28 Nov 2018, 16:00:50 @kars rakstīja:
Smuks jau ir
Spied "Play", lai skatītos video!
+55kg
Kāpēc katra paaudze jātaisa lielāka izmēros
R20/R21 diski
Isuma, baze ta pati, platums aizmugure tads pats ka 991 4s, bet jaunajiem vairs nebus narrow body virsbuves. Prieksaw skersbaze plataka, lai uzlabotu Turn in un samazinatu understeer. Paris mm garaks, lai izpilditu stingrakas crash test prasibas. Pati virsbuve ir pat nedaudz vieglaka, bet papildus svars 20kg del 8sp PDK vs veca 7sp (eko prasibas + vieta elektro motoram, kas sekos 992.2), 15 kg OPF (EURO 6 prasibas), lielaki diski baze (20&21 colla standarta) + vel paris sikumi.
toties benzīna gadījumā bāzes dzinējs cayannam šķiet ir pilnīgi tas pats kas 55TFSI, 2995cc 350ps turbo v6.
Visi Cayenne un jaunas Panamera dzineji reali ir Audi dzineji, tai skaita S modeliem (analogs RS4 un RS5 2.9), ka ari turbo (analogs vecajam RS7 un RS6, kas tiek likts ari Lambo Urus (ar lielakiem turbo) un jaunajos Bently). Porsche dzineji nak 718 un 911 modelos.
Abi video ļoti interesanti un ļoti informējoši. Var redzēt, ka karā jaunā modelī tiek iestrādāts ļoti liels daudzums inovāciju un uzlabojumu. GT3 modeļiem facelift modelis bieži nozīmē ļoti atšķirīgu auto ar ļoti būtiski izmainītu tehnisko pusi, nevis jaunas lampas un bamperis.
iespējams man vakar internetu pieslēdza, bet priekš manīm jauna inf
Par Porsche un VW akciju lietām 2000ajos utt
tiešām interesanti, bet RU https://www.youtube.com/watch?v=5W_rAzoPOLs