Ir jēga braukt, skatīties?
Moldingi apdročīti, bampers svaigs...
2x braucu pēc autopliusa un autogidas sludekļiem..... apsalūti izdirstas divas dienas. tie lt tirgoņi pļūta baltus melus pa telefonu un bildes safočēts tā, lai liekas, ka viss OK. dzīvē tur var būt viss iespējamais.
Ir jēga braukt, skatīties?
Moldingi apdročīti, bampers svaigs...
2x braucu pēc autopliusa un autogidas sludekļiem..... apsalūti izdirstas divas dienas. tie lt tirgoņi pļūta baltus melus pa telefonu un bildes safočēts tā, lai liekas, ka viss OK. dzīvē tur var būt viss iespējamais.
Precīzi, tirgoņi dirš kā zariņu govs!
ja jau viss iespējamais var gadīties, tad arī uz mint un viss labi var trāpīt?
mana kaimiņa ex. auto. pirkts lietuvā. īsti sūdzības nebija, bet ir kaut kāda šlice vai šponka kloķenes galā, kas apraujas un sanāk motorschaden. viņš pirka laikam par 12,5 LT
pēc viņa vārdiem labāk turēties tālāk
+ pilnpiedziņa + automāts = gay spec
[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 20 Feb 2017, 15:35:26 ]
Iemesls ir gaisa piekare, kas visiem unīšiem nāk standartā aizmugurē, bet laikam ir arī sedaniem viņa ir, un no tās jāizvairas (800€ par vienu padušku)
Vēl manam W211 bija kārbas hidromufta beigta (staigāja apgriezieni)
par V6 gan nezinu, man bija R5 2.7
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
20 Feb 2017, 15:26:54 @Latvietis96 rakstīja:
Iemesls ir gaisa piekare, kas visiem unīšiem nāk standartā aizmugurē, bet laikam ir arī sedaniem viņa ir, un no tās jāizvairas (800€ par vienu padušku)
Vēl manam W211 bija kārbas hidromufta beigta (staigāja apgriezieni)
par V6 gan nezinu, man bija R5 2.7
Tad jau no visām normālām mašīnām jāizvairās!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
20 Feb 2017, 15:26:54 @Latvietis96 rakstīja:
Iemesls ir gaisa piekare, kas visiem unīšiem nāk standartā aizmugurē, bet laikam ir arī sedaniem viņa ir, un no tās jāizvairas (800€ par vienu padušku)
Vēl manam W211 bija kārbas hidromufta beigta (staigāja apgriezieni)
par V6 gan nezinu, man bija R5 2.7
Nezinu, cik jābūt nobraukumam, kad tās paduškas sāk beigties. Čoms pārdeva ar orig. 305tk km un nevienu nebija mainījis un nebija arī pazīmju, ka maiņa būtu nepieciešama. Tātad, pat, ja nomaini, 800 eur (kas arī nav kosmoss) un aizmirsti. Automāta problēmas var gadīties jebkuram lietotam auto un nekad nebūs lēti, tā kā tas arī nav arguments, lai auto nepirktu.
Bija problēmas ar elektroniku salonā, ko izraisīja laikus neatklāts mitrums zem paklājiņa un ar rūsu, bet tas laikam likumsakarīgi, jo viss nobraukums pa LV. Bet kopumā normāls auto, patīkams, lai brauktu garus gabalus, tiesa no 2,8l dīzeļa varēja gaidīt lielāku adevi, bet kopumā ok!
Viena paduška 800e + ja nosprāgst kompresors vēl hvz cik maksā + darbs - priekš paveca auto diezgan dārgi.
Manam W211 bija 330t. km kad nosprāga labā aizm. paduška.
Kopumā labs auto, bet beigās paņēmu E60 - labāka skaņas izolācija, labāka vadāmība
20 Feb 2017, 15:26:54 @Latvietis96 rakstīja:
Iemesls ir gaisa piekare, kas visiem unīšiem nāk standartā aizmugurē, bet laikam ir arī sedaniem viņa ir, un no tās jāizvairas (800€ par vienu padušku)
Vēl manam W211 bija kārbas hidromufta beigta (staigāja apgriezieni)
par V6 gan nezinu, man bija R5 2.7
Tad jau no visām normālām mašīnām jāizvairās!
jaaizvairaas no auto pirkshanaas, peerciet etalonu... nervi veseli un nils laimiigs
Offline
Online
ritvarsox laikam tas bija.. 
cena tik uzkapusi, bija kadreiz visi usa moldingi 
