Online

Pašreiz BMWPower skatās 124 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Pirkt - Pārdot - Mainīt

Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II

AutorsZiņojums
Locis
22. Mar 2017, 23:36 #42401

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11660

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


22 Mar 2017, 21:24:00 @Evgen320 rakstīja:

22 Mar 2017, 20:11:22 @Locis rakstīja:
Tajā realoem u.c datubāzēs ,acīmredzot, kļūda.
Tas ir točna. Es zinu!

2,5d parastas sprauslas , 3,0 pjezo sprauslas .

Taču nav reāli. Kā var būt zem viena koda tad?



Tad pastāsti,kā es varu nopirkt tās pjezo sprauslas,ja realoem pēc vin numura ir tādas pašas,kā 530d un rezerves daļu katalogos 525d un 530d rāda vienādas? Kādā programmā var uzģenerēt to kodu priekš speciālām 525d sprauslām?

[ Šo ziņu laboja Locis, 22 Mar 2017, 23:40:35 ]

Offline
Evgen320
23. Mar 2017, 07:57 #42402

Kopš: 19. Apr 2016

Ziņojumi: 83

Braucu ar:


22 Mar 2017, 23:36:20 @Locis rakstīja:

22 Mar 2017, 21:24:00 @Evgen320 rakstīja:

22 Mar 2017, 20:11:22 @Locis rakstīja:
Tajā realoem u.c datubāzēs ,acīmredzot, kļūda.
Tas ir točna. Es zinu!


2,5d parastas sprauslas , 3,0 pjezo sprauslas .

Taču nav reāli. Kā var būt zem viena koda tad?



Tad pastāsti,kā es varu nopirkt tās pjezo sprauslas,ja realoem pēc vin numura ir tādas pašas,kā 530d un rezerves daļu katalogos 525d un 530d rāda vienādas? Kādā programmā var uzģenerēt to kodu priekš speciālām 525d sprauslām?

Var but kaut ko jaucu mekleju priekš e90 330d pec koda bija tšķiriba .
Offline
wanksta
23. Mar 2017, 10:26 #42403

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7818

Braucu ar:


23 Mar 2017, 09:52:16 @Elviss rakstīja:
Neesmu dzirdējis par F10\11 dīzeļu problēmām. Par nobrauktiem štruntiem nerunāju.
Tāpēc arī savējo nopirku kā pirmo savu dīzeli.
Pagaidām vienīgā problēma piekares baloni, bet F10 tas atkrīt. Un Latvijā to benzīnu pēc tam pārdot būs grūti.


Tas, ka neesi dzirdējis, nenozīmē, ka nav, līdz pat kompresijas pazušanai
Protams, vākos iebūvētās kartera ventilācijas par labām cenām utt

Un pneimopiekare, lai gan nedaudz labāka kā uz e60, tapat ir tupa kaa vecs koka cirvis

[ Šo ziņu laboja wanksta, 23 Mar 2017, 10:27:05 ]

Offline
FisherS
23. Mar 2017, 10:48 #42404

Kopš: 20. Jun 2013

Ziņojumi: 1512

Braucu ar: tīriem diskiem


22 Mar 2017, 23:33:42 @raivizz rakstīja:
Tas 3.0 bendzīns būs daudz izdevīgāks uzturēšanas ziņā, nekā tie visi dīzeļi


Jau minēju, ka neņemot vērā degvielas tipa veidu.
Piekare jālabo līdz ar eļļas maiņām fantastisko ceļu dēļ.
Bez oem piekares amīši švakāki un būs jāmaina reizi 2gados.

Papildus var rēķināt klāt sākotnējos izdevumus ņemot vērā, ka auto cena ir zemāka nēkā vidēji de.

Pa lielām šaibām easy 1k eur e60 jānoliek galdā pa gadu.
Offline
stanley
23. Mar 2017, 10:49 #42405

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:


22 Mar 2017, 17:32:38 @daticho rakstīja:
viss tak tur idenstisks




tapat ka e60, f10 525d karba no 518/520d.

https://a.d-cd.net/78f6fe4s-480.jpg

[ Šo ziņu laboja stanley, 23 Mar 2017, 10:51:48 ]

Offline
6500
23. Mar 2017, 10:56 #42406

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

Atkal apspriezam citu personu auto remontus un slimigas vietas...ko pa ausu galiem esat saklausijusies...

-----------------
www.hgkracing.com
Offline
12
23. Mar 2017, 10:56 #42407

Kopš: 11. Jun 2006

No: Tukums

Ziņojumi: 1548

Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.


23 Mar 2017, 10:48:02 @FisherS rakstīja:

22 Mar 2017, 23:33:42 @raivizz rakstīja:
Tas 3.0 bendzīns būs daudz izdevīgāks uzturēšanas ziņā, nekā tie visi dīzeļi


Jau minēju, ka neņemot vērā degvielas tipa veidu.
Piekare jālabo līdz ar eļļas maiņām fantastisko ceļu dēļ.
Bez oem piekares amīši švakāki un būs jāmaina reizi 2gados.

Papildus var rēķināt klāt sākotnējos izdevumus ņemot vērā, ka auto cena ir zemāka nēkā vidēji de.

Pa lielām šaibām easy 1k eur e60 jānoliek galdā pa gadu.

1 k katru gadu? Kas tam e 60/61 tik traki juuk?
Offline
FisherS
23. Mar 2017, 11:15 #42408

Kopš: 20. Jun 2013

Ziņojumi: 1512

Braucu ar: tīriem diskiem


23 Mar 2017, 10:56:35 @12 rakstīja:

23 Mar 2017, 10:48:02 @FisherS rakstīja:

22 Mar 2017, 23:33:42 @raivizz rakstīja:
Tas 3.0 bendzīns būs daudz izdevīgāks uzturēšanas ziņā, nekā tie visi dīzeļi


Jau minēju, ka neņemot vērā degvielas tipa veidu.
Piekare jālabo līdz ar eļļas maiņām fantastisko ceļu dēļ.
Bez oem piekares amīši švakāki un būs jāmaina reizi 2gados.

Papildus var rēķināt klāt sākotnējos izdevumus ņemot vērā, ka auto cena ir zemāka nēkā vidēji de.

Pa lielām šaibām easy 1k eur e60 jānoliek galdā pa gadu.

1 k katru gadu? Kas tam e 60/61 tik traki juuk?


Nesaku, ka katru gadu, saku ka easy var nolikt 1k galdā. Piemērs: priekšējā riteņa gultņa maiņa: ~300eur

Iepriekšējā posta mērķis bija potenciālā e60 īpašnieka informēšana, par ļoti iespējamiem izdevumiem. Lai pēctam nebūtu jāstāsta, ka bmw sūds.
E60 kā tāds ir patīkams auto braukšanai, savedot visus mezglus kārtībā pēc auto iegādes var braukt bēdu nezinot tik eļļu mainot un labot piekari labo ceļu dēļ un maksāt ~250eur auto nodokli gadā.

[ Šo ziņu laboja FisherS, 23 Mar 2017, 11:22:58 ]

Offline
vadjiksBMW
23. Mar 2017, 11:26 #42409

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.


23 Mar 2017, 11:15:23 @FisherS rakstīja:

23 Mar 2017, 10:56:35 @12 rakstīja:

23 Mar 2017, 10:48:02 @FisherS rakstīja:

22 Mar 2017, 23:33:42 @raivizz rakstīja:
Tas 3.0 bendzīns būs daudz izdevīgāks uzturēšanas ziņā, nekā tie visi dīzeļi


Jau minēju, ka neņemot vērā degvielas tipa veidu.
Piekare jālabo līdz ar eļļas maiņām fantastisko ceļu dēļ.
Bez oem piekares amīši švakāki un būs jāmaina reizi 2gados.

Papildus var rēķināt klāt sākotnējos izdevumus ņemot vērā, ka auto cena ir zemāka nēkā vidēji de.

Pa lielām šaibām easy 1k eur e60 jānoliek galdā pa gadu.

1 k katru gadu? Kas tam e 60/61 tik traki juuk?


Nesaku, ka katru gadu, saku ka easy var nolikt 1k galdā. Piemērs: priekšējā riteņa gultņa maiņa: ~300eur




1k gadā salasīt kkādos remontos/apkopēs būtībā jebkādam lietotam vecam auto ir elementāri.
Sprauslas, bremžu diski, riepas, eļļas, filtri, hrenona spuldzes, amji u.c.sūdi, kkas no šitā ir beikts ļooooti lielai daļai jebkādas markas auto, ja gribas, lai viss ir ok un labo to auto cipars ātri saskries.
Offline
Artis_D
23. Mar 2017, 11:35 #42410

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13429

Braucu ar: BMW

priekšējais gultnis nemaksā e60 300 eur, kas par pasakām.
Offline
FisherS
23. Mar 2017, 11:42 #42411

Kopš: 20. Jun 2013

Ziņojumi: 1512

Braucu ar: tīriem diskiem


23 Mar 2017, 11:35:14 @Artis_D rakstīja:
priekšējais gultnis nemaksā e60 300 eur, kas par pasakām.

Sorry, par diviem gultņiem domāju.
Offline
Grivins
23. Mar 2017, 11:43 #42412

Kopš: 18. Jan 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 354

Braucu ar: BMW M1000RR #68


23 Mar 2017, 10:56:35 @12 rakstīja:

23 Mar 2017, 10:48:02 @FisherS rakstīja:

22 Mar 2017, 23:33:42 @raivizz rakstīja:
Tas 3.0 bendzīns būs daudz izdevīgāks uzturēšanas ziņā, nekā tie visi dīzeļi


Jau minēju, ka neņemot vērā degvielas tipa veidu.
Piekare jālabo līdz ar eļļas maiņām fantastisko ceļu dēļ.
Bez oem piekares amīši švakāki un būs jāmaina reizi 2gados.

Papildus var rēķināt klāt sākotnējos izdevumus ņemot vērā, ka auto cena ir zemāka nēkā vidēji de.

Pa lielām šaibām easy 1k eur e60 jānoliek galdā pa gadu.

1 k katru gadu? Kas tam e 60/61 tik traki juuk?

Gada laikā 2950eur, ieskaitot apkopes un riepas. Nobraukti 45k
P.s. E60 2006.g. 530d
Bet tas bija 2014.g.

[ Šo ziņu laboja Grivins, 23 Mar 2017, 11:44:54 ]

Offline
Grauztukoris
23. Mar 2017, 11:45 #42413

Kopš: 03. Mar 2017

Ziņojumi: 5

Braucu ar:

Varbūt kādam ir kāds koments par šo?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/525....html?1490262311
Offline
vadjiksBMW
23. Mar 2017, 13:01 #42414

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.


23 Mar 2017, 11:45:50 @Grauztukoris rakstīja:
Varbūt kādam ir kāds koments par šo?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/525....html?1490262311


šausmīga paskata vecs TDS, ar raibu salonu, kas lasīts no HZ cik auto, kuram rūsa visur lec ārā, pa 2.5k
Tepat powerā ir tirgoti krietni svaigāki 3.0D pa tādām un lētākām cenām, kas vizuāli vsm izskatījās pieņemami.
Par parpircējiem tirgonis toč var necepties, tas lūznis max Marihuānam varētu interesēt.

[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 23 Mar 2017, 13:02:33 ]

Offline
Jantarix
23. Mar 2017, 13:11 #42415

Kopš: 29. Mar 2006

Ziņojumi: 1755

Braucu ar: Turbo Mersedesu

Ir kāds skatījies vai ir info par šo?
ss
Offline
Ruudis
23. Mar 2017, 13:33 #42416

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak

2.5TDSam 180hp?
Offline
sn
23. Mar 2017, 13:38 #42417

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(


23 Mar 2017, 10:56:01 @6500 rakstīja:
Atkal apspriezam citu personu auto remontus un slimigas vietas...ko pa ausu galiem esat saklausijusies...
veironam tās riepas par 20k sadaloties 15min laikā braucot virs 300km/h. Nu sūds kaut kāds, e36 labāks :32_gados_pie_mammas:

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
Jurchixx
23. Mar 2017, 13:53 #42418

Kopš: 19. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 8333

Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1


23 Mar 2017, 13:19:31 @Vantage rakstīja:

23 Mar 2017, 13:01:15 @vadjiksBMW rakstīja:

23 Mar 2017, 11:45:50 @Grauztukoris rakstīja:
Varbūt kādam ir kāds koments par šo?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/525....html?1490262311


šausmīga paskata vecs TDS, ar raibu salonu, kas lasīts no HZ cik auto, kuram rūsa visur lec ārā, pa 2.5k
Tepat powerā ir tirgoti krietni svaigāki 3.0D pa tādām un lētākām cenām, kas vizuāli vsm izskatījās pieņemami.
Par parpircējiem tirgonis toč var necepties, tas lūznis max Marihuānam varētu interesēt.


ko tu tur muldi

tas ir labs un pārbaudīts dzinējs. tā ir leģendārā E39 virsbūve un vel ir M-Paka, neaizmirstam, ka tā ir oriģinālā (sānu moldings kā pareizi vajadzētu tur būt) Salons ir individuālā pasūtījuma, paskaties cik tādu ir mobilē.

Es varētu piepisties, ka īpašnieks var būt kapeikpisējs, jo makdonalda krūze salonā, bet filmēts kautkādā bedrē kur neviens makdonalds nav 10km rādiusā.

Labs auto!


M-paka liktā
Offline
darknmy
23. Mar 2017, 13:58 #42419

Kopš: 23. Jul 2014

Ziņojumi: 1113

Braucu ar: X3 3.0i

Rasklads:
@Vantage ieiet no otra konta @Grauztukoris un ieposto "tjipa kads kko zin 525tds?"

kāds saņemās un ieraksta, ka tds un e39 ir sūds galīgs

@Vantage bizīts sapists un nākas aizstāvēties jau no sava konta
Offline
Locis
23. Mar 2017, 15:47 #42420

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11660

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


23 Mar 2017, 11:26:47 @vadjiksBMW rakstīja:

23 Mar 2017, 11:15:23 @FisherS rakstīja:

23 Mar 2017, 10:56:35 @12 rakstīja:

23 Mar 2017, 10:48:02 @FisherS rakstīja:

22 Mar 2017, 23:33:42 @raivizz rakstīja:
Tas 3.0 bendzīns būs daudz izdevīgāks uzturēšanas ziņā, nekā tie visi dīzeļi


Jau minēju, ka neņemot vērā degvielas tipa veidu.
Piekare jālabo līdz ar eļļas maiņām fantastisko ceļu dēļ.
Bez oem piekares amīši švakāki un būs jāmaina reizi 2gados.

Papildus var rēķināt klāt sākotnējos izdevumus ņemot vērā, ka auto cena ir zemāka nēkā vidēji de.

Pa lielām šaibām easy 1k eur e60 jānoliek galdā pa gadu.

1 k katru gadu? Kas tam e 60/61 tik traki juuk?


Nesaku, ka katru gadu, saku ka easy var nolikt 1k galdā. Piemērs: priekšējā riteņa gultņa maiņa: ~300eur




1k gadā salasīt kkādos remontos/apkopēs būtībā jebkādam lietotam vecam auto ir elementāri.
Sprauslas, bremžu diski, riepas, eļļas, filtri, hrenona spuldzes, amji u.c.sūdi, kkas no šitā ir beikts ļooooti lielai daļai jebkādas markas auto, ja gribas, lai viss ir ok un labo to auto cipars ātri saskries.

Man ar liekas,ka tas 1k tā vidējam auto var aiziet,ja vēl kādu upgreidu grib. Man X3 pirmajā gadā ap 2,5k aizgāja tādos darbos,ko varēja saskaitīt-ķēdes maiņa` 500 euro ar viso ko vajag un nevaag,pāris bamperi piekrāsot,riepas utt. Piekarē kapeikas.
Bet 300 euro par gultņa maiņu? Labs gultnis ap 100 priekš F11 maksā,tad vēl tur paliek nauda pāri 10 servisa stundām. ok,pa diviem,ar nekas tāds,reti kuram auto zem stipri zem 100 rumbas gultnis maksā.

P.s Paziņa F10 nobrauco no 70-270k. Tikai kluči un apkopes. Laikam viņš nezināja par visām problēmām,jo nebija forumu lasījis.

[ Šo ziņu laboja Locis, 23 Mar 2017, 15:54:07 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo