pēc 10m jau mestu mierā un rautu priekšā/pieturā? Tā ātrumu starpība nebija viņiem tik liela.
15 Jul 2016, 11:44:47 @kriii rakstīja:
Tikai tad kad subārs būs ar auto identiskā situācijā, tad uzreiz būs posts forumā, ka šamo RS elektromobilis apbižojis, piegriežot priekšā, lai iebrauktu pieturā
Katrs, kurš Rīgā nobraucis vismaz 100 km. ir bijis tādā situācijā, un visi vienmēr piebremzē, because, common sense.
Varbūt tiem, kuri brauc uz 100, loģika ir tāda, ka tiem, kuri pārkāpj noteikumus un lido, ir jāpielāgojas pārējiem, nevis otrādi. Ja tev pa ietvi kāds skrien pretī, tu leksi malā, lai viņam netraucētu?
Ja man kkur jāsteidzas un braucu ātrāk par citiem, es nebraucu ar attieksmi, ka visiem būtu "jāpiš malā". Pārkārtošos pats 2. joslā, apsteigšu to, kurš brauc lēnāk pa 3., tad pārkārtošos 3., problēma atrisināta.
Es laikam esmu labs cilvēks. Skrējējus palaižu, uz ietves, ja kāds ar riteni brauc garām vai skrien garām, arī paeju malā, man nav grūti. Vakar ceļa posmā no Salacgrīvas uz Rīgu perfekts ceļš. Vidējais ātrums 120km/h visām mašīnām. Smuki viens otru palaiž pabīdoties uz labo joslu, pēc tam pasakot paldies, arī "biezie" tā izpildijās, palaižot vai paskrienot garām pateica paldies.
Braukt pa trešo joslu uz 100km/h un nekur nekustēties, jo ātrāk nedrīkst braukt ir kaut kāda dalbajoba attieksme. Kuru pis, ka kāds skrien, tev žēl, sāp?
Protams, apdzenu arī pa pirmo joslu, jo tur bieži vien ir bŗīvs, tas nav traucēklis a, ja ir divas joslas, kur abās divi dalbajobi brauc uz 100km/h, ko tad darīt? Es parasti iebraucu otrajā joslā un taurēju, vienmēr visi ir sapratuši, ko es gribu.
Offline
pofig ka par ātru iegāja, galvenais dot virsū tad izvilktu 
apgaismojiet kāds. 
