13 Jan 2010, 20:04:58 Arturius rakstīja:
Nu Jā...!!! Tā arī gadās...
Ja ta tad ats velk uz spararata pusi tb vinjiem ir divmasu spararats kas dod tb signalu suknim vai k kaa taa centrs izdilis,nefiksejas attieciiba pret lielo dalju , protams ta ir varbutiiba bet pazimes par to leicina ,remonts dargs a un kad raustaas pameegjini uzspiest uz kaadi 1,5k apgriezieni un tad ljoti leenam njem nost kaaju no pedaalja lidz normaliem apgriezieniem, ja paliek normaali tad varet but spararats bet ja kas avri aizbraukt uz bolederaju pei dizeljvecha tas toka tev vinju sataisis un noplesis tik cik tas tiesham maksaas
man taada pati probleema - tuksgaitaa raustaas bet ne vienmeer! kad kartigi sagaazee tad vairs neraustas kadu laiku! man jau liekas ka suuknim nevajadzetu but pie vainas jo apgriezini nestaigaa! man liekas ka varetu but vainiigas sprauslas vai kkas ar to saistits, jo tagad aukstumaa kad pieskjelj var just un dzirdet ka viens katls nesancee. kko ristas raustas njemas un pec kadam 10 sekundem aiziet visi. pats vel nesmu bijis uz diagnostiku bet nu kkad taa kaa vajadzetu aizbrakt. ja uzzini kas par vainu tad padod zinju
28 Jan 2010, 14:27:53 gruube rakstīja:
man taada pati probleema - tuksgaitaa raustaas bet ne vienmeer! kad kartigi sagaazee tad vairs neraustas kadu laiku! man jau liekas ka suuknim nevajadzetu but pie vainas jo apgriezini nestaigaa! man liekas ka varetu but vainiigas sprauslas vai kkas ar to saistits, jo tagad aukstumaa kad pieskjelj var just un dzirdet ka viens katls nesancee. kko ristas raustas njemas un pec kadam 10 sekundem aiziet visi. pats vel nesmu bijis uz diagnostiku bet nu kkad taa kaa vajadzetu aizbrakt. ja uzzini kas par vainu tad padod zinju
nepis bobi, brauc uz diagnostiku un ja kludu nav, lai njem ara sparuslas un ved uz parbaudi. noteikti bus beigtas un naksies remontet, bet tad vismaz zinasi, ka sprauslas ir kartiba.
Raustījās tukšgaitā arī mans dīzels. Brīžam raustas, brīžam nē.
Nomainīja nesen termostatu - viss pagaidām normāli.
Iespējams bija pie vainas, ka motors normāli neuzsila...
Ja sāks raustīties kaut kad atkal, tad skaidrs - augstspiediena sūknim kaut kas, vai sprauslas...
Pagaidām pēc augstāk minētā sīkuma maiņas ir ok! (tfu tfu tfu )
[ Šo ziņu laboja Playstream69, 28 Jan 2010, 21:56:21 ]
13 Jan 2010, 20:08:58 martinssh rakstīja:
Ja ta tad ats velk uz spararata pusi tb vinjiem ir divmasu spararats kas dod tb signalu suknim vai k kaa taa centrs izdilis,nefiksejas attieciiba pret lielo dalju , protams ta ir varbutiiba bet pazimes par to leicina ,remonts dargs a un kad raustaas pameegjini uzspiest uz kaadi 1,5k apgriezieni un tad ljoti leenam njem nost kaaju no pedaalja lidz normaliem apgriezieniem, ja paliek normaali tad varet but spararats bet ja kas avri aizbraukt uz bolederaju pei dizeljvecha tas toka tev vinju sataisis un noplesis tik cik tas tiesham maksaas
Pastāsti sīkāk, kas tur vēl par devēju pie sparrata?
man tds arii raustiijaas, noreguleeju suukni un viss ok. Tur sanaak taa ka ja raustaas tad tuksgaitas apgriezieni ir par lielu, ja peld tad par mazu, bet iisteniibaa iet uz galu suukna elektriskaa dalja!
Lejot statoila dazreiz meedz papeldeet apgriezieni, lejot no kannaam hvz ko viss ok
17 Feb 2010, 01:04:32 rip rakstīja:
man tds arii raustiijaas, noreguleeju suukni un viss ok. Tur sanaak taa ka ja raustaas tad tuksgaitas apgriezieni ir par lielu, ja peld tad par mazu, bet iisteniibaa iet uz galu suukna elektriskaa dalja!
Lejot statoila dazreiz meedz papeldeet apgriezieni, lejot no kannaam hvz ko viss ok
17 Feb 2010, 01:04:32 rip rakstīja:
man tds arii raustiijaas, noreguleeju suukni un viss ok. Tur sanaak taa ka ja raustaas tad tuksgaitas apgriezieni ir par lielu, ja peld tad par mazu, bet iisteniibaa iet uz galu suukna elektriskaa dalja!
Lejot statoila dazreiz meedz papeldeet apgriezieni, lejot no kannaam hvz ko viss ok
Tieshi tas pats par statjiku un kannam !
secinājums tāds, ka no sākuma jālej no statika kannā un pēc tam bākā
17 Feb 2010, 01:04:32 rip rakstīja:
man tds arii raustiijaas, noreguleeju suukni un viss ok. Tur sanaak taa ka ja raustaas tad tuksgaitas apgriezieni ir par lielu, ja peld tad par mazu, bet iisteniibaa iet uz galu suukna elektriskaa dalja!
Lejot statoila dazreiz meedz papeldeet apgriezieni, lejot no kannaam hvz ko viss ok
Tieshi tas pats par statjiku un kannam !
secinājums tāds, ka no sākuma jālej no statika kannā un pēc tam bākā
Man ar līdzīga problēma 525tsd, piebraucu pie luksafora sāk raustīties uzdodu bišku vairāk gāzi tad aiziet un vairāk neraustās (mazliet tomēr arī tahometrs staigā nav taga būtu apstājies), bet ja nepiedod gāzi tad jūtami raustās motors. Ļevā diagnostika parādīja laikam 6x iesmidzināšanas momentu bet kad pārbaudīja tad tas bija normas robežās. Domāju ka sūknim galviņa varētu būt padilusi. Bet citreiz kad piebrauc pie luksafora nesāk motors raustīties. Kā jūs domājat kas varētu būt pa vainu. Jau iepriekš paldies. Bez pārmetumiem cerams ka iztiksim!