aizmirsi piebilst ka auto jaabuut e39 un ar 3.0 litru tilpumu, un ak jaa - obligaati ar diizeli, paareejie vnk sax
[url=www.bmwpower.lv/my.php?op=gallery&name=riddler&pid=2034]Viva La Bembis[/url] Veikalinsh
[url=bmwpower.lv/viewtopic.php?topic=6978&forum=52]Pasargā savu auto no ziemas un sāļu iedarbības[/url]
varbūt 85’ ford siera 2.0D nerulzz bet BMW Dīzeļi kopš 325td līdz x3 3,0ds ir bik progresējuši... cik izskatās, tad tu neesi ar viņiem braucis... P.s. tavs 528i pienes ūdeni 8toņus gadus vecam 3,0d automātam... tātad sāpi atradu...
2007-05-01 00:09, ocha rakstīja:
Es visu laiku runāju par to ,ka arī mazākie motori ir BMW. Ne tik ātri, bet arī BMW.
un? vai tad BMW ir kaut kas pats par sevi? vai no ta ir kadi bonusi? automatiski letaks benzins? garaks penis? kas no ta mainas, ka tas ir BMW? Dargaks/ekskluzivaks/nepieejamakas auto kaa citi? da nekas vinja nav,ka elementari marketinga triki.
iznjemot protams atseviskus e30 M3 un citus alja ekskluziv un gruti dabunamos....bet tie jau atkal nav Tevis pieminetie mazlitrazhas plasha paterinja tirgus segmenta shtanceejumi pec temas - na, otjebis
2007-05-01 00:09, ocha rakstīja:
Es visu laiku runāju par to ,ka arī mazākie motori ir BMW. Ne tik ātri, bet arī BMW.
un? vai tad BMW ir kaut kas pats par sevi? vai no ta ir kadi bonusi? automatiski letaks benzins? garaks penis? kas no ta mainas, ka tas ir BMW? Dargaks/ekskluzivaks/nepieejamakas auto kaa citi? da nekas vinja nav,ka elementari marketinga triki.
iznjemot protams atseviskus e30 M3 un citus alja ekskluziv un gruti dabunamos....bet tie jau atkal nav Tevis pieminetie mazlitrazhas plasha paterinja tirgus segmenta shtanceejumi pec temas - na, otjebis
2007-05-01 11:31, Kaspich rakstīja:
sore, varbuut teikshu skarbi, bet,......................... tad, kad shitaadi te haljavchiki buus gatavi ieguldiit savu darbu vai noveertees citu darbu/padariito. tici man - padomu nevienam nebuus zheel dot!!!
Izklausies pēc skarjagas! Un kur nez ir tā roteža, un kā var noteikt cik kurš ieguldījis, utt, viss ir relatīvs un katram savs... Bet ja ir pašam bijusi pieredze un ar to negrib padalīties, palīdzēt citam, kaut vai virspusēji - nu sorre...
2007-05-01 11:48, Kaspich rakstīja:
nu, robezhu nosaka katrs individuaali. tb, peec saviem ieskatiem.
eu, davai, ja esi taads labdaris: es Tevi pakonsulteeshu [na sharu], bet Tu - nomazgaa, iztiiri manu drotu [esmu slinks], aizbrauc pec paikas, alinjiem [pikji iedoshu], savaac bardaku, ko man te programmeetaaji atstaajushi, buus veel chupinja siiku darbinju [un vienkaarshu].
Nu salīdzināji, Pim%$ ar pirkstu! Laikam esi no tiem, kas nedod vietu vecai tantiņai - jo ar to nekas nebūs...
2007-05-01 12:02, Kaspich rakstīja:
..................... redz, perdeli, kameer Tu pirmos pliknjus pa kluso apluukoji, es 2 gadus poweru konsulteeju jautaajumos spechukiem u jautaajumos sPermalatam. bez materiaalas atliidziibas ko TU esi dariijis shajaa sakariibaa????? Tu - konkreti TU.
Jā, es tajā jomā neko neesmu darījis - izņemot plikņu aplūkošanu, protams...
Laikam grūti tev gājis, ka tāda trauma izveidojusies konsultējot - sorry!
Neviens jau neprasa no tevis CD, bet tikai vispārējo ideju jau var pateikt, ja zin...
Vismaz man nav problēmu pareikt kādam kko priekšā, ja zinu.
==========================================
Motorgalva
Kas var ieteikt:
kur var pārurbt bloku uz jauniem virzuļiem;
kur taisa galvas, arī pulē kanālus;
kur slīpē un balansē kloķenes;
kur var pārstellēt esošās OBD II smadzenes priekš turbo???
==========================================
Es varu parprogrommet ECU, ka ari ispildit parejos darbus.
www.turbochip.lv
Ja interese, visi jautajumi uz mailu - [email protected]
2007-05-01 00:18, CP17 rakstīja:
varbūt 85’ ford siera 2.0D nerulzz bet BMW Dīzeļi kopš 325td līdz x3 3,0ds ir bik progresējuši... cik izskatās, tad tu neesi ar viņiem braucis... P.s. tavs 528i pienes ūdeni 8toņus gadus vecam 3,0d automātam... tātad sāpi atradu...
nedomaaju,ka kaads 8 gadus vecs diizelis izkostu riddlera tanku..tur toch nav 528i
es ari esmu sacis turbinas uztadisanu es aduros ka pret sienu kad saku domat ka uztaisit virzulu elosanas spraslas kas miz uz virzuliem elojot tos un dzesejot ar elu, tagat stau pusizjukts, darba koledi saka lai es tagat taisu papildus elas madistrali ar turbodizela sprauslam
klasiskā veidā eļļa šīm dzesēšanas sprauslām tiek ņemta no pamatšāļu eļļošanas kanāliem.
īsti nepateikšu vai šādā veidā atņemot šālēm eļļu jāpalielina arī spiediens eļļošanas sistēmā. Būtībā to var noskaidrot apskatoties vai vienādi eļļas sūkņi ir m106 un m10b34 motoriem.
un vēl - taisot šo dzesēšanu svarīgākais ir pareizā lenķī iestiprināt tās sprauslas. savādāk mīzīs kur nevajag un pat Prostamol Uno nepalīdzēs.
tā nekad neesmu teicis! Atbalstu Duke domu!
Offline
Vari partulkot vai ar kaut kadu citu vardu uzrakstiit?! 
