Lai tiktu pie kārotā štekera, ir jāpērk jauns spoguļa korpuss ar vadu bunti, kurš tam vārdā neminētajam apvidus auto varētu maksāt ap 300Eur. Kā tu domā, cik daudz apdrošinātāji uz to parakstīsies?
apdrošinātāji nekur neliksies, ja tas tiek iekļauts tāmē... ja tāmē tas nav ielikts vai arī ir ielikts, bet kāds izdomā starpību iebāzt kabatā un detaļu nemainīt- nu tad sorry...
03 Jun 2016, 16:32:33 @uldens1 rakstīja:
paļubomu lodejums ir labaks par jebkuru štekeri,ja viņš pat to nejedz,neticu ka nejedz,gan jau gribeja savu svarigumu paradit
Tas tomeer ir diileris, kur remonti jaaveic peec graamatas. Piem ja tas DIY lodeejums kkur paarberzhas, kaut kas saiet uz iiso un nodeg kaada sisteema vai aizdegaas auto (uzbuuru draamu, bet runa ir par principu) - kursh nesiis atbildiibu? Ortkaart - pats klients piekodinaaja, ka grib pats vienot.
Es domāju, ka M kantora šefi droši var aizbraukt pakafijot pie lielākajiem apdrošinātajiem un teikt: "Veči, bizīts bija labs, bet šitas vairs cauri neies. Pieņemām darbā jaunu mehu uz pārbaudes laiku un viņš šito cauri nelaiž. Davai tagad kādu laiku kārtīgi pašancēsim, taisīsim tāmes un labosim visu kā vajag, un jūs visu apmaksāsiet!"
Bet ir taču opcija, ka sēdi uz taburetes un skaties, ko viņi tur dara tavam auto un kā. Neļaut to darīt tak tiesību nav tas, ka tādiem oligarhiem nav laika tam , tas jau ir cits stāsts. Iznāks jaunais modelis, paņems to un veco atdos atpakaļ un po.
Katrā ziņā, man entās reizes pierādījies, ka izdevīgāk un veselīgāk gan man, gan auto ir braukt ar mazāko problēmu pie sava meha 100km Es gan pieļauju, ka šeit pāris powerā tusējoši servisnieki arī godam paveic savu darbu. Vismaz tāds iespaids radies par viņiem.
Blec, visu dienu jastrada bij, kakoj pavarot?
Jauns topiks... kas pa spoguļiem?
Nevelku liidz bazaram!
Driver: davai, taisam meetingu vnk, visi kas grib parunat par neko un taa talak, tiekas ar tevi...
Vakar kaa reizi noskatijos olija meetingu, reali tev arii vajag!
Kurs organizee? Vajag driver piekrisanu
juus nevarat atgrizties pagaatnee lai kaa to gribeetu.
Olijs ir atpakalj LV. Mka ir MOGO vai kam tur iipasumaa, Driver sieviskis ir Olija iipasumaa, restiites priekseejos spaarnos joprojaam eMkai nav un BR neko par to nezin, un pats tirzdznieciibas centrs ir mainiijis iipasnieku blac!!! viss ir savaadaak!!!
Nav nozimes pagatnei nafig mums to oliju un nafig mums petera bijuso!
Petermeetingu vajag....
Es piesakos uz daliibu! Atvediisu lidz veel smigu
Ja shirs ierodas, tad 2l alinju ar varu pakert, lai ir par ko parunat
Davai draiver, nepis diseni, paraksties uz meetu, varam rumbulaa, pie reizes aplukot atrakos rigas auto kam nebus ko runat, vares iziet no situacijas, skatoties dragreisu.
Butu labi, ja ierastos ar savu damu, mazums kas un kaa
03 Jun 2016, 21:44:47 @Ridlihs rakstīja:
pēc šāda veida topikiem var redzēt, kuram nav sava privātā dzīve, garlaicīgs darbs vai kāds sutku grafika darbs
Ko Tu ar to gribi teikt..? Visi lohi - tikai Tu ne..?
nē, es vnk nesaprotu, kāpēc jātērē laiks cita dzīvēs ķidāšanai un šeit apspriešanai
eu nu com'ooon nu nebojaa vakaru.
tak skaidrs, ka diileri ir keediitee aiz apdrosinaataajiem lizinga un bankaam kas tev iedod kriitu kur pagalmaa turet liizingoto apdrosinaato spaini. visam galaa ir ziidi palubomu. Bet par to citreiz nejau piekDienaa
Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
03 Jun 2016, 23:12:33 @Sancix rakstīja:
Un vispār, LV ir liela problēma ar servisiem, tai skaitā dīleri, nebrīnos par Driver stāstu. Iz dzīves ir gadījies pamācīt dīlera darbinieku kā pareizi pārbaudīt, defektēt problēmu.
Izklausās diezgan spēcīgi! Tikai viens jautājums- kāpēc brauci pie dīlera un apmācīji viņu darbiniekus, ja jau pats zini labāk, kā nodefektēt??? Kapēc pats nedefektēji? Būtu lētāk sanācis!