Sveiki, spečuki!
Šorīt tika konstatēts, ka e36 mašinīte sākusi dzīvot savu dzīvi - pati no sevis slēdz iekšā aizdedzi uz ~ 2 sek. un atkal izslēdz. un tā npārtraukti. Iedarbināt var, un kad strādā motors, ārā neslēdzas.
Vai kungiem būtu kāda norāde, uz ko skatīties līdz pirmdienai/servisam?
14 Feb 2010, 11:01:09 andronkuls rakstīja:
Sveiki, spečuki!
Šorīt tika konstatēts, ka e36 mašinīte sākusi dzīvot savu dzīvi - pati no sevis slēdz iekšā aizdedzi uz ~ 2 sek. un atkal izslēdz. un tā npārtraukti. Iedarbināt var, un kad strādā motors, ārā neslēdzas.
Vai kungiem būtu kāda norāde, uz ko skatīties līdz pirmdienai/servisam?
paldies par sapratni, matrixxx.
Dzeks man uz PM uzplijas ar jautajumiem. Atbildeju, ka ir tris varianti: iekart neredzama vieta lampinjas, sarekinat kadu pretestibu vajag un ielodet vai atvest auto man. Protams, ka neko vairak neteicu :shura_skops_kaa_ziids:
14 Feb 2010, 03:52:21 matrixxxx rakstīja:
12 Feb 2010, 16:39:39 Tribals rakstīja:
Lieta tāda, ieliku numurapgaismojuma led spuldzes..un tagad tās rāda kļūdu borta kompī.
lai to noņemtu vajag uzlodēt pretestību bet cik lielu vajag iegādāties?
Spuldzes jauda bija 5w bet tagad led 1w
12V līdzstāva.
Ohm likums visiem viens
Nechakareeshu Driver biznsu.
Priekshaa neteikaju, un tagat nereekjinaashu.
Atceries skolas fiziku, un pats atrisinaasi jautaajumu
14 Feb 2010, 11:01:09 andronkuls rakstīja:
Sveiki, spečuki!
Šorīt tika konstatēts, ka e36 mašinīte sākusi dzīvot savu dzīvi - pati no sevis slēdz iekšā aizdedzi uz ~ 2 sek. un atkal izslēdz. un tā npārtraukti. Iedarbināt var, un kad strādā motors, ārā neslēdzas.
Vai kungiem būtu kāda norāde, uz ko skatīties līdz pirmdienai/servisam?
vainu vadu defekts visdrizak vai kada pretaizdzisanas iekarta sak noklaties.
14 Feb 2010, 14:54:36 us rakstīja:
Ja ir pazaudēts otrreizējās apskates protokols, tad būs jāiet apskate atkal pa pilno? Jeb pastāv iespēja TA punktā to izdrukāt?
14 Feb 2010, 13:10:57 otomars rakstīja:
bija liidziigs gadiijums vainiig izraadiijaas
ja vairs nevar izslegt, tad tev bus sitas pie vainas, zinams defekts uz e36/e34.
Tu mani pitmstam samulsinaji ar taam 2sek
un tas notiek visdrizak tadelj, ka dtalja tiek parslogota, kad sablokjetu sturi sledz valja vienkarshi giezot atslegu un nekustinot stuuri.
14 Feb 2010, 13:10:57 otomars rakstīja:
bija liidziigs gadiijums vainiig izraadiijaas
ja vairs nevar izslegt, tad tev bus sitas pie vainas, zinams defekts uz e36/e34.
Tu mani pitmstam samulsinaji ar taam 2sek
un tas notiek visdrizak tadelj, ka dtalja tiek parslogota, kad sablokjetu sturi sledz valja vienkarshi giezot atslegu un nekustinot stuuri.
Ir zinām jā tāds defekts, bet tad cits stāsts, man domāt ka šoreiz vainu signalizācija vai kontaktgrupa!
kāds varētu padalīties padomā kā labāk atlīmēt pa smuko pakaļējai lampai pagrieziena stikliņu? viņš ir atsevišķi no visas lampas, nodalīts ar gumiju..gribu tā pa solīdo noņemt, notonēt un pielīmēt atpakaļ
Dazi vadi pravodkaa japarvieno, lai butu viss korekti.
No tomata uz mehaniku viss stradas, bet no mehanikas uz tomatu, atkariba no motora vadibas, var rasties problemas.
Tā!! jautajums par spararatu, jeb visa sajuga komplekta svara atvieglinasanu- vai kāds zin teikt par cik %tuali ir efektivi samazinat to ???? lai butu efekts nevis defekts!!!! Patreiz saliidzinats kad variants ko lieku uz 4.0 l V8 ir pa 700 gramiem vieglaks pret standarta sajuga komplektu- vienvārdsakot cik vaig nomest no esosajiem 25.543 Kg (Komplekts no e39 S62)..... Un dzinējs stāv iekš e30 Auto pielietojums driftam un ikdienas brauksanai!!!
un tā npārtraukti. Iedarbināt var, un kad strādā motors, ārā neslēdzas.
Offline
vainiig izraadiijaas 
