01 Mar 2011, 18:07:55 oose rakstīja:
Cik konkrēti izmaksās pati gāzes iekārta + uztādīšana uz 2001 gada VW Sharan 2.0. gāzes tvertne rezerves riteņa vietā apakšā zem auto.
cik interesējos + - ir divi varianti. parastā iešprice uz katru cilindru kurai uziek iestādījums, pēc kuriem viņa arī vislaik šancē, vai arī jaunākās, kuras visu laiku seko situācijai un koriģē visu. Viss pareiz vai FAIL ?
pirmā kkur ap 400 Ls, otrā ap 500 Ls.
liec to, kuram uz katra cilindra ir sprausla. vidēji cena 100 ls uz cilindru +- ar visu zapaskas balonu. kaut gan man čoms braukā ar visparastāko iekārtu, kur gāze tiek laista kolektorā un nekāda vaina. brauc laimīgs kā traktors jau trešo gadu ziema vai vasara. jau 100 tk nobraucis.. vasarā mazāk var iepildīt tajā balonā, ziemā ap 50L. nobraukt var apmēram 400 km jauktā režīmā pilsēta lauki. un piedevām viņam ir nekāda attieksme pret auto, cik saprotu pa šo laiku ir 1reiz nomainījis manžeti un filtru.
abām viņām ir sprausla uz katru cilindru, tikai vienai kompis kā sākotnēji iestāda tā arī visu laiku močī, bet otrai, kura dārgāka vislaik regulē tā lai labāk būtu. vismaz es tā sapratu pēc tā, ko man šodien gāzes kantorī stāstīja
Ir piektā ko LV nepiedāvā, LT gan jau ir, tieši par to arī domāju...Nevieni negribu aizvainot, bet pie mums ar gāzi viss tā kūtri notiek arī ar to pašu 4 paaudzi, ko arī jāmāk pareizi noregulēt, lai nebūtu žultainu komentāru.
Ar tiem mēsliem ko tirgo LV tankštellēs 5ā paaudze nosprāgs otrajā mēnesī. Tur sūknis sēž balonā un to putru pumpē uz sprauslām. Pat Vācieši ar savu perfekto gāzi spļaudās, a pie mums tak kurkuļi vēl nāk piedevās
05 Mar 2011, 00:09:53 lpg rakstīja:
Ar tiem mēsliem ko tirgo LV tankštellēs 5ā paaudze nosprāgs otrajā mēnesī. Tur sūknis sēž balonā un to putru pumpē uz sprauslām. Pat Vācieši ar savu perfekto gāzi spļaudās, a pie mums tak kurkuļi vēl nāk piedevās
+1
pat 4paaudzes (ka daziem saukt patik) spragst nost ar musu sudu, nemaz nerunajot ka pat prastas iekartas aizdirshas medum lidzigu smakji pec viskozitates.
Es pieturos pie taa, ka gaaze chakaree jebkura veida motoru! Sausina dzineeju!
Šito uz prikolu topiku
Pastasti ka tieši gaze sausina dzineju Par eļļu kadreiz esi dzirdejis kaut ko,jeb iedomajies ka gaze aizbaida eļļu no cilindru sieniņam
Starpcitu benzins ari nedeg kamer neparveršas gazē(benzina tvaikos)Ta ka cilindra tapat sadeg gaze tikai dargaka
a tu nemaz negārdz, palasi literatūru pirms smej. degviela tomēr "eļļo" vārstu sēžas. agrākajos dzinējos tas bija pat īpaši kritiski.
Es pieturos pie taa, ka gaaze chakaree jebkura veida motoru! Sausina dzineeju!
Šito uz prikolu topiku
Pastasti ka tieši gaze sausina dzineju Par eļļu kadreiz esi dzirdejis kaut ko,jeb iedomajies ka gaze aizbaida eļļu no cilindru sieniņam
Starpcitu benzins ari nedeg kamer neparveršas gazē(benzina tvaikos)Ta ka cilindra tapat sadeg gaze tikai dargaka
a tu nemaz negārdz, palasi literatūru pirms smej. degviela tomēr "eļļo" vārstu sēžas. agrākajos dzinējos tas bija pat īpaši kritiski.
vecajos dzzinējos kritiski bija svina piedeva...
un tagad atiecīgi jalej tiem autiņiem klāt k.kādas zampas beņai....
smejaties vien,bet apskatieties kas ar cenam benzina notiek? driz pasi brauksiet ar gazi vai nebrauksiet vispar,sava zina ieguveji ir abi,tie kas lieto gazi,cena necelas jo ir tadi kam mierigak ap sirdi teret divreiz vairak! tatad nav tik liels pieprasijums! :d
05 Mar 2011, 10:03:21 nagla rakstīja:
smejaties vien,bet apskatieties kas ar cenam benzina notiek? driz pasi brauksiet ar gazi vai nebrauksiet vispar,sava zina ieguveji ir abi,tie kas lieto gazi,cena necelas jo ir tadi kam mierigak ap sirdi teret divreiz vairak! tatad nav tik liels pieprasijums! :d
cena neccellas tamdeel,ka ir piesaistiita naftas cenai...jo tas buutiibaa arii ir naftas produkts (LPG).
un ja uzliek gaazi - ne visiem sanaak ekonomija...
lai iekaarta atmaksaatos gadaa jaanobrauc vairaak par 10-15k kilometru.
kaa arii jaatceras,ka pateerejas ne tikai gaaze...bet benzza taapat jaalej iekssaa auto...
ir lloti daudz miinusu...
gaazi ir veerts likt visaadiem sab. transiem uttt.
un ja jau tas butu tik izdeviigi - nafig smagajiem neliek virsuu gaazes sisteemas (fuureem).
Man domaat,ka loggistikas firmaas jau pilniigi daunji neseezz un zin labaak ,kas ir leetaak un praktiskaak....
Par "5" paaudzes iekārtu pagaidām ir jāaizmirst LV, var pajautāt gāzes uzstādītājiem, kāpēc niansēs, bet galvenais ir sūknis, kas būs ātri beigts un maksā dārgi. Arī pati iekārta ir ļoti komplicēta. Šie sarežģījumi pagaidām neatsver iekārtas ieguvumus, jo īpaši uz parasta dzīnēja.
Es pateikšu savu šā brīža viedokli.
Jā man patīk braukt ar benzīnu, jo tā var just auto jaudu... dinamika ir labāka (man ir vecais hlams gāzes iekārta). Bet ja man jānobrauc pāris 100km... tad ar benzīnu 500km = ~53Ls, bet ar gāzi tie ir ~25Ls ...nezinu kā citiem, bet man tie 50% ekonomijas ir nauda.
Protams kad gribas pilsētā paārdīties - tad braucu ar benžu.
05 Mar 2011, 10:50:19 Mateus rakstīja:
Es pateikšu savu šā brīža viedokli.
Jā man patīk braukt ar benzīnu, jo tā var just auto jaudu... dinamika ir labāka (man ir vecais hlams gāzes iekārta). Bet ja man jānobrauc pāris 100km... tad ar benzīnu 500km = ~53Ls, bet ar gāzi tie ir ~25Ls ...nezinu kā citiem, bet man tie 50% ekonomijas ir nauda.
Protams kad gribas pilsētā paārdīties - tad braucu ar benžu.
Agrāk es arī domāju ka man nepatīk gāze.
paprasi, lai kāds tev iedod izbraukt ar "jauno hlamu" un tad redzēsi par dinamiku
05 Mar 2011, 10:03:21 nagla rakstīja:
smejaties vien,bet apskatieties kas ar cenam benzina notiek? driz pasi brauksiet ar gazi vai nebrauksiet vispar,sava zina ieguveji ir abi,tie kas lieto gazi,cena necelas jo ir tadi kam mierigak ap sirdi teret divreiz vairak! tatad nav tik liels pieprasijums! :d
cena neccellas tamdeel,ka ir piesaistiita naftas cenai...jo tas buutiibaa arii ir naftas produkts (LPG).
un ja uzliek gaazi - ne visiem sanaak ekonomija...
lai iekaarta atmaksaatos gadaa jaanobrauc vairaak par 10-15k kilometru.
kaa arii jaatceras,ka pateerejas ne tikai gaaze...bet benzza taapat jaalej iekssaa auto...
ir lloti daudz miinusu...
gaazi ir veerts likt visaadiem sab. transiem uttt.
un ja jau tas butu tik izdeviigi - nafig smagajiem neliek virsuu gaazes sisteemas (fuureem).
Man domaat,ka loggistikas firmaas jau pilniigi daunji neseezz un zin labaak ,kas ir leetaak un praktiskaak....
vai tad fūres neripo uz DD ?
ripo gan,acim redzot viniem izdevigak meklet kreiso dizeli,vai ari pat pashi parpalikumu tirgo!
05 Mar 2011, 10:03:21 nagla rakstīja:
smejaties vien,bet apskatieties kas ar cenam benzina notiek? driz pasi brauksiet ar gazi vai nebrauksiet vispar,sava zina ieguveji ir abi,tie kas lieto gazi,cena necelas jo ir tadi kam mierigak ap sirdi teret divreiz vairak! tatad nav tik liels pieprasijums! :d
cena neccellas tamdeel,ka ir piesaistiita naftas cenai...jo tas buutiibaa arii ir naftas produkts (LPG).
un ja uzliek gaazi - ne visiem sanaak ekonomija...
lai iekaarta atmaksaatos gadaa jaanobrauc vairaak par 10-15k kilometru.
kaa arii jaatceras,ka pateerejas ne tikai gaaze...bet benzza taapat jaalej iekssaa auto...
ir lloti daudz miinusu...
gaazi ir veerts likt visaadiem sab. transiem uttt.
un ja jau tas butu tik izdeviigi - nafig smagajiem neliek virsuu gaazes sisteemas (fuureem).
Man domaat,ka loggistikas firmaas jau pilniigi daunji neseezz un zin labaak ,kas ir leetaak un praktiskaak....
Man arī kaut kā vairs neceļās roka liet par tādu kosmosu degvielu.. Tas viss ir marasms un mākslīgi saskrūvēts un man to nah vairs nevajag.
BMW gāzi nelikšu, jo nenobraucu tik daudz lai atmaksātos, bet ģimenes auto jau pavisam drīz ir plānots gazificēt. Pilnīgi pofig būs tur kkas jāremontē dēļ tā jeb nē - tos, tulīt jau 90sant/litrā, toch neliešu.
Offline
Par eļļu kadreiz esi dzirdejis kaut ko,jeb iedomajies ka gaze aizbaida eļļu no cilindru sieniņam 
vai tad fūres neripo uz DD ?
