| Autors | Ziņojums |
|---|
| subaru | | 28. Jan 2020, 11:09 |
#4261
|
|
 Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10484
Braucu ar: rokām uz stūres
|
27 Jan 2020, 14:51:54 @elbruss rakstīja:
Jā, tur magnēts atver/aizver to pildīšanas kanālu. Tas domāts, lai AdBlue vietā neielietu dīzeli un otrādi (dīzeļa bākā neielietu AdBlue).
eBay tos var nopirkt: Adapteris
tā tā tā ...
kā lai uzzina vai manam auto ad blue liešanai vajag kaut kādu figņu, vai arī varēs ieliet pa taisno no pistoles vai kanniņas? |
 Offline | |
|
| Achtung | | 28. Jan 2020, 11:15 |
#4262
|
|
 Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 866
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
| Meija. Nu jā, protams P, nevis F. P - Bendzīnc
Vai kādam ir arī bijusi darīšana ar Tiguan benzīnu? It kā mazliet dārgāks par JAP, bet vbt arī foršāks.
Bolīds būs ar trim pedāļiem. |
| Offline | |
|
| zobenzivs | | 28. Jan 2020, 16:17 |
#4263
|
|
Kopš: 14. Jul 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 92
Braucu ar:
| kāda pieredze ar VAG 1.5 tsi 150zs?
neta jau pilns ka viss slikti ir tikai ja kopa ar manuali bet ar DSG esot viss pa smuko.
konkrēti interesē Seat Ateca ar 1.5 tsi |
| Offline | |
|
| 968-jk | | 28. Jan 2020, 16:24 |
#4264
|
|
 Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14045
Braucu ar: 30niekiem
|
22 Jan 2020, 18:27:56 @smudo rakstīja:
22 Jan 2020, 17:51:51 @Nixx rakstīja:
MAN TGE. Jauns. 177 hp, automāts. Lej tikai prodīzel / sorī / 
Adblū pirmo reizi pielēja pie 15k km. Man nav pa rokai čeka. Tvertne ir 18 L, ielēja ~ 15. Arī nestē
Pirmo apkopi paprasīja uz ~ 18.000 km. Avara servisnieki teica, ka tas esot ļotiļoti daudz nobraukts ar oridžinal adblū uzpildi.
Buss tiek 50/50 pilsētas / haiveja ciklā trenkāts. Baigi intensīvi nebrauc
Tīrāk sadeg - mazāk kvēpu - mazāk adblū - Kaspičs laimīgāks 
AdBlue neitralize NOx gazes. Sajaucot tas kopa SCR katakizatora ar urinvielu (AdBlue), no divam kaitigam vielam rodas udens un nekaitiga gaze. Kvepus tas nekadi neietekme.
Man pirmo uzpildi (laikam 12l tvetne) Audi prasija pie nepilni 10k km. Neesmu lidz galam sapratis, ka ta Neste AdBlue pistole strada. Man visu laiku atdure iesledzas un process lidz ar to panem relativi daudz laika? Pienemu, ka pildu nepareizi?
Esmu pildījies dažādādās DUS. Vienīgā problēma ar lēkāšanu bijusi V.Gatves CircleK, kur reiz tā izbesījos, ka aizbraucu neuzpildījies. Iepriekš tur probēmas nebija tāpēc lieku uz to, ka vaina tomēr ir pistolē nevis mašīnā tā jāmeklē.
Par DD pistoles ievietošanu ADBlue bākā- tā bāka ir stipri mazāka par benzīna bāku, kurā jau problemātiski DD pistoli ielikt.[ Šo ziņu laboja 968-jk, 28 Jan 2020, 16:26:31 ] |
| Offline | |
|
smudo  | | 28. Jan 2020, 17:43 |
#4265
|
|
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Par AdBlue uzpildi Audi. Moller servisa parstavis man pastastija teica, ka Audi ir iebuvets drosibas varsts AdBlue uzpildes kakla, kas nelaus normali uzpildit no pistoles, jo uzpildes plusma bus parak intensiva. Risinajums ir braukt pie viniem uz servisu vai ari pildit no pudelem. VW/Skoda sadu varstu neesot. |
| Offline | |
|
| Jods | | 28. Jan 2020, 20:34 |
#4266
|
|
 Kopš: 29. Jan 2007
No: Varakļāni
Ziņojumi: 1210
Braucu ar: 600
|
28 Jan 2020, 08:54:07 @Kalnz rakstīja:
Golf 7, 1.6tdi ar DSG
Kādas raksturīgās kaites? Kāds reālais patēriņš?
Piemēram - https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/volksw...lf-7/bopncj.html
Vajag lētu ekspluatācijā bezproblēmu auto
Ir Pastēte 16gada ar 1,6tdi, nu jau 230k km. Bez ievērojamām problēmām. Vienīgais bija kkads neliels DSG remonts uz700Eur. Tas aŗī viss.
Patēriņš, pilsētā 5/6L, ārpus 4L. Golpam iespējams būs vēl mazāks. |
| Offline | |
|
| jaks | | 28. Jan 2020, 21:24 |
#4267
|
|
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
28 Jan 2020, 17:43:19 @smudo rakstīja:
Par AdBlue uzpildi Audi. Moller servisa parstavis man pastastija teica, ka Audi ir iebuvets drosibas varsts AdBlue uzpildes kakla, kas nelaus normali uzpildit no pistoles, jo uzpildes plusma bus parak intensiva. Risinajums ir braukt pie viniem uz servisu vai ari pildit no pudelem. VW/Skoda sadu varstu neesot.
Nevis vārsts, bet nav bākas kaklā iebūvēts augstāk bildē redzamais magnēts. Nopērc tādu un lej, ja nespēj rīt tad laid vnk lēnāk |
| Offline | |
|
| shibernieks | | 28. Jan 2020, 23:25 |
#4268
|
|
 Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
|
28 Jan 2020, 17:43:19 @smudo rakstīja:
Par AdBlue uzpildi Audi. Moller servisa parstavis man pastastija teica, ka Audi ir iebuvets drosibas varsts AdBlue uzpildes kakla, kas nelaus normali uzpildit no pistoles, jo uzpildes plusma bus parak intensiva. Risinajums ir braukt pie viniem uz servisu vai ari pildit no pudelem. VW/Skoda sadu varstu neesot.
Nezinu, kā audi, jo man viņu muļļers visu laiku salej pilnu, bet 2015 gada tuaregam statoilā no pistoles ieliet normāli nevar. Katru reizi ~ 10 min papildus uz to jebatoriju ar pilināšanu. Mātes vārdi katru reizi nāca pār lūpām.  |
| Offline | |
|
|
|
| smudo | | 28. Jan 2020, 23:42 |
#4269
|
|
Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Palasīju ārvalstu forumus - tur saka to pašu. Jāliek magnēts/adapteris uz pistoles vai arī jāpērk 10/20l kanniņa un jāpilda no tādas vai arī ja pa ceļam, var braukt pie dīlera - AdBlue uzpildi ņem bez rindas. Life hack esot nopirkt kanniņu ar uzpildes trubu, saliet bākā un nākamreiz kopā ar degvielas uzpildi, uzpildīt to DUS no pistoles un nolikt garāžā līdz AdBlue uzpildes reizei, kad atkal būs jāpielej. Labi, ka tas jāveic tikpat reti kā eļļas maiņas  Domāju, ka šo jautājumu var slēgt. Cerams, ka vēl kādam bija noderīgi. |
| Offline | |
|
| shibernieks | | 29. Jan 2020, 00:04 |
#4270
|
|
Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
| Tuaregam tas urīns garšoja tik pat cik degviela. Pa 50k km lēju entās reizes. 10l salej un tas nepietiek pat 10k km. Ta vēl ņem ārā rezerves riteni un fisies tur kā lohs.
|
| Offline | |
|
| jaks | | 29. Jan 2020, 14:41 |
#4271
|
|
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Vel varu dīzelistiem atklāt noslēpumiņu- čuras uzpildei meklējiet crosschem stacijas, tur būs vismaz uz pusi no DUS cenas
crosschem[ Šo ziņu laboja jaks, 29 Jan 2020, 14:44:38 ] |
| Offline | |
|
| shirminieks | | 06. Feb 2020, 20:56 |
#4272
|
|
 Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2032
Braucu ar: 81
| Kādam te ir bijusi pieredze ar jauno Q5 - pašlaik Moller ļoti labs cipars uz viņu, ar iespēju pasūtīt no rūpnīcas ar savu komplektāciju (papildus akcijas pakai).
Tik cik interneta lasīts, tad atsauksmes pozitīvas (no zurnalistu apskatiem), bet labprāt dzirdētu arī kādu vietējā viedokli par dažam lietām:
- Vai standarta piekare ir ok vai arī vajag adaptivos amortizatorus / pneimo (Moller uz vietas bija tikai ar pneimo)?
- Kāds ir tas 190hp dīzelis (Moller tikai 2.0tfsi demo ir)? Silst ātri? Patēriņš reālais?
- Varbūt kāds var pakomentēt par uzticamību; itkā garantija, bet tāpat negribētos dzīvot ar mainās auto.
Otrs jautājums par Moller ka tādu - kāda viņiem attieksme garantijas laika?
Var PM[ Šo ziņu laboja shirminieks, 06 Feb 2020, 21:01:32 ] |
| Offline | |
|
| smudo | | 06. Feb 2020, 21:13 |
#4273
|
|
Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| 190zs dizelis ir ok. Nezinu ka bus Q5, bet ar A6 vasara praktiski nedzirdi un nejuti vibraciju. Ziema pie aukstajiem startiem, protams, ka benzins bus forsaks un jebkura gadijuma tas TFSI bus dinamiskaks, bet oaterins ari 50% klat (videjais 7-8 pret 10-12). A6 virsbuve tas 2.0tdi ir loti ekonomisks (uz sosejas 5-6l, bet ja brauc plusma lidz 100 un nedzen, tad uz sosejas var dabut ari sem 5l) un kopa ar s-tronic Latvija pietiek. Q5 gan ir nedaudz smagaks, un bus nedaudz sliktaka skanas izolacija un pakojums, salidzinajuma ar A6, bet principa tie ir dzinej iri bez izteiktam problemam. Zobsiksna maina pie 200k km- nav jazile ko darit ar kedem, kas jaunu perkot parasti nav aktuali. Par garantijam nemaku teikt - nekas nav bijis jalabo pagaidam. [ Šo ziņu laboja smudo, 06 Feb 2020, 21:15:37 ] |
| Offline | |
|
| Sandis_UR | | 06. Feb 2020, 21:14 |
#4274
|
|
 Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3994
Braucu ar: BITURBO
|
06 Feb 2020, 20:56:48 @shirminieks rakstīja:
Kādam te ir bijusi pieredze ar jauno Q5 - pašlaik Moller ļoti labs cipars uz viņu, ar iespēju pasūtīt no rūpnīcas ar savu komplektāciju (papildus akcijas pakai).
Tik cik interneta lasīts, tad atsauksmes pozitīvas (no zurnalistu apskatiem), bet labprāt dzirdētu arī kādu vietējā viedokli par dažam lietām:
- Vai standarta piekare ir ok vai arī vajag adaptivos amortizatorus / pneimo (Moller uz vietas bija tikai ar pneimo)?
- Kāds ir tas 190hp dīzelis (Moller tikai 2.0tfsi demo ir)? Silst ātri? Patēriņš reālais?
- Varbūt kāds var pakomentēt par uzticamību; itkā garantija, bet tāpat negribētos dzīvot ar mainās auto.
Otrs jautājums par Moller ka tādu - kāda viņiem attieksme garantijas laika?
Var PM
Ja audi tad tikai ar biturbo dīzeli, bus prieks braukt un nebus jāfisas ar dsg kārbu jo biturbo variantiem nāk paraatais tomātc.
Apkopes molleri ir krietni dargakas ka MB domeniksā. Iespejams tas ir saistits ar mana modela specifiku, bet nu vidēji izcenojumi par darbu un apkopi sanāca vairāk.[ Šo ziņu laboja Sandis_UR, 06 Feb 2020, 21:16:30 ] |
| Offline | |
|
| smudo | | 06. Feb 2020, 21:19 |
#4275
|
|
Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| DSG karba mana skatijuma ir labaka par klasisko tomatu- pabraucot ar 2018+ gada DSG un ZF automatu, automats skiet lens. Vienigais, kadel neieteiktu, ja to Q5 plano dzit bezcela. Vel apkopes DSG ik pec 60k km. Ja grib tomatu un 3,0tdi, tad janem Q7, bet tam karbam no 2018 gada model del eko prasibam ir iebuveta maksliga aizture, kas ir kaitinosa. [ Šo ziņu laboja smudo, 06 Feb 2020, 21:22:05 ] |
| Offline | |
|
| shirminieks | | 06. Feb 2020, 21:23 |
#4276
|
|
Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2032
Braucu ar: 81
|
06 Feb 2020, 21:14:19 @Sandis_UR rakstīja:
06 Feb 2020, 20:56:48 @shirminieks rakstīja:
Kādam te ir bijusi pieredze ar jauno Q5 - pašlaik Moller ļoti labs cipars uz viņu, ar iespēju pasūtīt no rūpnīcas ar savu komplektāciju (papildus akcijas pakai).
Tik cik interneta lasīts, tad atsauksmes pozitīvas (no zurnalistu apskatiem), bet labprāt dzirdētu arī kādu vietējā viedokli par dažam lietām:
- Vai standarta piekare ir ok vai arī vajag adaptivos amortizatorus / pneimo (Moller uz vietas bija tikai ar pneimo)?
- Kāds ir tas 190hp dīzelis (Moller tikai 2.0tfsi demo ir)? Silst ātri? Patēriņš reālais?
- Varbūt kāds var pakomentēt par uzticamību; itkā garantija, bet tāpat negribētos dzīvot ar mainās auto.
Otrs jautājums par Moller ka tādu - kāda viņiem attieksme garantijas laika?
Var PM
Ja audi tad tikai ar biturbo dīzeli, bus prieks braukt un nebus jāfisas ar dsg kārbu jo biturbo variantiem nāk paraatais tomātc.
Apkopes molleri ir krietni dargakas ka MB domeniksā. Iespejams tas ir saistits ar mana modela specifiku, bet nu vidēji izcenojumi par darbu un apkopi sanāca vairāk.
Prasīju arī apkopju grafiku, bet nekas astronomisks cenas zina nelikās (prieks dīlera).
Biturbo galīgi neinteresē, tur cenas starpība ir neadekvāta (pat par parasto 3.0TDI piemaksa ir 7’500€ ), kas padara to Q5 cenu neinteresantu..
Vari plašāk par DSG problēmām? Bezcelos noteikti nav vēlme dzīt, tik cik pa Rīgu.[ Šo ziņu laboja shirminieks, 06 Feb 2020, 21:25:19 ] |
| Offline | |
|
|
|
| micromix | | 07. Feb 2020, 11:15 |
#4277
|
|
 Kopš: 25. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 217
Braucu ar: DD
| Esmu šobrīd nobraucis ar Q5 35k km. 190 zs dīzelis. Par jaudu nerunāšu, jo viss ir relatīvs, gribas vairāk vienmēr. Reālais patēriņš man 6,5 l, 80% šoseja. Itkā viss apmierina, iekšā ir jūtama klase augstāk par VW kā tam jābūt.
Pneimo piekare ir super lieta - ja ir iespēja ir vērts ņemt.
DSG strādā ideāli - lābāk noregulēts kā Tiguan.
Pirmā apkope 440 + PVN
Ja ņem, tad ar to executive paketi, dēļ led gaismām un Tour pakas.
Akcijas cena šobrīd ļoti laba, nēmot vērā, ka pagājušogad nopirku par 10k dārgāk ar visu akciju jau tad.
Bet šobrīd ir tāpēc, ka drīz (šogad vai nākošgad) būs facelift...[ Šo ziņu laboja micromix, 07 Feb 2020, 11:17:21 ] |
| Offline | |
|
| Pufaix | | 07. Feb 2020, 12:21 |
#4278
|
|
 Kopš: 07. Apr 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1754
Braucu ar: NC700XD, gludekli
|
Vari plašāk par DSG problēmām? Bezcelos noteikti nav vēlme dzīt, tik cik pa Rīgu.
Manuprāt tas ir mīts, kas dzīvo no pirmo DSG laikiem, ka DSG = plīstošākais mezgls kāds jebkad ražots.
Kopš laika, kad eļļu sāka mainīt pa 60k (nevis liftime ) nav baigi dzirdēts ka būtu daudz problēmu ar DSG 
Cits jautājums vai tev patīk ar viņu braukt - uz maziem ātrumiem parastais automāts šķiet nav tik "raustīgs" |
| Offline | |
|
protams  | | 07. Feb 2020, 13:30 |
#4279
|
|
 Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6219
Braucu ar: NS7
|
07 Feb 2020, 12:21:41 @Pufaix rakstīja:
Vari plašāk par DSG problēmām? Bezcelos noteikti nav vēlme dzīt, tik cik pa Rīgu.
Manuprāt tas ir mīts, kas dzīvo no pirmo DSG laikiem, ka DSG = plīstošākais mezgls kāds jebkad ražots.
Kopš laika, kad eļļu sāka mainīt pa 60k (nevis liftime ) nav baigi dzirdēts ka būtu daudz problēmu ar DSG
Cits jautājums vai tev patīk ar viņu braukt - uz maziem ātrumiem parastais automāts šķiet nav tik "raustīgs"
+1 un nekuj čipot 350nm turošas dsg...
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! |
| Offline | |
|
| smudo | | 07. Feb 2020, 13:35 |
#4280
|
|
Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| VAG 7 atrumu DSG/S-tronic ar slapjo sajugu tiek likti modelos lidz 450nm. Ka jau rakstija, pedejiem modeliem defekti nav izplatiti. |
| Offline | |
|
