30 Oct 2010, 22:11:08 runiigais rakstīja:
skaidrs, bet bez pamatojuma to nevar tā vienkārši darīt.
tad jau kā mašīnai tuvojas skate tā rauj ārā un 100% k-kas neatbildīs normām piem 11 mēnešus pēc iepriekšējās skates.
zūd jēga tehniskās apskates periodam 1 gads.
ko tu iesaki?
apskati reizi 2 gados?
kā tu domā, kas notiktu ielās, ja tā jau 30% auto ir pēdējie šroti,
principa kapec nevaretu parnemt kautvai lt praksi ta 1 reizi 2gados un tehniska parbaude auto tiek veikta uz cela vienreiz nacas redzet ka tas vis tur notiek mus protams apstadinaja un nepurinaja jo bija lv numuri bet nu vietejo tur uz evakuatora uzskrava
Latvijā to varētu darīt tad, kad ceļiem paredzētā nauda netiktu izmaksāta pensijās un citos izdevumos.
Uz tik sūdīgiem ceļiem braukt un prasīt, lai cilvēki daudz biežāk sāk remontēt savus auto šajā krīzes laikā - diezgan skarbi būs
Kapēc Lietuvā jebkurš var likt xenonu jebkurai mašīnai un viņiem pat ātrajam palīdzībam ir xenons un ASV ???
ZB jau ta bananrepublika ka tik vairak kur piepistie un soda naudas kāst!
Tapati TA tas tak pipec ir tādu huiņu raksta, lai tikai būtu otro reizi jabrauc pie viņiem!
:shura ies protestēt:
par tēmu runājot bauskā vakar menti lielveikala stāvlaukumā pildīja plānu un rakstīja brīdinājumus par to ka nestāv pa līnijām, tāpat pie brīdinājuma tika čalis ar CP prāt izpūtēju ar pārāk lielu decibelu skaitu un tekstu ka nākamreiz plēsīs skati ārā.
bet jautājums paliek atklāts cik lielas tad viņiem ir tās pilnvaras un kur sākas jau pārkāpums no viņu puses
ps. tantes runā ka cp esot noteikts vidējais plāns cp ekipāžai cik protokoli mēneša laikā jāsastāda, tad nu viņi arī raksta par visu ko var uzrakstīt
p.s man nav un nekad nav bijis hrenons
[ Šo ziņu laboja runiigais, 30 Oct 2010, 22:25:14 ]
zini kas ir lielākie tirliņi? SUV/busi ar orģinālo xenonu ...
esi pārliecināts, ka Tava auto lukturu apmīzējs to nomazgā un viss ir ok ? ne sūda! tas tik pat kretīniski lauž staru kā visi pārējie netīrie lukturi ...
BMW530 un ko tas mobilais kūlis izmērīs?
Ir mašīnas, kuru ksenon un neksenon lukturi atšķiras tikai ar to, ka vieniem ir līmeņrādis un otriem nav. Pārējais identisks. Tad čo?
Un vai mentam ar to mobilo mēraparātu būs kopā arī biezā enciklopēdija, kurā sarakstīts kādi kuriem auto ir lukturi?
Kurš ments tam raksies cauri?
man pazīstamie CP pa naktīm uz maiņām raksta mašīnās studiju darbus un mācās, lai varētu uzdienēties augstāk. Šaubos vai kādam interesēs uz ceļa par TA darbinieku rukāt.
man visam mashinam kuram nav standarta paredzets xenon vinsh ir bijis,un nekad nav bijusas problemas!Vnk vajag kartigi noregulet,nevis piebraukt pie vecas kiegelu setas un telot baigo meistaru un sakt kko regulet.
Man xenoni bija un bus!
ja nu kāda lukturi arī spiez acīs tad, lai tos arī ķer-lai ņem un mēra lukturu regulējumu un augstumu neviss kāda spuldze stāv iekšā.
tas nav pareizi pēc būtības.
ne jau spuldze pie vainas ka apžilbina bet gan regulējums(vismaz lielākajā skaitā garījumu)
No pieredzes:
Amerikanim ar originalajam lampam nevela nevar redzet nakti uz celja!Tu vari lampas pulet vai nee,tapec redz iba tuvu 0.Ieliekot kinieshu xenonu 4300K un noregulet,redzamiba jutami uzlabojas!
Offline
vienreiz nacas redzet ka tas vis tur notiek 
mus protams apstadinaja un nepurinaja 
