Nu un kas tad pie mums nelūzīs, hondas hujondas?
320d hadenē no 2010. ielikts nedaudz - bukses priekšā, pusloki, tagad csdd aizrādīja, ka pakaļas bremžu diski jāmaina, tas arī viss, braukts gan netiek visai daudz 10 - 20 k gadā.
04 Feb 2013, 17:21:58 PASSATizhi rakstīja:
millionāri liekat tak vismaz 39 mierā. pa gadu neesmu mainijis neko piekarē, un neprasās
man viens čoms nekad neko nemaina tikai ja skatē kaut kam piesienas - uzliek kaut ko lietotu nu no viņa es auto nepirktu
Atkasaties tiešam no e39, pa diviem gadiem gultnis... nopirku jau ar īdošu+ ģenerators+apkopes
generators jauns +2xx steelam un gultnis 40+ darbs Kas tiešam ir bijis.. pārējais iet, neklab nekas utt. Un lietus sensoru restarteja, jo hvz, nokārās kkadu kļudu uzmeta. Vasarā kad apkopi taisīja teicu lai iztirina visu piekari un maina kas maināms, neko nebija nomainījuši, tirinajuši, tirinajuši, neko neiztirinājuši
[ Šo ziņu laboja Lafter, 04 Feb 2013, 19:29:32 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Nocitēji par e39, pašlaik meklešanā 2 varianti, e39 pedejo gadu , vai sākuma gadu e61 precīzak, universāli vajag. Palasot visas peripētijas par auto pēc 2004 gada konstateju, ka naaaaah. Testā izšāvu ar papliku e61,pēc papilna e39.... Taja e61 puslīdz kā pasātā sajutos, personīgs viedoklis, -variet apstrīdēt droši
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
04 Feb 2013, 17:10:39 Deivid rakstīja:
piekares vairak birst tiem onanistiem, kuri staajas pie katra mazaka nelidzenuma un tad 1x gada tomer traapa kaada bedree un sapish visu ko vien var
Deivids ir valdnieks. Man tantes teica tā, ka buksei ir jāļauj strādāt, tad viņa neplaisā un nedauzās ārā. Tāpat arī visi sūdi ar motoru un elektroniku notiek, ja sēņo mazus gabalus (jo īpaši dīzeļiem). Ar auto ir normāli jāvālē.
04 Feb 2013, 17:10:39 Deivid rakstīja:
piekares vairak birst tiem onanistiem, kuri staajas pie katra mazaka nelidzenuma un tad 1x gada tomer traapa kaada bedree un sapish visu ko vien var
Deivids ir valdnieks. Man tantes teica tā, ka buksei ir jāļauj strādāt, tad viņa neplaisā un nedauzās ārā. Tāpat arī visi sūdi ar motoru un elektroniku notiek, ja sēņo mazus gabalus (jo īpaši dīzeļiem). Ar auto ir normāli jāvālē.
man liekas, ka bobiks (UAZ) ir jābrauc pa krievijas ceļiem - viss lratās, eļļojas, šancē, bukses ļurkājas bet uz autobāņa viss sakalstu un sabirtu
Ne jau velti viņus tirgot EU nedrīkst, jāved pa detaļām un jāliek kopā. Iedomājies šo ar E46/60
04 Feb 2013, 17:42:01 zhuupa rakstīja:
Nu un kas tad pie mums nelūzīs, hondas hujondas?
320d hadenē no 2010. ielikts nedaudz - bukses priekšā, pusloki, tagad csdd aizrādīja, ka pakaļas bremžu diski jāmaina, tas arī viss, braukts gan netiek visai daudz 10 - 20 k gadā.
pie bremzhu disku nodiluma (pie tsam pakaljeejo) arii latvijas celji vainiigi
04 Feb 2013, 15:13:46 Chainsaw rakstīja:
330d pa ziemu hadene iesildās, pavasarī izšķīst, tad tie 500ls aiziet tikai, lai hadene nebūtu avārijas stāvoklī, tad vēl tehiskajā izjāj pa pārsimt latiem un vēl ikdienišķie remonti... tur štuka tikai tā gadā sanāk
esmu ar vienu 328 e46 pats nobraucis 100 000km - piekarē, ko vienreiz esmu nomainījis - nekad otru reizi neesmu mainījis. Ar 330d jau pie manis 120000 - tieši tas pats. Nevajag sūdus likt un viss būs OK
e46 330d uzliku vienus no leetaakajiem plauktiem 2 gadui atpakalj tagad nogaazti 70 tukstoshi , shodien izgaaju apskati viss chiki man jau pasham neticas bet ir ok un lauzts tas autinhs ir fantastiski
04 Feb 2013, 17:42:01 zhuupa rakstīja:
Nu un kas tad pie mums nelūzīs, hondas hujondas?
320d hadenē no 2010. ielikts nedaudz - bukses priekšā, pusloki, tagad csdd aizrādīja, ka pakaļas bremžu diski jāmaina, tas arī viss, braukts gan netiek visai daudz 10 - 20 k gadā.
pie bremzhu disku nodiluma (pie tsam pakaljeejo) arii latvijas celji vainiigi
Pie tā ir vainīgi ķīlējoši suporti dēļ nebraukšanas + ziemā atstāt uz roceni. Tur arī rodās patēriņš un arābu drifts, starp citu
Es tagad sāku domāt vai pa visiem saviem BMW pa visu laiku hadenē būtu ielicis vairāk pa 1000ls. šaubos. Tur ļoti labi. Taksists neesmu. Motori pamatā V8.
Pēdējais variants vienīgi nošokēja. Uzliku maijā jaunu stūres stieni Lemforder (e3, bet TA nedaudz vēlāk man aizrādija, ka pirkstu derētu nomainīt labajā pusē. Nu labi, sūds ar pikstu - kad dzīšu kaut ko darīt, gan nomainīšu. Braucot ar neko nejutu, piemirsu. Decembrī man paziņo, ka jaunais lemforder stienis ir piz**c
04 Feb 2013, 20:40:01 edzulis rakstīja:
Es tagad sāku domāt vai pa visiem saviem BMW pa visu laiku hadenē būtu ielicis vairāk pa 1000ls. šaubos. Tur ļoti labi. Taksists neesmu. Motori pamatā V8.
Pēdējais variants vienīgi nošokēja. Uzliku maijā jaunu stūres stieni Lemforder (e3, bet TA nedaudz vēlāk man aizrādija, ka pirkstu derētu nomainīt labajā pusē. Nu labi, sūds ar pikstu - kad dzīšu kaut ko darīt, gan nomainīšu. Braucot ar neko nejutu, piemirsu. Decembrī man paziņo, ka jaunais lemforder stienis ir piz**c
Līdziga pieredze ar Lemforder sailentblokiem. Nomainīju un otrā dienā aizvedu uz Wess diagnostiku, kur paziņoja ka abi esot beigti, pēc komentāra ka vakar uzlikti pārbaudija vēlreiz un teica ka vienkārši esot ļoti mīksti. To varēja just arī braucot. Pēc nedēļas uzliku citus, diemžēl vairs neatminos kurus un tie tad arī kalpoja kādus 2 gadus.
04 Feb 2013, 15:13:46 Chainsaw rakstīja:
330d pa ziemu hadene iesildās, pavasarī izšķīst, tad tie 500ls aiziet tikai, lai hadene nebūtu avārijas stāvoklī, tad vēl tehiskajā izjāj pa pārsimt latiem un vēl ikdienišķie remonti... tur štuka tikai tā gadā sanāk
Labais,servisos neliek uz ausi ar hadenes rēķiniem?
par lemforderi
bmw e46 330d
noaminiiju prieksheeja plaukta aizmugureejas bukses uz lemforder nebija nekadas atshkjiriiba no lietotajaam grabeeja neceishami peec nedeeljas noraavu nost uzliku powerflex cita lieta , ja kadam vajag prieksheja plaukta aizmugureejas bukses lemforder pilniig jaunas kastee 5 dienas bijushas uz auto ps atdoshu pa 10ls !!
04 Feb 2013, 21:53:37 jurci-s rakstīja:
Kādi šausmu stāsti, manuprāt vajag laicīgi taisīt auto apkopi, un salabot to pirms ir salūzušas nākošās lietas, viss atkarīgs arī no eksplotācijas.
+ no izejmateriāla - auto stāvokļa pirkšanas brīdī.
04 Feb 2013, 21:56:27 jurci-s rakstīja:
Par e60 esmu dzirdējis ka vislaiku kļūdas jābrauc dzēst un e61 pneimo piekare aizmugurē jauku naudiņu maksā.
Redzi, kamēr šitā dzirdējis turpināsi postēt arī būs pilns nets ar briesmu stāstiem, hvz ko tur dzēst Ja viss bumbās, tad KO dzēst? Ja gļuko auto, tad jānovērš cēlonis... neatceros, kad pēdējo reiz biju pie kompja... pirms 1/2 gada? Bet tad programmēja/dedzināja PDF, bet ne jau gļuka pēc... iepriekš kompis ir bļaustījies par kādu parkingu, vai lampiņu nomaini un viss, brauc tālāk...
liekat tak vismaz 39 mierā. pa gadu neesmu mainijis neko piekarē, un neprasās 
Offline
Lūzīs viņi visi, vienalga kāds modelis 
steelam un gultnis 40+ darbs 
Kas tiešam ir bijis.. pārējais iet, neklab nekas utt. Un lietus sensoru restarteja, jo hvz, nokārās kkadu kļudu uzmeta. Vasarā kad apkopi taisīja teicu lai iztirina visu piekari un maina kas maināms, neko nebija nomainījuši, tirinajuši, tirinajuši, neko neiztirinājuši 
pie bremzhu disku nodiluma (pie tsam pakaljeejo) arii latvijas celji vainiigi 
, bet TA nedaudz vēlāk man aizrādija, ka pirkstu derētu nomainīt labajā pusē. Nu labi, sūds ar pikstu - kad dzīšu kaut ko darīt, gan nomainīšu. Braucot ar neko nejutu, piemirsu. Decembrī man paziņo, ka jaunais lemforder stienis ir piz**c 
nomaini un viss, brauc tālāk...