Un vēl jautājums: kas tās tai Merivai par spīdīgām līstēm bamperu stūros?
Cena kosmoss tam suudam. Shito vini jau tirgo baigi ilgi. Vispar manbtas kantoris nekadu labo iespaidu neatstaaja, kad biju auto mekleejumos. Skatijos divus auto tur. Reala lietuva.
Kāpēc tā? Manuprāt, šim auto ir pārskatāma un baudāma vēsture...
Marka, modelis: OPEL MERIVA
Reģistrācijas numurs: HZ3487
Nākošās apskates datums: 02.06.2017
Nobraukums: 19187
Novērtējums: 0 - Teicamā tehniskā stāvoklī
CO (%): 0.06
CO paaugst.(%): 0.04
HC (ppm): 17
Lambda: 1
Degvielas veids: Benzīns
Degvielas patēriņš: 6.1 litri/100 km
- pilsētā 7.9 litri/100 km
- ārpus pilsētas 5.1 litri/100 km
Motora maksimālā jauda (kW): 74
Motora tilpums (cm3): 1398
Pilna masa (kg): 1905
Pašmasa (kg): 1393
Vecākās riepas izgatavošanas gads: 2011
Bremžu vērtējums:
Ass Kreisais Labais Bremžu tips
1 2.80 3.30 D
2 2.50 2.50 D
2 1.40 1.40 S
D - Darba bremzes; S - Stāvbremzes
Nobraukuma vēsture:
Datums Nobraukums
20.05.2016 19187
21.05.2015 15762
21.05.2014 11524
15.05.2013 6914
Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis:
87,00 EUR - uz gadu (pilnā apmērā)
Tātad īsuma,-bija darbā tada ka mainas auto lietoju apmeram 3dienas,reala rakete neviens 530d netureja lidz,reiz skrejos pat ar @CP17,sis atpalika par paris km,benzu ed ta,-ja visu laiku dod mizā 3,8,bet ja brauc mierigi tad var dabut 3,55 pa pilsetu,salona tik kluss ka pat atombumbas spradzienu nevaretu dzirdet 10m no masinas,gaita miksta un ligana,-pilnus akvarijus varesi vest un ogres statoila pieliet pilnu kafijas kruzi lidz malam un nekas neizlis pat shepakajos likumos.Cena bisk pa mazu,piemet pardevejam 500eur un dabusi Opel kepku ar atslegas piekarinu
Kāpēc kādam būtu Tevi jācenšas pārliecināt? Visi jau nav profesionāli perekupi, lai spētu ielīst dirsā gandrīz katram, kurš brauc mašīnu skatīties. Un mūsdienās neticēt pārdevējam tāpat ir standarts, stāvokļa noskaidrošanai ir pavisam citas metodes, ja pats neko nesaproti. Vēsturi var pārbaudīt pēc VIN/CSDD, tāpat šobrīd ir populāri braukāt apkārt ar krāsas biezuma mērītājiem, ja paša acis vēl nav tik attīstītas, lai spētu atšķirt krāsotu no nekrāsota un krāsotu no sista. Visu pārējo uzzināsi diagnostikā pie dīlera no kuras neviens normāls pārdevējs neatteiksies. Ja pēc visa iepriekšminētā viss ir labi (LABI - tas gan tā nosacīti, jo tas ir e60, kuru dīleris satāmēs tā, ka tāpat vari finālā noraustīties), tad kādi vēl objektīvi argumenti nepirkt?
Kāpēc kādam būtu Tevi jācenšas pārliecināt? Visi jau nav profesionāli perekupi, lai spētu ielīst dirsā gandrīz katram, kurš brauc mašīnu skatīties. Un mūsdienās neticēt pārdevējam tāpat ir standarts, stāvokļa noskaidrošanai ir pavisam citas metodes, ja pats neko nesaproti. Vēsturi var pārbaudīt pēc VIN/CSDD, tāpat šobrīd ir populāri braukāt apkārt ar krāsas biezuma mērītājiem, ja paša acis vēl nav tik attīstītas, lai spētu atšķirt krāsotu no nekrāsota un krāsotu no sista. Visu pārējo uzzināsi diagnostikā pie dīlera no kuras neviens normāls pārdevējs neatteiksies. Ja pēc visa iepriekšminētā viss ir labi (LABI - tas gan tā nosacīti, jo tas ir e60, kuru dīleris satāmēs tā, ka tāpat vari finālā noraustīties), tad kādi vēl objektīvi argumenti nepirkt?
Neesmu te nācis nodirst auto vai tā pārdevēju. Pa telefonu saimnieks pateica, ka esot sīki vizuāli kāši uz bamperiem un motoram vibrācija. Nu ok, sarunāju sevrvi kur uztaisam diagonostiku, lai saprastu kas tur īsti ir. Pieslēdzot kompi uzrādijās, ka tur ir pipec, kvēlsveces, termostati, aķim klemme un webasto. Ko pēc tam pats atzina, ka esot zinājis. Ja jau auto ir tik labi kopts un uzturēts, tad huļi nevar pat samainīt tās elementārās lietas: sveces, termostatus un paduškas? Nebraucām jau mašīnu pirkt pa 3k. Vnk negribas ieberzienu kā Ollijam ar m5
04 Jan 2017, 23:48:37 @ilmars4998 rakstīja:
Neesmu te nācis nodirst auto vai tā pārdevēju. Pa telefonu saimnieks pateica, ka esot sīki vizuāli kāši uz bamperiem un motoram vibrācija. Nu ok, sarunāju sevrvi kur uztaisam diagonostiku, lai saprastu kas tur īsti ir. Pieslēdzot kompi uzrādijās, ka tur ir pipec, kvēlsveces, termostati, aķim klemme un webasto. Ko pēc tam pats atzina, ka esot zinājis. Ja jau auto ir tik labi kopts un uzturēts, tad huļi nevar pat samainīt tās elementārās lietas: sveces, termostatus un paduškas? Nebraucām jau mašīnu pirkt pa 3k. Vnk negribas ieberzienu kā Ollijam ar m5
Tas skaitās pipec? Lietotam E60 tā ir tikai mazā paka
Kāpēc kādam būtu Tevi jācenšas pārliecināt? Visi jau nav profesionāli perekupi, lai spētu ielīst dirsā gandrīz katram, kurš brauc mašīnu skatīties. Un mūsdienās neticēt pārdevējam tāpat ir standarts, stāvokļa noskaidrošanai ir pavisam citas metodes, ja pats neko nesaproti. Vēsturi var pārbaudīt pēc VIN/CSDD, tāpat šobrīd ir populāri braukāt apkārt ar krāsas biezuma mērītājiem, ja paša acis vēl nav tik attīstītas, lai spētu atšķirt krāsotu no nekrāsota un krāsotu no sista. Visu pārējo uzzināsi diagnostikā pie dīlera no kuras neviens normāls pārdevējs neatteiksies. Ja pēc visa iepriekšminētā viss ir labi (LABI - tas gan tā nosacīti, jo tas ir e60, kuru dīleris satāmēs tā, ka tāpat vari finālā noraustīties), tad kādi vēl objektīvi argumenti nepirkt?
Neesmu te nācis nodirst auto vai tā pārdevēju. Pa telefonu saimnieks pateica, ka esot sīki vizuāli kāši uz bamperiem un motoram vibrācija. Nu ok, sarunāju sevrvi kur uztaisam diagonostiku, lai saprastu kas tur īsti ir. Pieslēdzot kompi uzrādijās, ka tur ir pipec, kvēlsveces, termostati, aķim klemme un webasto. Ko pēc tam pats atzina, ka esot zinājis. Ja jau auto ir tik labi kopts un uzturēts, tad huļi nevar pat samainīt tās elementārās lietas: sveces, termostatus un paduškas? Nebraucām jau mašīnu pirkt pa 3k. Vnk negribas ieberzienu kā Ollijam ar m5
nebrauci jau pa 50k auto skatities,tie jau tadi nieki tik
04 Jan 2017, 23:48:37 @ilmars4998 rakstīja:
Neesmu te nācis nodirst auto vai tā pārdevēju. Pa telefonu saimnieks pateica, ka esot sīki vizuāli kāši uz bamperiem un motoram vibrācija. Nu ok, sarunāju sevrvi kur uztaisam diagonostiku, lai saprastu kas tur īsti ir. Pieslēdzot kompi uzrādijās, ka tur ir pipec, kvēlsveces, termostati, aķim klemme un webasto. Ko pēc tam pats atzina, ka esot zinājis. Ja jau auto ir tik labi kopts un uzturēts, tad huļi nevar pat samainīt tās elementārās lietas: sveces, termostatus un paduškas? Nebraucām jau mašīnu pirkt pa 3k. Vnk negribas ieberzienu kā Ollijam ar m5
Tas skaitās pipec? Lietotam E60 tā ir tikai mazā paka
Visas nosauktās problēmas ir tipiskas 90% visiem e60 un tie ir pilnīgākie sīkumi, nepērc jau jaunu mašīnu. Ja Tev šķiet, ka tās ir problēmas un maksā dārgi, tad Tevi ar so modeli gaida ļoti krāsaina un jautra nākotne e60 topikā.
04 Jan 2017, 23:48:37 @ilmars4998 rakstīja:
Neesmu te nācis nodirst auto vai tā pārdevēju. Pa telefonu saimnieks pateica, ka esot sīki vizuāli kāši uz bamperiem un motoram vibrācija. Nu ok, sarunāju sevrvi kur uztaisam diagonostiku, lai saprastu kas tur īsti ir. Pieslēdzot kompi uzrādijās, ka tur ir pipec, kvēlsveces, termostati, aķim klemme un webasto. Ko pēc tam pats atzina, ka esot zinājis. Ja jau auto ir tik labi kopts un uzturēts, tad huļi nevar pat samainīt tās elementārās lietas: sveces, termostatus un paduškas? Nebraucām jau mašīnu pirkt pa 3k. Vnk negribas ieberzienu kā Ollijam ar m5
Tas skaitās pipec? Lietotam E60 tā ir tikai mazā paka
Visas nosauktās problēmas ir tipiskas 90% visiem e60 un tie ir pilnīgākie sīkumi, nepērc jau jaunu mašīnu. Ja Tev šķiet, ka tās ir problēmas un maksā dārgi, tad Tevi ar so modeli gaida ļoti krāsaina un jautra nākotne e60 topikā.
es tos kasjakus pieminēju tikai tā, tas vis saprotams, ka drots nav jauns un ir šādas tādas kaites. kā jau posta sākumā minēju vairāk interē tā auto vēsture, jo tai mašinai ir bijuši jau 7 īpašnieki, septembrī bija pēdējā ipašnieka maiņa un jau auto tiek atkal tirgots. labi es off, gan jau būs vēl citi exemplāri, ko būs "vērts" braukt apskatīt.
04 Jan 2017, 23:48:37 @ilmars4998 rakstīja:
Neesmu te nācis nodirst auto vai tā pārdevēju. Pa telefonu saimnieks pateica, ka esot sīki vizuāli kāši uz bamperiem un motoram vibrācija. Nu ok, sarunāju sevrvi kur uztaisam diagonostiku, lai saprastu kas tur īsti ir. Pieslēdzot kompi uzrādijās, ka tur ir pipec, kvēlsveces, termostati, aķim klemme un webasto. Ko pēc tam pats atzina, ka esot zinājis. Ja jau auto ir tik labi kopts un uzturēts, tad huļi nevar pat samainīt tās elementārās lietas: sveces, termostatus un paduškas? Nebraucām jau mašīnu pirkt pa 3k. Vnk negribas ieberzienu kā Ollijam ar m5
Tas skaitās pipec? Lietotam E60 tā ir tikai mazā paka
Visas nosauktās problēmas ir tipiskas 90% visiem e60 un tie ir pilnīgākie sīkumi, nepērc jau jaunu mašīnu. Ja Tev šķiet, ka tās ir problēmas un maksā dārgi, tad Tevi ar so modeli gaida ļoti krāsaina un jautra nākotne e60 topikā.
es tos kasjakus pieminēju tikai tā, tas vis saprotams, ka drots nav jauns un ir šādas tādas kaites. kā jau posta sākumā minēju vairāk interē tā auto vēsture, jo tai mašinai ir bijuši jau 7 īpašnieki, septembrī bija pēdējā ipašnieka maiņa un jau auto tiek atkal tirgots. labi es off, gan jau būs vēl citi exemplāri, ko būs "vērts" braukt apskatīt.
Pērkot e60 lai cik viņš ir labs uzreiz ir standarta lietas kas būs jāmaina, +1300e. Tad tam auto ir muuždien kaada maza ķibele ik pa briidim ,kas maksā. Gadā savi 1000e aizies. Gan riepas, ellas u.c
Ja naudas nepietiek, tad neskaties uz to auto. Pats gaaju tam cauri.
Offline
