22 Feb 2013, 22:04:45 Kaross rakstīja:
140ls par ķīnieti atkal diezgan liels kosmoss, bet nu tas ir tuvāk patiesībai. mazāk par 100ls plunžeris + blīves nevar sanākt. Ja nu vienīgi no plastmasas tas plunžeris.
tiesi ta, ka vins ari ir no plastmasas.. jus te tadu sausmigu kosmosu visi rakstat dabuju kontaktus sazimet kur tds sukni pa 60ls parlasa, parastos suknus vsp pa 30 ls..
nu tieši tā, pārlasa, un tālāk + detaļas, neviens kantoris nerestaurē pilnībā augstspiediena sūkni zemāk par 250ls
22 Feb 2013, 22:04:45 Kaross rakstīja:
140ls par ķīnieti atkal diezgan liels kosmoss, bet nu tas ir tuvāk patiesībai. mazāk par 100ls plunžeris + blīves nevar sanākt. Ja nu vienīgi no plastmasas tas plunžeris.
tiesi ta, ka vins ari ir no plastmasas.. jus te tadu sausmigu kosmosu visi rakstat dabuju kontaktus sazimet kur tds sukni pa 60ls parlasa, parastos suknus vsp pa 30 ls..
tu tak rakstiji ka nevienam neuzticesi remontet savu auto,bet tagad dosi pa 60ls remontet
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
23 Feb 2013, 00:36:09 dzuris rakstīja:
22 Feb 2013, 22:04:45 Kaross rakstīja:
140ls par ķīnieti atkal diezgan liels kosmoss, bet nu tas ir tuvāk patiesībai. mazāk par 100ls plunžeris + blīves nevar sanākt. Ja nu vienīgi no plastmasas tas plunžeris.
tiesi ta, ka vins ari ir no plastmasas.. jus te tadu sausmigu kosmosu visi rakstat dabuju kontaktus sazimet kur tds sukni pa 60ls parlasa, parastos suknus vsp pa 30 ls..
Tu smejies vai nopietni par to plastmasu? Ko tu sauc par plunžeri?
Plunžeris ir metāla detaļa, kas saspiež degvielu. Tā ir tā augstspiediena daļa.
Pašlaik izklausās, ka kaut ko runā, bet pats nezini par ko runā.
15 Jan 2014, 15:12:18 Cherbikoff rakstīja:
Kas Tev viņam tur jādara? Nelec silts? Tek?
Nu auksts viņš lec labi, bet kad labi uzsilis tad noslapejot uzreiz pielaist nav tik viegli, jāzāģē kādas 10-12sek.
Man šodien ieteica to joku ar aukstu ūdeni pamēģināt uz sūkņa un tad redzēs kas notiek...
Itkā ja to ūdeni uzlej un pielec tāpat kā auksts motors, tad plunžeris kirdik, ja nē tad kautkas cits.
15 Jan 2014, 15:12:18 Cherbikoff rakstīja:
Kas Tev viņam tur jādara? Nelec silts? Tek?
Nu auksts viņš lec labi, bet kad labi uzsilis tad noslapejot uzreiz pielaist nav tik viegli, jāzāģē kādas 10-12sek.
Man šodien ieteica to joku ar aukstu ūdeni pamēģināt uz sūkņa un tad redzēs kas notiek...
Itkā ja to ūdeni uzlej un pielec tāpat kā auksts motors, tad plunžeris kirdik, ja nē tad kautkas cits.
Visticamak elektriska dala tavam suknim, remonts ap 70ls, vai mekle lietotu.
15 Jan 2014, 15:12:18 Cherbikoff rakstīja:
Kas Tev viņam tur jādara? Nelec silts? Tek?
Nu auksts viņš lec labi, bet kad labi uzsilis tad noslapejot uzreiz pielaist nav tik viegli, jāzāģē kādas 10-12sek.
Man šodien ieteica to joku ar aukstu ūdeni pamēģināt uz sūkņa un tad redzēs kas notiek...
Itkā ja to ūdeni uzlej un pielec tāpat kā auksts motors, tad plunžeris kirdik, ja nē tad kautkas cits.
Visticamak elektriska dala tavam suknim, remonts ap 70ls, vai mekle lietotu.
Man ir vēl viens 525tds kopija 95gada kas jau stāv 5gadus uz bluķiem pilnā komplektā un tam viss ir virsu tapec gribu noskaidrot kas pie vainas ir un ja kas tad uzreiz detaļa vietā...
Offline
ir arī Powerā džeki,kas remontē....
