22 May 2019, 14:35:53 @stalzbergdk rakstīja:
reno megane 2005 nosēdās aķis, ievilkām, aizgāja, bet kompis panelī iededza ziemassvētku eglīšu lampiņu kolekciju, tobiš dega abs, airbag, akumulatora u.c. oranžās, sarkanās lampiņas, nestrādāja stūres pastiprinātājs, krč pilns ar gļukiem. Kādas 20min padarbināju, noslāpēju, tad laidu klāt un atkal klikšķis un nevar pielaist. ko darīt?
Fakts, ka vispirms nosēdās akumulators un pēc tam panelī dega arī akumulatora lapmina, nekādas pārdomas neizraisa?
22 May 2019, 14:25:22 @irseejs rakstīja:
Sveiki. Notika baigie mēsli. Braucu ar savu bembuku un pēkšņi viņš sāka pats paātrināties. Atlaidu gāzes pedāli, bet apgriezieni pacēlās līdz sarkanajam. Viņš man šādi rūca kādu minūti, visa pamale ar melniem dūmiem. Kamēr sapratu, kad vajag ielikt ātrumā un noslāpēt.
Meistars servisā teica ka motors ir aizgājis "raznosā". Ko šāds apzīmējums nozīmē? Cik sapratu, motoram ir kapi. Mašīna 2.5 tds e39
Tavam nopistenim motors sāka darboties ar eļļu, tā notiek, ja nepievērš uzmanību, ka interkūlerī ceļo eļļa
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
22 May 2019, 14:25:22 @irseejs rakstīja:
Sveiki. Notika baigie mēsli. Braucu ar savu bembuku un pēkšņi viņš sāka pats paātrināties. Atlaidu gāzes pedāli, bet apgriezieni pacēlās līdz sarkanajam. Viņš man šādi rūca kādu minūti, visa pamale ar melniem dūmiem. Kamēr sapratu, kad vajag ielikt ātrumā un noslāpēt.
Meistars servisā teica ka motors ir aizgājis "raznosā". Ko šāds apzīmējums nozīmē? Cik sapratu, motoram ir kapi. Mašīna 2.5 tds e39
Tavam nopistenim motors sāka darboties ar eļļu, tā notiek, ja nepievērš uzmanību, ka interkūlerī ceļo eļļa
Mašīna nav no jaunākajām, bet TA vēl izgāja godam. Meistars teica ka vaina turbīnā? Tā varētu būt?
22 May 2019, 14:25:22 @irseejs rakstīja:
Sveiki. Notika baigie mēsli. Braucu ar savu bembuku un pēkšņi viņš sāka pats paātrināties. Atlaidu gāzes pedāli, bet apgriezieni pacēlās līdz sarkanajam. Viņš man šādi rūca kādu minūti, visa pamale ar melniem dūmiem. Kamēr sapratu, kad vajag ielikt ātrumā un noslāpēt.
Meistars servisā teica ka motors ir aizgājis "raznosā". Ko šāds apzīmējums nozīmē? Cik sapratu, motoram ir kapi. Mašīna 2.5 tds e39
Tavam nopistenim motors sāka darboties ar eļļu, tā notiek, ja nepievērš uzmanību, ka interkūlerī ceļo eļļa
Mašīna nav no jaunākajām, bet TA vēl izgāja godam. Meistars teica ka vaina turbīnā? Tā varētu būt?
Protams, ka problēmas cēlonis ir turbīna, kas ielaiž eļļu ieplūdē un dēļ tā motors aiziet raznosā...Es vairāk satrauktos par citiem mehāniskiem bojājumiem, kas rodas dēļ pārmērīgi augstiem apgriezieniem...
22 May 2019, 14:25:22 @irseejs rakstīja:
Sveiki. Notika baigie mēsli. Braucu ar savu bembuku un pēkšņi viņš sāka pats paātrināties. Atlaidu gāzes pedāli, bet apgriezieni pacēlās līdz sarkanajam. Viņš man šādi rūca kādu minūti, visa pamale ar melniem dūmiem. Kamēr sapratu, kad vajag ielikt ātrumā un noslāpēt.
Meistars servisā teica ka motors ir aizgājis "raznosā". Ko šāds apzīmējums nozīmē? Cik sapratu, motoram ir kapi. Mašīna 2.5 tds e39
Tavam nopistenim motors sāka darboties ar eļļu, tā notiek, ja nepievērš uzmanību, ka interkūlerī ceļo eļļa
Mašīna nav no jaunākajām, bet TA vēl izgāja godam. Meistars teica ka vaina turbīnā? Tā varētu būt?
Visticamāk jā, turbīna piedzen pilnu kūleri un tad tikai atliek gaidīt kad dabū uzstrēbt augšā
Vēl jau arī kartera ventilācija mēdz apaugt un neko nefiltrēt, to arī derētu izjaukt un izmazgāt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
22 May 2019, 12:42:41 @jurkalpg rakstīja:
uzjautā kaross lai amputē dpf un apskatās
Diemžēl dzīvoju Fāterlandē, kur tas DPF ir reizi divos gados jāuzrāda teh.skatē.
Varētu pamēģināt viņu nomontēt nost, kompis ar vadiem man pašam ir, tik jāpagūglē kas tieši tur ar kompi jādara.
Sāksim ar to, ka E46 nekad nav bijis DPF.
Otkārt esmu diezgan daudz vācu mašīnām ņēmis DPF ārā un viņas tur iziet TA bez problēmām. Kā tavuprāt tas DPF jāuzrāda? Tu uz katru apskati to (DPF, kura tev nemaz nav) ņem nost un rādi, ka viss ir iekšā?
Sāksim ar to, ka E46 nekad nav bijis DPF.
Otkārt esmu diezgan daudz vācu mašīnām ņēmis DPF ārā un viņas tur iziet TA bez problēmām. Kā tavuprāt tas DPF jāuzrāda? Tu uz katru apskati to (DPF, kura tev nemaz nav) ņem nost un rādi, ka viss ir iekšā?
DPF viņam ir ielikts vēlāk. To vajag, lai drīkstētu iebraukt pilsētā. Kad DPF iebūvē, tiek izdarīts ieraksts teh.pasē un tiek pārrakstīti izmešu rādītāji. Katrā teh.skatē izmešu rādītāji tiek salīdzināti un ja tie joprojām atbilst, var dabūt zaļo (4) uzlīmi. Ja DPF nestrādā, uzlīmi nokasa nost un pilsētā iebraukt vairs nedrīkst.
Man doma bija viņu vnk izņemt starp skatēm. Uz skati jābūt ieliktam atpakaļ un strādājošam.
Vai Lielvārdes (Jumpravas) apkārtnē ir ļoti labs meistars, kam varētu uzticēt sametināt e30 projekta auto grīdu un apstrādāt visu ar pretkorozijas līdzekļiem. Tā, lai viss ir paveikts tiešām kvalitatīvi.
(Salons ir daļēji izjaukts un nauda ir)
Offline
