visa taa ruusa sameeraa aatri buus atpakalj jo vinja jau ir tik dzilji izgrauzusies, un arii visticamaak ieksheejiem korpusiem ir pilniigs pesdec + tu esi haltureetaaja
Es jau saku ka to daru pirmo reizi ! protams ka noteikti nolaižu huiņu. neviens nav meistars iekams nav 5 gadi savā profesijā.
Pirmkārt šis ir topiks tika izveidots tādēl lai noskaidrotu vai tajā panelī ielien tas ko es domāju. un useris DM101 ļoti profesināli visu apskadorja un sīki smalki istāstija kas un kā.
Ko vēl var piekasīties?
Jā iespējams pēc ilgaka laika būs pizģets un tev ir taisnība bet tākā esmu stūrgalvīga tad man prasās 10kg smags pamatojums kapēc jo stāstīt visko var jebkurš. Mans pamatojums ir tāds ka vēl 5 gadus tur viss turēsies kopā jo auto tiek cinkos kas aptur pilnībā rūsēšanu pat tad ja tur viss jau rūsē. Otrs lielos caurumus tur kopā stiklšķiedra kas pēc stipribas ir pietiekama. pārējais ir krāsošans jautājums.
stiklshkjiedra ir pilniigs suuds prieksh caurumiem
tur der tikai un vieniigi metinaashana, jo no vibraacijas stiklshkjiedra agri vai veelu saaks plaisaat (driizaak agri) un izkritiis ar visu gabalu aaraa, jo pati par sevi stiklene ir sameeraa trausls materiaals (es nerunaaju par speciaali izgatavotaam dzineeja aizsargpannaam utt, kautgan arii taas labaak no kevlara/alumiinija vai skaarda izgatavot)
pameklee infu par restaureetaajiem ja reiz esi tik gudra, neviens tur neizmanto stiklshkjiedru lai laapiitu caurumus veel makrofleksu sapuut sliekshnjos veel ilgaak turees
Labi par stuiklušķiedru piekritīšu, ir viņa trausla pie virbrācijām, par to nebiju iedomājusies, bet tad ko vietā likt?
[ Šo ziņu laboja Marta_22, 28 Sep 2010, 00:50:25 ]
28 Sep 2010, 00:53:10 Marta_22 rakstīja:
Virsbūves panelis Cik vispār tādi piķo un kur ir iegādājami ja neskaita oficiālo dīleri?
shajaa gadiijumaa diezvai atmaksaajas, ja grib +/- labu rezultaatu jaanjem no diilera, jo kreisajiem ir gan metaala kvalitaate pakaljaa, gan arii formas biezhi vien ir nepreciizas tavaa gadijumaa normaalaakais variants ir atrast kaadu kas prot metinaat un vai nu griezt bojaatos gabalus no shrota mashiinaam vai vnk laapiit ar jaunu skaardu, tad attieciigi: shuvju mastikas, virsbuuves shpahteles, sliipeeshana, grunteeshana, kraasoshana
kvalitatiivi sataisiit var bet tas nav leets prieks.
Wot tas jau ir ļoti pārliecinošs komentārs, tagad varu izteikt visu cieņu.
Kārtīga metināšana un pēc apstrādē maksā tikpat cik paneļa detaļa manuprāt. Man nepatīk tā metināšana ka ar visu pēc apstrādi viņa rūsē tā pat tobiš iztērē 100Ls pa detālu kura faktiski pēc 3 gadiem ir atkal jau ar rūsu protams bez caurumiem un ar lielu iespēju novērst bet tomēr.
Ja nav manual uz to magi ar ierakstitu kodu, tad pamegini iznemt vinu ara, un ir iespeja ka uz korpusa buz uzrakstits, ja nav, tad megini kontaktet ieprekshejo saiemnieku, ja neka nevar - tad izmet lauka to sudu ar 4x3watt.
14 Oct 2010, 12:18:13 NEC rakstīja:
Ja nav manual uz to magi ar ierakstitu kodu, tad pamegini iznemt vinu ara, un ir iespeja ka uz korpusa buz uzrakstits, ja nav, tad megini kontaktet ieprekshejo saiemnieku, ja neka nevar - tad izmet lauka to sudu ar 4x3watt.
ja tas suuc ir ar CD, tad pilnigi par velti samainishu pret oem BMW magji ar kaseti. Pats atbraukshu, iznjemshu, ielikshu, savadishu un pateikshu kodu
tas tieshaam straadaa. sezonu mieriigi var nomachiitt 
Offline
+ tu esi haltureetaaja 
stiklshkjiedra ir pilniigs suuds prieksh caurumiem
veel ilgaak turees 
Cik vispār tādi piķo un kur ir iegādājami ja neskaita oficiālo dīleri? 
