12 Jan 2018, 11:27:12 @pogo rakstīja:

12 Jan 2018, 10:53:43 @sewy rakstīja:
Es liku IGLU pie BR un pēc tam aizbraucu uz autonamu.
Visu viņi tur pārbaudīja vai korekti darbojas utt. Pēc tam viņi iedod papīru par to, ka auto aprīkots ar IGLA un braucu ar to autonama papīru pēc kasko.

Kas ir BR un kā var sazināties?

tas pats, kursh atdeva stuku avansaa par logiem Cufikam

Offline

chiefcadet

12. Jan 2018, 12:03

#4182

Kopš: 25. Sep 2012

Ziņojumi: 982

Braucu ar: buru pa vējam

12 Jan 2018, 11:44:05 @N53series rakstīja:

12 Jan 2018, 11:27:12 @pogo rakstīja:

12 Jan 2018, 10:53:43 @sewy rakstīja:
Es liku IGLU pie BR un pēc tam aizbraucu uz autonamu.
Visu viņi tur pārbaudīja vai korekti darbojas utt. Pēc tam viņi iedod papīru par to, ka auto aprīkots ar IGLA un braucu ar to autonama papīru pēc kasko.

Kas ir BR un kā var sazināties?

tas pats, kursh atdeva stuku avansaa par logiem Cufikam

Nop, avanss bija heytolstoy, BR bija smēre ar ollija m5

Offline

Staris

12. Jan 2018, 12:57

#4183

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30594

Braucu ar: ra ucuarB

12 Jan 2018, 10:53:43 @sewy rakstīja:
Es liku IGLU pie BR un pēc tam aizbraucu uz autonamu.
Visu viņi tur pārbaudīja vai korekti darbojas utt. Pēc tam viņi iedod papīru par to, ka auto aprīkots ar IGLA un braucu ar to autonama papīru pēc kasko.

Kāpēc nebrauci pa taisno uz autonamu? Cik ietaupīji?

Offline

N53series

12. Jan 2018, 13:40

#4184

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

12 Jan 2018, 12:57:30 @Staris rakstīja:

12 Jan 2018, 10:53:43 @sewy rakstīja:
Es liku IGLU pie BR un pēc tam aizbraucu uz autonamu.
Visu viņi tur pārbaudīja vai korekti darbojas utt. Pēc tam viņi iedod papīru par to, ka auto aprīkots ar IGLA un braucu ar to autonama papīru pēc kasko.

Kāpēc nebrauci pa taisno uz autonamu? Cik ietaupīji?

BR bez maksas upgrade veica pagaajushaa gada beigaas?

Offline

ens

12. Jan 2018, 14:17

#4185

Kopš: 06. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 934

Braucu ar: Dvuļu un semkām

12 Jan 2018, 12:57:30 @Staris rakstīja:

12 Jan 2018, 10:53:43 @sewy rakstīja:
Es liku IGLU pie BR un pēc tam aizbraucu uz autonamu.
Visu viņi tur pārbaudīja vai korekti darbojas utt. Pēc tam viņi iedod papīru par to, ka auto aprīkots ar IGLA un braucu ar to autonama papīru pēc kasko.

Kāpēc nebrauci pa taisno uz autonamu? Cik ietaupīji?

Prikols no iglas, kas likta autonamā?
Viņi strādā uz apjomu un visticamāk visiem novieto viņu līdzīgās vietās. Atradīs 1x un visi autonama aprīkotie auto ir ņemami gopāriem uzreiz.
Svarīgi iglu ir tieši ievietot max diskrētā un grūti pieejamā vietā.
Ar skybrake autonamā toč bija tā problēma, ka visiem viņi tika vienādi uzstādīti un tie kas ņēma jau ofic zināja, kur ķēde ir pārtraukta.

[ Šo ziņu laboja ens, 12 Jan 2018, 14:18:43 ]

Offline

Edwins

12. Jan 2018, 14:32

#4186

Kopš: 16. Nov 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 84

Braucu ar: Hybrid

Jebkurā lielā firmā būs informācijas noplūde, tas pats attiecas arī uz dīleru servisiem.
Iglas priekšrocība ir tās izmēri un iespēja to labi noslēpt.

Offline

sewy

12. Jan 2018, 14:48

#4187

Kopš: 22. Aug 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 246

Braucu ar: F34 LCI; FZ1

Tieši tāpēc arī izvēlējos braukt pie BR.
Cena nebija noteicošais faktors.

12 Jan 2018, 14:17:29 @ens rakstīja:

12 Jan 2018, 12:57:30 @Staris rakstīja:

12 Jan 2018, 10:53:43 @sewy rakstīja:
Es liku IGLU pie BR un pēc tam aizbraucu uz autonamu.
Visu viņi tur pārbaudīja vai korekti darbojas utt. Pēc tam viņi iedod papīru par to, ka auto aprīkots ar IGLA un braucu ar to autonama papīru pēc kasko.

Kāpēc nebrauci pa taisno uz autonamu? Cik ietaupīji?

Prikols no iglas, kas likta autonamā?
Viņi strādā uz apjomu un visticamāk visiem novieto viņu līdzīgās vietās. Atradīs 1x un visi autonama aprīkotie auto ir ņemami gopāriem uzreiz.
Svarīgi iglu ir tieši ievietot max diskrētā un grūti pieejamā vietā.
Ar skybrake autonamā toč bija tā problēma, ka visiem viņi tika vienādi uzstādīti un tie kas ņēma jau ofic zināja, kur ķēde ir pārtraukta.

Offline

Ismails

12. Jan 2018, 14:49

#4188

Kopš: 09. Aug 2017

Ziņojumi: 1289

Braucu ar: E46 Touring

12 Jan 2018, 14:48:03 @sewy rakstīja:
Tieši tāpēc arī izvēlējos braukt pie BR.
Cena nebija noteicošais faktors.

12 Jan 2018, 14:17:29 @ens rakstīja:

12 Jan 2018, 12:57:30 @Staris rakstīja:

12 Jan 2018, 10:53:43 @sewy rakstīja:
Es liku IGLU pie BR un pēc tam aizbraucu uz autonamu.
Visu viņi tur pārbaudīja vai korekti darbojas utt. Pēc tam viņi iedod papīru par to, ka auto aprīkots ar IGLA un braucu ar to autonama papīru pēc kasko.

Kāpēc nebrauci pa taisno uz autonamu? Cik ietaupīji?

Prikols no iglas, kas likta autonamā?
Viņi strādā uz apjomu un visticamāk visiem novieto viņu līdzīgās vietās. Atradīs 1x un visi autonama aprīkotie auto ir ņemami gopāriem uzreiz.
Svarīgi iglu ir tieši ievietot max diskrētā un grūti pieejamā vietā.
Ar skybrake autonamā toč bija tā problēma, ka visiem viņi tika vienādi uzstādīti un tie kas ņēma jau ofic zināja, kur ķēde ir pārtraukta.

Ja nesaki cik, tad jasaprot, ka par individual edition samaksaji vairak kā autonamā?

Offline

N53series

12. Jan 2018, 14:58

#4189

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

12 Jan 2018, 14:17:29 @ens rakstīja:

12 Jan 2018, 12:57:30 @Staris rakstīja:

12 Jan 2018, 10:53:43 @sewy rakstīja:
Es liku IGLU pie BR un pēc tam aizbraucu uz autonamu.
Visu viņi tur pārbaudīja vai korekti darbojas utt. Pēc tam viņi iedod papīru par to, ka auto aprīkots ar IGLA un braucu ar to autonama papīru pēc kasko.

Kāpēc nebrauci pa taisno uz autonamu? Cik ietaupīji?

Prikols no iglas, kas likta autonamā?
Viņi strādā uz apjomu un visticamāk visiem novieto viņu līdzīgās vietās. Atradīs 1x un visi autonama aprīkotie auto ir ņemami gopāriem uzreiz.
Svarīgi iglu ir tieši ievietot max diskrētā un grūti pieejamā vietā.
Ar skybrake autonamā toč bija tā problēma, ka visiem viņi tika vienādi uzstādīti un tie kas ņēma jau ofic zināja, kur ķēde ir pārtraukta.

nu, ne gluzhi taa. visi imo, kas blokjee CAN DME, ir liekami szgutaa, posmaa no DME liidz GW. un galvenaa fiska te nav nosleepshanas faktaa, bet tajaa - lai tiktu klaat tai IGLA, pat zinot, kur taa ir, ir jaapateeree, piemeeram, 20..30min, pat lauzhot tos paneljus, nevis skruuveejot.
ja ir Tor ielikts, taa jau ir otra vieta, kur jaalauzh visi panelji, lai norautu to 'releju' nost.
ja ir IGLA OBD [un tam buutu jaabuut], taa jau ir uz cita zguta, atkal - panelji nost, zguti ar skalpeli valjaa..
tikai tad - citas atsleegas rakstishana.
tb., mashiina izdemoleeta 3 vietaas, lai vispaar buutu jeega saakt rakstiit citu atsleegu.

Offline

N53series

12. Jan 2018, 15:00

#4190

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

12 Jan 2018, 14:48:03 @sewy rakstīja:
Tieši tāpēc arī izvēlējos braukt pie BR.
Cena nebija noteicošais faktors.

12 Jan 2018, 14:17:29 @ens rakstīja:

12 Jan 2018, 12:57:30 @Staris rakstīja:

12 Jan 2018, 10:53:43 @sewy rakstīja:
Es liku IGLU pie BR un pēc tam aizbraucu uz autonamu.
Visu viņi tur pārbaudīja vai korekti darbojas utt. Pēc tam viņi iedod papīru par to, ka auto aprīkots ar IGLA un braucu ar to autonama papīru pēc kasko.

Kāpēc nebrauci pa taisno uz autonamu? Cik ietaupīji?

Prikols no iglas, kas likta autonamā?
Viņi strādā uz apjomu un visticamāk visiem novieto viņu līdzīgās vietās. Atradīs 1x un visi autonama aprīkotie auto ir ņemami gopāriem uzreiz.
Svarīgi iglu ir tieši ievietot max diskrētā un grūti pieejamā vietā.
Ar skybrake autonamā toč bija tā problēma, ka visiem viņi tika vienādi uzstādīti un tie kas ņēma jau ofic zināja, kur ķēde ir pārtraukta.

ok, BR ielika tajaa pashaa zgutaa, turp/shurp. kas ar otru CAN liiniju? Autonams veica atsaukumus, bez maksas instaleeja Tor, blokjeeja alternatiivo CAN. BR to izdariija? bija atsaukums? esmu gatavs 3x mineet

Offline

Staris

12. Jan 2018, 15:03

#4191

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30594

Braucu ar: ra ucuarB

N53. Kāpēc izvēlēties pa 300 euro to IGLA OBD risinājumu nevis Andreja CAS programmēšanu?
Ok, pačots ir bez variantiem, bet ja abi +- izpilda +- vienu funkciju, tad ir to vērts maksāt extra 300 euro par to? Cik maksā Andreja darbs? Ja 200euro, tad, protams, labāk taisa pačotu.

Offline

N53series

12. Jan 2018, 15:10

#4192

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

12 Jan 2018, 15:03:03 @Staris rakstīja:
N53. Kāpēc izvēlēties pa 300 euro to IGLA OBD risinājumu nevis Andreja CAS programmēšanu?
Ok, pačots ir bez variantiem, bet ja abi +- izpilda +- vienu funkciju, tad ir to vērts maksāt extra 300 euro par to? Cik maksā Andreja darbs? Ja 200euro, tad, protams, labāk taisa pačotu.

lai Andrejs pats informee, cik maksaa vinja darbs. Tas ir vinja biziitis.
Tiiri tehniski - vinja variants ir krutaaks, jo zaglim sanaak 2X paardziit CAS - pirmo: atjaunot stock, otro - ISN lasiit/paarmest [ja pareizi saprotu].
Probleema ir cita - Andrejs neraujaas teikt/staastiit, kas/kaa tiek sadariits. Ja viss straadaa nevainojami, nekaadu pretenziju. Ja kas nobruks, es ar to mashiinu palikshu mezhaa. Un Andrejs toch neliidzees, jo vinjam ne to cto mashiinas nav, bet pat vadiitaaja aplieciibas - vinjsh paliigaa nebrauks.
Taadaa zinjaa, IGLA OBD ir droshaaks - neiejaucaas pashaa CAS, tikai blokjee komunikaaciju.
p.s. par Andreja komunikaaciju ar klientiem - atseviskjs staasts. Ziepniekkalna dizelju mociitaajs iet atpuutaa

un vecais staasts - IGLA tika atklaats ievainojamiibas veids, Autonams chotko bez maksas upgreidoja, paarbaudiija. privaatie? kaads atsaukums..

Offline

Staris

12. Jan 2018, 15:14

#4193

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30594

Braucu ar: ra ucuarB

Ok, paldies

Offline

sewy

13. Jan 2018, 10:44

#4194

Kopš: 22. Aug 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 246

Braucu ar: F34 LCI; FZ1

@ N53Series
Ja nekļūdos, lasot tavu rakstu bija minēts ka F sēriju ievainojamība neskar.
Kā jau minēju, autonams visu pārbaudīja, un ticu, ka viss ir pareizi saslēgts un tiek bloķēti abi CAN kanāli.

Ar to arī stāsts beidzas, tad kad būs (ja būs?) reāla nepieciešamība kaut ko softā atjaunot tad arī pats autonams ziņos un nav problēma pie viņiem aizbraukt un atjaunot.

Offline

N53series

13. Jan 2018, 10:51

#4195

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

13 Jan 2018, 10:44:07 @sewy rakstīja:
@ N53Series
Ja nekļūdos, lasot tavu rakstu bija minēts ka F sēriju ievainojamība neskar.
Kā jau minēju, autonams visu pārbaudīja, un ticu, ka viss ir pareizi saslēgts un tiek bloķēti abi CAN kanāli.

Ar to arī stāsts beidzas, tad kad būs (ja būs?) reāla nepieciešamība kaut ko softā atjaunot tad arī pats autonams ziņos un nav problēma pie viņiem aizbraukt un atjaunot.

Tavs auto, Tava atbildiiba.

es ceru, Tu saproti - lai paarbaudiitu, vai tiek blokjeets alternatiivais CAN, auto bija jaaizjauc un fiziski jaasablokjee primaarais? kaa domaa, Autonams parbaudot jauca aaraa Tavu auto? Atbildu - nee, nejauca.
Attieciigi - tas, vai sablokjeets sekundaarais CAN, paarbaudiits netika [to nebija iespeejams izdariit], attieciigi - tas ir uz BR sirdsapzinjas.
vai parasti alternatiivo piesleedz? parasti nee. bet, tu jau pareizaak zini, kaa riiiktoties

Offline

ens

13. Jan 2018, 11:15

#4196

Kopš: 06. Oct 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 934

Braucu ar: Dvuļu un semkām

13 Jan 2018, 10:51:21 @N53series rakstīja:

13 Jan 2018, 10:44:07 @sewy rakstīja:
@ N53Series
Ja nekļūdos, lasot tavu rakstu bija minēts ka F sēriju ievainojamība neskar.
Kā jau minēju, autonams visu pārbaudīja, un ticu, ka viss ir pareizi saslēgts un tiek bloķēti abi CAN kanāli.

Ar to arī stāsts beidzas, tad kad būs (ja būs?) reāla nepieciešamība kaut ko softā atjaunot tad arī pats autonams ziņos un nav problēma pie viņiem aizbraukt un atjaunot.

Tavs auto, Tava atbildiiba.

es ceru, Tu saproti - lai paarbaudiitu, vai tiek blokjeets alternatiivais CAN, auto bija jaaizjauc un fiziski jaasablokjee primaarais? kaa domaa, Autonams parbaudot jauca aaraa Tavu auto? Atbildu - nee, nejauca.
Attieciigi - tas, vai sablokjeets sekundaarais CAN, paarbaudiits netika [to nebija iespeejams izdariit], attieciigi - tas ir uz BR sirdsapzinjas.
vai parasti alternatiivo piesleedz? parasti nee. bet, tu jau pareizaak zini, kaa riiiktoties

Bled, piedod, bet ja Tu domā ka lai uzstādītu pareizi iglu ir jābūt ģēnijam, drīksti iet pakārties.
Tici man, jebkurš, kurš rubī kaut nedaudz no auto elektronikas iglu varēs uzstādīt pareizi.
Autonams ir tik vien, cik oficioālais izplatītājs.

Offline

N53series

13. Jan 2018, 11:48

#4197

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

13 Jan 2018, 11:15:06 @ens rakstīja:

13 Jan 2018, 10:51:21 @N53series rakstīja:

13 Jan 2018, 10:44:07 @sewy rakstīja:
@ N53Series
Ja nekļūdos, lasot tavu rakstu bija minēts ka F sēriju ievainojamība neskar.
Kā jau minēju, autonams visu pārbaudīja, un ticu, ka viss ir pareizi saslēgts un tiek bloķēti abi CAN kanāli.

Ar to arī stāsts beidzas, tad kad būs (ja būs?) reāla nepieciešamība kaut ko softā atjaunot tad arī pats autonams ziņos un nav problēma pie viņiem aizbraukt un atjaunot.

Tavs auto, Tava atbildiiba.

es ceru, Tu saproti - lai paarbaudiitu, vai tiek blokjeets alternatiivais CAN, auto bija jaaizjauc un fiziski jaasablokjee primaarais? kaa domaa, Autonams parbaudot jauca aaraa Tavu auto? Atbildu - nee, nejauca.
Attieciigi - tas, vai sablokjeets sekundaarais CAN, paarbaudiits netika [to nebija iespeejams izdariit], attieciigi - tas ir uz BR sirdsapzinjas.
vai parasti alternatiivo piesleedz? parasti nee. bet, tu jau pareizaak zini, kaa riiiktoties

Bled, piedod, bet ja Tu domā ka lai uzstādītu pareizi iglu ir jābūt ģēnijam, drīksti iet pakārties.
Tici man, jebkurš, kurš rubī kaut nedaudz no auto elektronikas iglu varēs uzstādīt pareizi.
Autonams ir tik vien, cik oficioālais izplatītājs.

ok, mees vareetu pacelt augshaa alternatiivo sainstaleetaas IGLAs uz E seriju un F seriju.
un zini, ko?
uz E seeriju neviens nebuus [pa savu naudu] TORus salicis. Attieciigi - alternatiivais CAN nebuus nobokjeets.
F seerijaam 50/50 buus arii alternatiivaa pielikta. un zini, kaapeec? default config taa nav aktivizeeta, lai to aktivizeetu, vajag Autonama softu.
Bet, skatos, Tu labaak zini. eju nosveerties.

Offline

karlsonss

13. Jan 2018, 12:12

#4198

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

Shitas viss taakaa uz e60/e61 attiecas?