07 Apr 2017, 22:18:54 @EdijsG rakstīja:
Neesmu cittautiesu ienidejs, bet pec savas pieredzes varu teikt ka krieviski runajosiem cilvekiem ir tendence parvertet sev piederosu ipasumu. Un tad kad krieviski runajos cilveks velas no tevis kautko nopirkt, tad ari gandriz vienmer sakas joki. Protams ir iznemumi, bet loti reti. Tapec labak nelasit krievu valoda rakstitus sludinajumus, ietaupisi sev laiku.
Vienreiz esmu skatījies auto, kur sludinājumā tikai rus. Nu i nakuj. Par visu tika satirsts, vēl dabūju noklausīties kāds es lohs. Krieviem ir savādāka izpratne par to kas ir labs stāvoklis un vnk tirst acīs skatoties viņiem liekas normāli.
Tava vienreizējā pieredze ir ļoti vērtīga, paldies, ka dalies ar mums. Nēesi domājis par kāda mācību materiāla izdošanu, kas ir bāzēts uz taviem vienreizējiem piedzīvojumiem un uzskatiem?
07 Apr 2017, 20:57:03 @rolis rakstīja:
Latbema ir pilnīgāka šļapa, uz turieni neiesaku nevienam braukt arī uz pirmspirkšanas diagnostiku... Pēc tās sūdu bedres apmeklējumiem gan mašīnas pazūd, gan arī VIDes dienests nāk uz pārbaudēm pēc viņu pakalpojumu saņemšanas, jo tur apakškantori tiek mainīti ik pēc gada
P.S. Pašam pieredze, aizdzinu auto uz pirmspirkšanas pārbaudi, mašīna visu dienu bija jāatstāj pie urlām, visu dienu kko skatījās, 5min pirms darba beigām izbrauca lauka un pateica, ka auto ir miskaste, ir kļūdas vairāk neko nezinot, jāskatās tālāk
bet beigās izrādijās, ka apakšā bija drusku rafinētāks metiens, aizbraucot pie elektriķa tika konstatēts, ka augstspiediena reikas dačiks ir beigts un 4 sprauslas ir jāmaina...
domu jūs sapratāt
tālāk no tās mēslu bedres.
āmen
Cik garāmbraucot novērots, tad tam kontorim bieži mainās nosaukumi, ir vienlaicīgi vairāki - sakarināti uz servisiem autonomām utt.
Bet gadus 6-7 atpakaļ Puxxx Mkai mainīja tur amīšus, it kā nekas sarežģīts, bet tā pat kkas nebija beigās riktīgi
07 Apr 2017, 20:57:03 @rolis rakstīja:
Latbema ir pilnīgāka šļapa, uz turieni neiesaku nevienam braukt arī uz pirmspirkšanas diagnostiku... Pēc tās sūdu bedres apmeklējumiem gan mašīnas pazūd, gan arī VIDes dienests nāk uz pārbaudēm pēc viņu pakalpojumu saņemšanas, jo tur apakškantori tiek mainīti ik pēc gada
P.S. Pašam pieredze, aizdzinu auto uz pirmspirkšanas pārbaudi, mašīna visu dienu bija jāatstāj pie urlām, visu dienu kko skatījās, 5min pirms darba beigām izbrauca lauka un pateica, ka auto ir miskaste, ir kļūdas vairāk neko nezinot, jāskatās tālāk
bet beigās izrādijās, ka apakšā bija drusku rafinētāks metiens, aizbraucot pie elektriķa tika konstatēts, ka augstspiediena reikas dačiks ir beigts un 4 sprauslas ir jāmaina...
domu jūs sapratāt
tālāk no tās mēslu bedres.
āmen
Cik garāmbraucot novērots, tad tam kontorim bieži mainās nosaukumi, ir vienlaicīgi vairāki - sakarināti uz servisiem autonomām utt.
Bet gadus 6-7 atpakaļ Puxxx Mkai mainīja tur amīšus, it kā nekas sarežģīts, bet tā pat kkas nebija beigās riktīgi
Ja kādām vajag labu bmw servisu Imantā, PM. Es agrāk ļoti daudz kur remontējos, bet kad atradu šo džeku, sapratu, ka nekur citur vairs braukt negribu.
P.S. Vieta nav glamūrā, īpašnieks un darbinieki Krievi(bet bez problēmām un ar cieņu runā Latviešu valodā).
Nu pastāstat, ko pēc iespēajas jaunāku un mazāk lūstošu par 4000eirām pirkt? Ar motoru vismaz kārtīgas sulas pakas izmērā un 4 durvīm plus bagažnieka vāks
[ Šo ziņu laboja RenegadeX, 10 Apr 2017, 12:01:01 ]
10 Apr 2017, 11:55:00 @RenegadeX rakstīja:
Nu pastāstat, ko pēc iespēajas jaunāku un mazāk lūstošu par 4000eirām pirkt? Ar motoru vismaz kārtīgas sulas pakas izmērā un 4 durvīm plus bagažnieka vāks
10 Apr 2017, 11:55:00 @RenegadeX rakstīja:
Nu pastāstat, ko pēc iespēajas jaunāku un mazāk lūstošu par 4000eirām pirkt? Ar motoru vismaz kārtīgas sulas pakas izmērā un 4 durvīm plus bagažnieka vāks
Es nopietni jautāju, nav presības pēc kādas noteiktas markas, bet nu vācijas un eiropas auto itkā tiek izskatīti prioritāri. Visi tik pleitē cik visi auto dārgi ekspluatācijā, bet tad pasakat kuri ir tie izturīgie.
vai arī visiem sanāk tikai nopistam spainim un tad visi ražotāji vainīgi, ka pašam nav spaļu par ko normāli saremontēt.
10 Apr 2017, 12:18:11 @RenegadeX rakstīja:
Es nopietni jautāju, nav presības pēc kādas noteiktas markas, bet nu vācijas un eiropas auto itkā tiek izskatīti prioritāri. Visi tik pleitē cik visi auto dārgi ekspluatācijā, bet tad pasakat kuri ir tie izturīgie.
vai arī visiem sanāk tikai nopistam spainim un tad visi ražotāji vainīgi, ka pašam nav spaļu par ko normāli saremontēt.
Opel Astra 2005.gada , 1,7dīzelis, manuāls , 3400euro
Offline
arī uz pirmspirkšanas diagnostiku... Pēc tās sūdu bedres apmeklējumiem gan mašīnas pazūd, gan arī VIDes dienests nāk uz pārbaudēm pēc viņu pakalpojumu saņemšanas, jo tur apakškantori tiek mainīti ik pēc gada 
