Noteikumi ir paredzēti tikai, lai palīdzētu cilvēkiem, nevis tikai, lai pēc viņiem visi kā roboti blieztu. Gājējam 3x jāpaskatās, vai neviens nebrauc, vadītājam, jau laikus jāizvērtē situācija uz pārejām, apļiem, ieskrējiena joslām. Situācijas prognozēšana . Kā jau te pirms tam rakstīja, kapos ir daudz tādu, kam uz kapakmeņa var rakstīt: "Es esmu idiots, bet ievēroju noteikumus" . Ne jau noteikumi pasargā no nelaimēm, bet gan cilvēku veselais saprāts
27 May 2014, 15:31:06 SpOrcMeN rakstīja:
mulkjibas uz gajeju parejas ari vaditajam ir jaskatas. nevar bruakt virsu cilvekam pat tad ja ivnjam ir sarkanais - neruna tupibas
Gājējam ir jābūt vienmēr uzmanīgākam attiecība pret vadītāju(tas nenozīmē, ka vadītājs var atrasties transa stāvoklī), jo viņš gluži vienkārši ir mazāk aizsargāts.
Abyss, Edzhus un pārejie - izlasiet CSN!
Konkrēti:
38. Transportlīdzekļa vadītājam ir šādi pienākumi:
38.4. darīt visu iespējamo, lai netiktu apdraudēti citi ceļu satiksmes dalībnieki, it sevišķi mazāk aizsargātie (gājēji un velosipēdu vadītāji);
Ceļu satiksmē vislielākā atbildība ir tieši motorizētā transporta vadītājiem.
Tā vienkāršā iemesla dēļ, ka automašīna spēj nogalināt un sakropļot daudz vienkāršāk, nekā gājējs, vai riteņbraucējs.
Nav normāls uzskats, ka apdraudētākajiem sat. dalībniekiem ir jābūt arī atbildīgiem par bīstamāku satiksmes dalībnieku uzvedību.
Tas ir tas pats, kas vainot izvarotu sievieti par pārāk īsiem svārkiem.
Ne jau velti ir teiciens - ja uz ceļa izripo bumba, tai pakaļ izskries bērns.
Un nav ko taurēt tam bērnam.
Viņš uzvedās dabiski.
Tāpat, ja ar auto tuvojamies gājēju pārejai - noņemam kāju no gāzes pedāļa un esam gatavi bremzēt.
Tas ir mūsu - autovadītāju - pienākums rūpēties, lai arī muļķi neciestu.
Iespēja vadīt auto nav nekāda cilvēktiesība, tā ir privilēģija.
Un privilēgijai līdzi nāk konkrēti pienākumi.
Tas, ka mūsu sabiedrībai (visos veidos) līdz pienākumiem prāts netiek, jau ir cits stāsts.
Aizvakr viens Brīvības gatves veloceļam visam pāri busu noparkojis.
Un prasa, ko es viņam piepišos. Viņs tikai uz pāris minūtēm.
Es tad tikai pāris reizes braukšu pie sarkanā ar velo - bišķiņ taču var, ne?
Piedavāju savu velo nolikt uz brauktuves, nu uz pāris minūtēm - līdzību nesaprata, kaut gan buss ar Austrijas (Vīnes) nr.
Nez vai viņš Vīnē tapat izpildās...
+17 viens gudrs cilveks starp punkjutapam izlasiet sho tekstu ludzu visi 3 x
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
Visiem šiem noteikumu citētājiem un "man ir tiesības pēc noteikumiem" gribu atgādināt, ka kapos ir daudz tādu, kuriem "bija taisnība".
Jā, autovadītājiem ir jāievēro noteikumi u.t.t. Bet gājējiem un velorastiem ir jāatcerās, ka tie ir viņi kam sāpēs vairāk (ja vispār vēl sāpēs). Tieši tāpēc šķērsojot brauktuvi ir nevis tupa jādur pāri, bet jāpaskatās un jāpadomā. Labāk sekundi pagaidīt, bet ierasties mājās sveikam un veselam, nevis pierādīt kādam savu taisnību.
+daudz.
Nepārliecinoties par drošību līst uz gājēju pārejas ir vairāk kā neloģiski ... situācijas var būt dažādas ... varbūt automašīnai ir safisušās bremzes un vadītājs to aparātu mierā nekādīgi nevar dabūt ...
tā pokujā duršana pāri pārejai varētu tikt salīdzināta ar situāciju, ka gājējs ziemā iet pa trotuāru, redz, ka no mājas jumta gāžas lāstekas ... bet tā kā norobežojumi nav salikti, tad pokujā dur pa trotuāru, jo "es taču te drīkstu iet un te ir droši" ... pēc dažiem soļiem gājējs ar savu taisnību ir slimnīcā/morgā ...
Protams, ka autovadītājam ir jābrauc uzmanīgi maximāli izvairoties no jebkādiem negadījumiem, bet tie paši CSN nosaka, ka satiksmes dalībniekam ir tiesības uzskatīt, ka arī citi satiksmes dalībnieki ievēros CSN .. tāpēc pie zaļās gaismas tomēr pārsvarā braucam +/- droši ... labi un pieredzējuši autovadītāji tomēr ar acs kaktiņu vēro arī situāciju apkārt - ja nu kāds nav pamanījis sarkano un brauc sānā utt ...
Nepārliecinoties par drošību līst uz gājēju pārejas ir vairāk kā neloģiski ... situācijas var būt dažādas ... varbūt automašīnai ir safisušās bremzes un vadītājs to aparātu mierā nekādīgi nevar dabūt ...
tā pokujā duršana pāri pārejai varētu tikt salīdzināta ar situāciju, ka gājējs ziemā iet pa trotuāru, redz, ka no mājas jumta gāžas lāstekas ... bet tā kā norobežojumi nav salikti, tad pokujā dur pa trotuāru, jo "es taču te drīkstu iet un te ir droši" ... pēc dažiem soļiem gājējs ar savu taisnību ir slimnīcā/morgā ...
Ejot pa ielām es esmu novērojis, ka pie katra trešā krustojuma un gājēju paŗejas atrodas pārītis auto ar pēkšņām bremžu problēmām, kas nespēj apstāties pie sarkanā vai palaist gājēju. tie laikam ir tie paši, kam sievas reizi nedēļā dzmedē tāpēc viņiem ir atļauts pārsniegt ātrumu.
Protams, ka autovadītājam ir jābrauc uzmanīgi maximāli izvairoties no jebkādiem negadījumiem, bet tie paši CSN nosaka, ka satiksmes dalībniekam ir tiesības uzskatīt, ka arī citi satiksmes dalībnieki ievēros CSN .. tāpēc pie zaļās gaismas tomēr pārsvarā braucam +/- droši ... labi un pieredzējuši autovadītāji tomēr ar acs kaktiņu vēro arī situāciju apkārt - ja nu kāds nav pamanījis sarkano un brauc sānā utt ...
es tevi varu nomierināt - lūrēšana ar acs kaktiņu nepalīdz kad cilvēks ir nolēmis nebremzēt pie sarkanā. tu viņu pamani pussekundi pirms viņš tev nones pusauto.
Nepārliecinoties par drošību līst uz gājēju pārejas ir vairāk kā neloģiski ... situācijas var būt dažādas ... varbūt automašīnai ir safisušās bremzes un vadītājs to aparātu mierā nekādīgi nevar dabūt ...
tā pokujā duršana pāri pārejai varētu tikt salīdzināta ar situāciju, ka gājējs ziemā iet pa trotuāru, redz, ka no mājas jumta gāžas lāstekas ... bet tā kā norobežojumi nav salikti, tad pokujā dur pa trotuāru, jo "es taču te drīkstu iet un te ir droši" ... pēc dažiem soļiem gājējs ar savu taisnību ir slimnīcā/morgā ...
Ejot pa ielām es esmu novērojis, ka pie katra trešā krustojuma un gājēju paŗejas atrodas pārītis auto ar pēkšņām bremžu problēmām, kas nespēj apstāties pie sarkanā vai palaist gājēju. tie laikam ir tie paši, kam sievas reizi nedēļā dzmedē tāpēc viņiem ir atļauts pārsniegt ātrumu.
Protams, ka autovadītājam ir jābrauc uzmanīgi maximāli izvairoties no jebkādiem negadījumiem, bet tie paši CSN nosaka, ka satiksmes dalībniekam ir tiesības uzskatīt, ka arī citi satiksmes dalībnieki ievēros CSN .. tāpēc pie zaļās gaismas tomēr pārsvarā braucam +/- droši ... labi un pieredzējuši autovadītāji tomēr ar acs kaktiņu vēro arī situāciju apkārt - ja nu kāds nav pamanījis sarkano un brauc sānā utt ...
es tevi varu nomierināt - lūrēšana ar acs kaktiņu nepalīdz kad cilvēks ir nolēmis nebremzēt pie sarkanā. tu viņu pamani pussekundi pirms viņš tev nones pusauto.
1kārt - es nerunāju par tiem pārkāpējiem ,kas rupji pārkāpj noteikumus - brauc pie sarkanā (kā fanduļa linkā) utt. Nekur neesmu attaisnojis noteikumu pārkāpējus.
2kārt - kad es esmu gājējs, es pārliecinos par drošību, jo tad man ir pilnīgi vienalga, vai tur sieva dzemdē, bremžu nav, vai vienkārši dalbajobs pie stūres ... fakts būs tāds, ka automašīna brauks pāri pārejai, kad tā nedrīkst un tajā brīdī es tur negribu atrasties ... tieši tik vienkārši tas viss ir.
3kārt - protams, ka nevar izvairīties, no visiem negadījumiem un avārijām, bet piekritīsi, ka čekojot situāciju apkārt sev tomēr ir lielāka iespēja izvairīties no sadursmēn, nekā braucot ar kapuci, skatoties tikai uz priekšun vienlaicīgi klausoties mūziku uz max
Atkal pieredas, ka vairums likumu paredzeti, lai atvieglotu dzivi durakiem.
Saja topika skaidri redzams, ka normaliem cilvekiem noteikumi "nav vajadzigi", tiem tapat viss ir skaidrs - kaa vajag un kaa nevajag + kur. Dumajiem gan dzivi atvieglo tie - pasi lidz galam neaizdomajas ko un kaa. bet tiem, kam ir garigie traucejumi un sindroms "es" labak tos vispar nezinat - varbut ilgak izdzivos musu sabiedribaa.
User, ja redzi kadu cilveku ar telefonam lidzigu priekshmetu filmejam, tad tas ir vainu debilais tvnet vai delfu reportieris, jeb vienkarshi lohs ar kautkadiem iekshejiem kompleksiem.
normāl bērnība! nekas nav mainījis - vienīgā atšķirība, ka senāk nefilmēja
sitām vienu kaimiņu līdzīgi, jo katru nedēļu kaut ko nozaga mums
ko gribu teikt - video bez paskaidrojuma neko nenozīmē
Droši vien Tavu ātro spēļu mašīnīti, un Tavs lielais ego nespēja tam tikt pāri(jau bērnībā), tapēc bija jātspārda.
Vienīgais mierinājums, ka parasti tādi, kad izaug ir mīkstie un vienīgais, ko ir spējīgi iekaustīt ir savi bērni, sieva vai kāds bomzis.
Kādreiz tādiem kā Tev varēja ielikt pa galvu ar ķiegeļi un, ja paveicās, tad arī tur palika, a tagad huju, aizsūtīs uz kaut kādu iestādi..
. Kā jau te pirms tam rakstīja, kapos ir daudz tādu, kam uz kapakmeņa var rakstīt: "Es esmu idiots, bet ievēroju noteikumus" 
. Ne jau noteikumi pasargā no nelaimēm, bet gan cilvēku veselais saprāts
Offline
normāl bērnība! 
