10 Feb 2011, 17:55:38 fubuz rakstīja:
Vai tad nebija iespēja sūtīt uz kādu no autorizētajiem bmw dīleriem?
skatoties no Amphytamin puses.
Pie dīlera sūta tikai jaunus auto.
tad rodas jautājums, kas ir jauns? 1gadu vecs. 2g?
diilerim dod pa lielam tikai garantijas autinjus, kautgan visaam mashiinaam ir pamatgarantija un garantija uz virsbūvi! 2 laiks protams nevienam neinteresee!!!
10 Feb 2011, 17:55:38 fubuz rakstīja:
Vai tad nebija iespēja sūtīt uz kādu no autorizētajiem bmw dīleriem?
skatoties no Amphytamin puses.
Pie dīlera sūta tikai jaunus auto.
domaaju ka diilerim pat 2006 gada e60 nedos taisiit kur nu veel e36!!!
2005. gada corollu pagājušo gad krāsoja wessaa
divas durvis tāmēs pārkrāsot maksāja 600ls, kad pats meklēju servisu kur sataisīt ātri, jo negribējās atstāt auto uz 2 nedēļām lai tikai nokrāsotu durvis. Tad viņi man bija gatavi apstiprināt tāmi līdz 120 ls, kas praktiski ir pašrisks. BALTA
Drīz būs tā, ka varēs iet pie sava OCTA apdrošinātāja un viņi regresēs. Es pieņemu, ka pēc kādiem 6 mēnešiem voldemārielā uz durvīm būs uzraksts "SLĒGTS"
10 Feb 2011, 18:03:47 foobar rakstīja:
Drīz būs tā, ka varēs iet pie sava OCTA apdrošinātāja un viņi regresēs. Es pieņemu, ka pēc kādiem 6 mēnešiem voldemārielā uz durvīm būs uzraksts "SLĒGTS"
Tad kā Tu runā būs pie visiem pārējiem apdrošinātājiem
Naiva cerība. es aizbraucu uz garantiju kad man sāka no sliekšņiem un bamperiem krist nost krāsa, viņi mani pasūtīja nah. Mūža garantija ir detaļas mūža garantija, ja krāsa lobās nost, tad viņas mūžs beidzies utt. Karoč par lohu mani pataisīja un vēl laiku iztērēju. Pats dīvainākais, ka pirms tam nekas nav bijis sists. sliekšņi nolupuši, bet zem krāsa celka.
10 Feb 2011, 18:05:23 fujaks rakstīja:
Naiva cerība. es aizbraucu uz garantiju kad man sāka no sliekšņiem un bamperiem krist nost krāsa, viņi mani pasūtīja nah. Mūža garantija ir detaļas mūža garantija, ja krāsa lobās nost, tad viņas mūžs beidzies utt. Karoč par lohu mani pataisīja un vēl laiku iztērēju. Pats dīvainākais, ka pirms tam nekas nav bijis sists. sliekšņi nolupuši, bet zem krāsa celka.
da labi kolēģei tā pat bija, ka sāka lupt nost krāsa (Mazda 6, 2008. gsds), serviss sataisīja pēc garantija.
10 Feb 2011, 18:05:23 fujaks rakstīja:
Naiva cerība. es aizbraucu uz garantiju kad man sāka no sliekšņiem un bamperiem krist nost krāsa, viņi mani pasūtīja nah. Mūža garantija ir detaļas mūža garantija, ja krāsa lobās nost, tad viņas mūžs beidzies utt. Karoč par lohu mani pataisīja un vēl laiku iztērēju. Pats dīvainākais, ka pirms tam nekas nav bijis sists. sliekšņi nolupuši, bet zem krāsa celka.
runa gaaja par garantijas laiku kaa taadu!! !
bet par sliekshnjiem vienmeer ir striidiigs jautaajums- visbiezhaak kraasa tiek atsista ar celja segumu, tad protams tas nav ruupniicas braakjis!!!
10 Feb 2011, 18:05:23 fujaks rakstīja:
Naiva cerība. es aizbraucu uz garantiju kad man sāka no sliekšņiem un bamperiem krist nost krāsa, viņi mani pasūtīja nah. Mūža garantija ir detaļas mūža garantija, ja krāsa lobās nost, tad viņas mūžs beidzies utt. Karoč par lohu mani pataisīja un vēl laiku iztērēju. Pats dīvainākais, ka pirms tam nekas nav bijis sists. sliekšņi nolupuši, bet zem krāsa celka.
runa gaaja par garantijas laiku kaa taadu!! !
bet par sliekshnjiem vienmeer ir striidiigs jautaajums- visbiezhaak kraasa tiek atsista ar celja segumu, tad protams tas nav ruupniicas braakjis!!!
Nē, man tur cita štelle. reāli tur nekam nevajadzēja atsisties. Vienkārši coyotam "sport paket" moldingi visādi, kas nāca original jau no wess, bet vai viņi pienagloti Latvijā v ai rūpnīcā kvz turklāt vēl kāds vasja viņus krasojis.
Da bļin es jau rakstīju vienreiz.Mani ar atšuva ar izšautiem airbagiem uzskrienot uz apmales.Izdarīja tas pats BTA ar argumentu par nolietojuma pakāpi.Aizbraucu uz saab centru un viņi apskatot auto paziņoja bta par to,ka tāds defekts nevar rasties no nolietojuma un viņi nosūtīs auto uz Zviedriju un pierādīs to. Bta padevās un sāka manu mašīnas remontu 6-7mēnešu garumā argumentējot to,ka nav detaļas dabūjamas utt....
Vitamīnam iesaku griezties pie Tehniskās uneversitātes džekiem. Viņi darbojās kā neatkarīgi eksperti un padomā pats kas ir gudrāks.Servisa mistiskai eksperts vai profesori kuri modelē situāciju. Tikai hvz cik tas izmaksās.
[ Šo ziņu laboja Marteens, 10 Feb 2011, 18:46:46 ]
Pa tv rādīja un atceros kā vienam džekam negribēja kasko izmaksāt jo apdrošinātāji uztaisīja viņu par vainīgu,jo ātrumu bija pārsniedzis un tāpēc izlidoja no ceļa braucamās daļas...Nu tad džeks grizās Iekš universitātes un tur džeki noteica ka ātrums esot bijis 88-91km/h,bet apdrošinātāju ekspertiem sanāca 110 vai hvz cik tur.
Lai gan džeks bija griezies pie Ltba un arī atšuva jo pamatojās uz apdrošinātājiem,jo viņiem nav tādu iespēju un viņi barojās no apdrošinātāju maka. Domāju,ka universitātes džeki neriskēs kļūdīties.
[ Šo ziņu laboja Marteens, 10 Feb 2011, 18:52:12 ]
Offline
Un viņš arī vainīgs!
DDD!!!!!!!!!!!
