es nevienu briidi neesmu iestaajies par to, ka buutu jaamaina konkreeti shii pasaakuma buutiiba. Runa bija par liidziiga pasaakuma riikoshanu, bet ar ar gonkas piegarshu. Pateica nee, nu i viss, jautaajums izsmelts.
----------------- In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
18 May 2009, 22:24:27 ninja636 rakstīja:
Ielas auto laika kontroli nevajag, lai brauc tā pat
nu redz, visi nav tik turiigi, lai vareetu atljauties sagatavot sporta auto un veel speet vinju uztureet, tachu tas nenoziimee to, ka shiem cilveekiem nav veelmes sacensties. Visaa pasaulee notiek dazhaadas sveetdienas gonkas, time attack'i u.c. pasaakumi ar standarta ielas mashiinaam lielajaas trasees. Tajaa pashaa Nirburgringaa samaksaa pikji, panjem laika kontroles chipu un mauc, beigaas sanjem lapu ar savu aplja laiku.
Tad jāmeklē cits organizators! Mēs tādu atbildību uz sevi neeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!
To jau arii gribeeju dzirdeet - ''jaa'' vai ''nee''
domāju, ka tur līdz kaut kādu "gonku" rīkošanai vēl ir ļooooti tālu. jo šis jau bij tads plezīrs un izpriecu brauciens un no reālām sacīkstēm tur bija tālu
Nu tas viss ir saprotams, vnk kaadeelj gan vienkaarsha pavizinaashanaas nevareetu pamazaam kljuut par kaut ko nopietnaaku. Taapat arii tagadeejais drifts aizsaakaas no slidinaashanaas pa kartodromu
AIzej un apskaties uz driftu! Tur visi auto ar dugām! Tapēc nevajag man stāstīt par ielas auto!
es nevienu briidi neesmu iestaajies par to, ka buutu jaamaina konkreeti shii pasaakuma buutiiba. Runa bija par liidziiga pasaakuma riikoshanu, bet ar ar gonkas piegarshu. Pateica nee, nu i viss, jautaajums izsmelts.
Braukšana uz laiku šo pasākumu tikai papildinātu ar e46 gadījumiem. Drīzāk vajag vairāk tādos pasākumos instruktorus, kas pastāstītu kā labāk kurā trases vietā braukt. Kad domāt par bremzēšanu, kad par pedal to ze metal utt.
18 May 2009, 22:24:27 ninja636 rakstīja:
Ielas auto laika kontroli nevajag, lai brauc tā pat
nu redz, visi nav tik turiigi, lai vareetu atljauties sagatavot sporta auto un veel speet vinju uztureet, tachu tas nenoziimee to, ka shiem cilveekiem nav veelmes sacensties. Visaa pasaulee notiek dazhaadas sveetdienas gonkas, time attack'i u.c. pasaakumi ar standarta ielas mashiinaam lielajaas trasees. Tajaa pashaa Nirburgringaa samaksaa pikji, panjem laika kontroles chipu un mauc, beigaas sanjem lapu ar savu aplja laiku.
Tad jāmeklē cits organizators! Mēs tādu atbildību uz sevi neeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!
To jau arii gribeeju dzirdeet - ''jaa'' vai ''nee''
domāju, ka tur līdz kaut kādu "gonku" rīkošanai vēl ir ļooooti tālu. jo šis jau bij tads plezīrs un izpriecu brauciens un no reālām sacīkstēm tur bija tālu
Nu tas viss ir saprotams, vnk kaadeelj gan vienkaarsha pavizinaashanaas nevareetu pamazaam kljuut par kaut ko nopietnaaku. Taapat arii tagadeejais drifts aizsaakaas no slidinaashanaas pa kartodromu
AIzej un apskaties uz driftu! Tur visi auto ar dugām! Tapēc nevajag man stāstīt par ielas auto!
kaads visi?
Visi 3 no ~ 40 mashiinaam?
2/3 no visiem pat ar parastu ielas kuutskjebli, 3punktu jostaam un ar platmasas hamutiem pietiitu bugatieri brauc
18 May 2009, 22:24:27 ninja636 rakstīja:
Ielas auto laika kontroli nevajag, lai brauc tā pat
nu redz, visi nav tik turiigi, lai vareetu atljauties sagatavot sporta auto un veel speet vinju uztureet, tachu tas nenoziimee to, ka shiem cilveekiem nav veelmes sacensties. Visaa pasaulee notiek dazhaadas sveetdienas gonkas, time attack'i u.c. pasaakumi ar standarta ielas mashiinaam lielajaas trasees. Tajaa pashaa Nirburgringaa samaksaa pikji, panjem laika kontroles chipu un mauc, beigaas sanjem lapu ar savu aplja laiku.
Tad jāmeklē cits organizators! Mēs tādu atbildību uz sevi neeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!
To jau arii gribeeju dzirdeet - ''jaa'' vai ''nee''
domāju, ka tur līdz kaut kādu "gonku" rīkošanai vēl ir ļooooti tālu. jo šis jau bij tads plezīrs un izpriecu brauciens un no reālām sacīkstēm tur bija tālu
Nu tas viss ir saprotams, vnk kaadeelj gan vienkaarsha pavizinaashanaas nevareetu pamazaam kljuut par kaut ko nopietnaaku. Taapat arii tagadeejais drifts aizsaakaas no slidinaashanaas pa kartodromu
AIzej un apskaties uz driftu! Tur visi auto ar dugām! Tapēc nevajag man stāstīt par ielas auto!
kaads visi?
Visi 3 no ~ 40 mashiinaam?
2/3 no visiem pat ar parastu ielas kuutskjebli, 3punktu jostaam un ar platmasas hamutiem pietiitu bugatieri brauc
OK! OK! Bet kāds tur ir vidējais ātrums??? Labi ,bez stresa. Vienkārši esi reāls 97% to braucēju, kas brauca piektdien tam nav gatavi un tur nav ko apspriest! Katrs kurš grib braukt uz laiku nosākuma iziet skolu pie kāda kurš jau ir braucis nopietni un dabū parakstu uz anketas, kuras varu sagatavot un tad varam tiem cilvēkiem taisīt Time Attak vai kā tu viņu sauc! Pretējā gadījumā tas ir taspats, kas pateikt: Džeki nāk es ļauju jums nošķilt autiņu pret bortu!
OK! OK! Bet kāds tur ir vidējais ātrums??? Labi ,bez stresa. Vienkārši esi reāls 97% to braucēju, kas brauca piektdien tam nav gatavi un tur nav ko apspriest! Katrs kurš grib braukt uz laiku nosākuma iziet skolu pie kāda kurš jau ir braucis nopietni un dabū parakstu uz anketas, kuras varu sagatavot un tad varam tiem cilvēkiem taisīt Time Attak vai kā tu viņu sauc! Pretējā gadījumā tas ir taspats, kas pateikt: Džeki nāk es ļauju jums nošķilt autiņu pret bortu!
stresa nav
par trifteriem - 333 ovaalaa snaak ar saanu iekshaa naakt virs 100km/h, protams, ka trases vidusdaljaa aatrums ir saliidzinoshi neliels.
par licenceeshanu arii piekriitu, tachu ja buus kaads, kas uznjemsies to visu organizeet, tici man, gribeetaaji buus
To Staris: un kā tu domā, kam būtu jāskaidrojās, ja būtu cietušie trasē ar policiju, ātrajiem, LAFu, trasi un pārējiem?
Mēs uzņemamies nodrošināt kārtību, mums jāveic instruktāža, mums vajadzības gadījumā jāsniedz palīdzība. Un vēlreiz atgādināšu, ka tas ir pasākums ko rīkoja "BMW Klubs Latvia" droša autosporta popularizēšanai un aktīvai atpūtai, nevis BSK apļa rekordu labošanai ar ielas autiņiem.
P.S. Atgādināšu, ka Māris Zirnis (GSR) apmāca un izīrē savu sporta bolīdu treniņiem trasē. 29206397
19 May 2009, 12:17:46 ozolins rakstīja:
To Staris: un kā tu domā, kam būtu jāskaidrojās, ja būtu cietušie trasē ar policiju, ātrajiem, LAFu, trasi un pārējiem?
Mēs uzņemamies nodrošināt kārtību, mums jāveic instruktāža, mums vajadzības gadījumā jāsniedz palīdzība. Un vēlreiz atgādināšu, ka tas ir pasākums ko rīkoja "BMW Klubs Latvia" droša autosporta popularizēšanai un aktīvai atpūtai, nevis BSK apļa rekordu labošanai ar ielas autiņiem.
P.S. Atgādināšu, ka Māris Zirnis (GSR) apmāca un izīrē savu sporta bolīdu treniņiem trasē. 29206397
bet parakstītā vienošanās tak ir spēkā!
protams ja aatrie tad gan stulbi priekš pasākuma reputācijas
19 May 2009, 11:25:39 Puce rakstīja:
Braukšana uz laiku šo pasākumu tikai papildinātu ar e46 gadījumiem. Drīzāk vajag vairāk tādos pasākumos instruktorus, kas pastāstītu kā labāk kurā trases vietā braukt. Kad domāt par bremzēšanu, kad par pedal to ze metal utt.
+1 par tiem instruktoriem
Un, piemēram, man pirms braukšanas būtu interesanti pavērot tādu video kā Bute ievietoja kāda autosportista izpildījumā pa pareizām trajektorijām ar papildus kamerām uz pedāļiem, atzīmēm kurā robā atrodas un komentāriem no paša sportista, kas piemēram pastāstītu, ka lūk šis līkums ir ļoti viltīgs un forsēt nevajag, bet lūk šis ir samērā vienkāršs un jāatceras tik par trajektoriju un ieejas/izejas ātrumiem.. utt.
+ tādu videopamācību varētu izplatīt arī i-netā, kas ļautu galīgi negataviem cilvēciņiem izprast, kas viņus sagaida
Tāpat vairākos braucienos varētu organizēt trases izbraukšanu aiz kāda autosportista un tādejādi vislabāk mācoties pareizās trajektorijas
PS. uz trases dienām nebiju un tās ir tikai manas pārdomas par tēmu kā šads pasākums varētu kļūt vienlīdz ātrāks, interesantāks un drošaks + dalībnieki tiešām kko varētu mācīties
19 May 2009, 11:25:39 Puce rakstīja:
Braukšana uz laiku šo pasākumu tikai papildinātu ar e46 gadījumiem. Drīzāk vajag vairāk tādos pasākumos instruktorus, kas pastāstītu kā labāk kurā trases vietā braukt. Kad domāt par bremzēšanu, kad par pedal to ze metal utt.
+1 par tiem instruktoriem
Un, piemēram, man pirms braukšanas būtu interesanti pavērot tādu video kā Bute ievietoja kāda autosportista izpildījumā pa pareizām trajektorijām ar papildus kamerām uz pedāļiem, atzīmēm kurā robā atrodas un komentāriem no paša sportista, kas piemēram pastāstītu, ka lūk šis līkums ir ļoti viltīgs un forsēt nevajag, bet lūk šis ir samērā vienkāršs un jāatceras tik par trajektoriju un ieejas/izejas ātrumiem.. utt.
+ tādu videopamācību varētu izplatīt arī i-netā, kas ļautu galīgi negataviem cilvēciņiem izprast, kas viņus sagaida
Tāpat vairākos braucienos varētu organizēt trases izbraukšanu aiz kāda autosportista un tādejādi vislabāk mācoties pareizās trajektorijas
PS. uz trases dienām nebiju un tās ir tikai manas pārdomas par tēmu kā šads pasākums varētu kļūt vienlīdz ātrāks, interesantāks un drošaks + dalībnieki tiešām kko varētu mācīties
No offence ja kkas tāds jau tika organizēts
Cik zinu, neviens sportists nekad nav bijis pret kaadam iesaaceejam paliidzeet ar padomu, ja tas interesee, var tak sarunaat trenninjos pabraukt astee un papeetiit trajektorijas, bremzeeshanas vietas u.t.t.
Pasham ir jaaizraada iniciatiiva, neviens ar karoti to mutee nelies
Offline
dugas ir tikai dažiem. uz pirkstiem skaitāmiem auto.
un tās ir tikai manas pārdomas par tēmu kā šads pasākums varētu kļūt vienlīdz ātrāks, interesantāks un drošaks